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Jarod - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 18:43 

Réponses: 22
Vus: 30695


Avec plaisir ;)

Tiens-nous au courant quand ce sera fait, histoire de savoir tu si as réussi :D

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 15:14 

Réponses: 22
Vus: 30695


Voilà la page :

Image

Comme tu peux le voir tout en bas, la clef de 16 prend empalcement au bout de la poulie du galet tendeur.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 15:03 

Réponses: 22
Vus: 30695


En fait, ta clef plate, elle ne desserre pas le galet tendeur ! Elle le pousse en prenant la forme de la vis.
Je vais te scanner la page de la RTA pour que tu voies..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 14:42 

Réponses: 22
Vus: 30695


Tu n'as pas besoin de pige vu que tu n'as pas à caler quoique ce soit, contrairement à la courroie de distrib', et oui il faut absolument une clef plate et c'est une 16. Donc tu tends ton galet tendeur à l'aide de ta clef plate (il faut pousser très fort, ce n'est pas facile à tenir..), tu enlève ta...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement courroie d'accessoire

Posté: 23 Oct 2010, 14:14 

Réponses: 22
Vus: 30695


J'ai déjà changé ma courroie d'accessoire ayant aussi un TDI 110.. Tu dois passer par dessous avec une clé plate (de combien déjà ?.....), et tu pousses fort pour mettre en pression le galet tendeur afin de pouvoir dégager la courroie d'accessoire. A ce moment là, je pense qu'il sera plus facile de ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 27 Juin 2010, 11:30 

Réponses: 1221
Vus: 336945


89€ chez topwagen.com et il faut prendre le Pierburg.

Un debimetre, c'est fragile, et il ne faut pas le nettoyer n'importe comment :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 15 Juin 2010, 20:15 

Réponses: 1221
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Après le changement du debimetre, tu verra bien, mais ca peut être lié si il est sale ou deffectueux.
J'espère bien que c'est ça :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 14 Juin 2010, 21:01 

Réponses: 1221
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Voilà ! Le debimetre ! Achete un Pierburg comme je l'ai assez dit !!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 14 Juin 2010, 11:37 

Réponses: 1221
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Des news ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 09 Juin 2010, 05:43 

Réponses: 1221
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Oui en principe, le default serait indiqué, enfin je pense..

Le debimetre, chez topwagen.com à 89€.
Ne prend que la sonde, pas la boite qui va avec :)éD.e toute manières tu ne peux pas te tromper ;)

Sinon, tu as déjà nettoyé ton turbo ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 08 Juin 2010, 11:52 

Réponses: 1221
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Et bien écoutes, j'ai le même moteur que toi, et j'avais exactement les mêmes soucis. Pas de durites percées, sifflemment du turbo pendant la perte de puissance. Ne t'en fait pas pour le surplus de crasse ; idem de mon côté. J'avais nettoyé mon debimetre, rien, je l'avais débranché, toujours rien. A...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 07 Juin 2010, 19:40 

Réponses: 1221
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Bonjour. Lorsque tu as ta perte de puissance qui apparaît, tu n'entend plus le turbo ? Si tel est le cas, c'est très possible que ton turbo soit encrassé, même si tu parvient à bouger la tirette de la géométrie variable. La solution, pulvériser du Kent shot nettoyant turbo dans l'admission d'air. Ou...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 06 Juin 2010, 18:32 

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C'est bon signe ça alors :)
La GV ne doit pas ou peu être touchée.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 06 Juin 2010, 16:17 

Réponses: 1221
Vus: 336945


Tu m'étonnes que tu sois soulagé !!
On retrouve une petite partie de notre vie ! ^^
Content que ton pb sois résolu :)

On devrait rescencer l'ensemble des causes possibles dues à la perte de puissance...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 05 Juin 2010, 13:50 

Réponses: 1221
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Change ton debimetre !!
89€ chez topwagen.com et tu sera fixé ;)

Aussi fiable si ce n'est plus que le Bosch d'origine qui lui coûte entre 200€ et 300€.
C'est le Pierburg. De plus, je vois que tu as le même moteur que moi :)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 04 Juin 2010, 23:45 

Réponses: 1221
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Salut les Golfistes ! Je vais vous faire part de mon expérience en matière de perte de puissance, si ça peux aider... 1er point, un jour sur la route, en pleine accélération, plus de puissance d'un coup. Surpris, je me suis arrêté, coupé le contact, et redémarré. Tout était revenu à la normale. Aprè...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 27 Déc 2007, 17:52 

Réponses: 1221
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Oui, si ça vient du turbo, il se mets en sécurité. C'est pourquoi tu n'a plus de puissance. Tu deviens SDI en résumé ! Un redémarrage suffit à le réinitialiser. Il faudrait que tu le teste. Si tu as la possibilité de récupérer un turbo pour voir si ça fait le même problême, mais bon, trouver quelqu'...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 27 Déc 2007, 14:21 

Réponses: 1221
Vus: 336945


1ère chose à faire, un coup de notre bon VAG-Com ! :wink:

Ensuite, vérifies tes fusibles et éventuellement tes relais.

Enfin, vérifies toutes tes durites, en particulier celles du turbo.

As-tu désactivé ta vanne EGR à tout hasard ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 90 110 Ralenti instable : Frisson du tdi

Posté: 16 Déc 2007, 13:18 

Réponses: 134
Vus: 37443


Sur le tuto il est écrit en gras :

> "ATTENTION ne pas trop utilisé le vehicule en boite auto c'est just pour depanner bref venons à nous montons"

Donc apparement, à ne pas garder la voiture comme ça pendant des lustres..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 90 110 Ralenti instable : Frisson du tdi

Posté: 12 Déc 2007, 13:46 

Réponses: 134
Vus: 37443


J'ai le même problême sur ma TDI 110 cv de 99. Apparement et d'après ce que j'ai pu voir le net, c'est un soucis mineur des TDI 110 de ces années. Il ne faut pas t'en faire.. :wink: PS : je retrouve la page et je fais un EDIT pour la poster. Tiens, c'est en 1ère ligne de cette rubrique.. :arrow: htt...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Fiabilté, défauts, vices cachés

Posté: 05 Déc 2007, 11:22 

Réponses: 105
Vus: 81802


Mon TDI 110 totalise pratiquement 194 000 kms. Pas un soucis.. Si ! La vitre côté passager, mais c'est tout. Réparé sans problêmes.. Je voulais savoir, juste le moteur TDI 110, ça vaut combien ? (oui je me doute que ça diffère suivant les kms..) Et si on fait une rprogrammation, et que que par la su...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 27 Nov 2007, 16:30 

Réponses: 1221
Vus: 336945


Je pensais aussi à la N75.. :idea:
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