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Jarod - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU

Posté: 23 Juil 2014, 17:45 

Réponses: 2
Vus: 476


Vous pouvez locker si vous le voulez, je me suis débrouillé tout seul. Merci.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU

Posté: 13 Juil 2014, 12:00 

Réponses: 2
Vus: 476


Bonjour, je relance le topic.

C'est assez urgent. Si vous avez des pistes...

Merci beaucoup.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] Boite à vitesse 02J pour 1.8T AGU

Posté: 11 Juin 2014, 11:31 

Réponses: 2
Vus: 476


Bonjour. Voilà, petit prélude pour expliquer la chose : mon cardon côté boite s'est barré et dans sa "chute", a entraîné la boite à vitesses. Il a tapé dedans, et m'a fait un joli trou. Du coup, je ne peux plus passer la 3ème ; quelque chose bloque... (le bout d'alu de la boite ??..) DONC ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Plus de puissance GTI 150 et surconsommation

Posté: 25 Mai 2014, 09:25 

Réponses: 1
Vus: 441


Hello ! Vérifie la durite grise qui est reliée au turbo dans un 1er temps, voir si elle est bien "connectée" (j'ai eu le soucis une fois..). Ensuite, vérifie toutes les durites noires du circuit de suralimentation, voir si elle ne sont pas craquelées. Avec le temps, ce caoutchouc durcit et...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Secousses moteur 1.8T gti

 Sujet du message: Re: Secousses moteur 1.8T gti
Posté: 20 Mar 2014, 08:49 

Réponses: 13
Vus: 1330


Je déterre un peu, au cas où tu n'aurais pas trouvé la solution.

Pour ma part, j'avais le même symptôme que toi : j'ai regardé le turbo, et j'avais une petite durite blanche/grise qui était déconnectée.
Une fois remise en place, tout était revenu à la normale :)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: 1.8T qui tourne sur trois pattes

Posté: 20 Mar 2014, 08:47 

Réponses: 3
Vus: 303


Tu ne voudrais pas poster une photo ?
Qui dit bobines d'allumage, dit module de puissance, enfin en principe il me semble, car je ne vois pas trop comment ça pourrait tourner..

Bref, regarde si tu as 2 faisceaux qui vont à la boite à air.

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Gros Probleme pour demarrage moteur 1.8T AGU

Posté: 22 Fév 2013, 22:42 

Réponses: 5
Vus: 857


L capteur PMH que tu as changé, c'est le G28 ou le G40 ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Essence] 1.4 qui tourne sur 3 cylindres

Posté: 23 Oct 2010, 14:09 

Réponses: 45
Vus: 18211


Pour ton problème, regarde sur tu n'as pas un boitier près de ton admission d'air..
Si tel est le cas, c'est celui-là qui est surement H.S.
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