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Sacz - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 11 Fév 2009, 16:00 

Réponses: 529
Vus: 74888


Tout ce que est en dessous de 400mn environ normalement ça arrache pas trop si tu te mets pas en "sous-régime" et que tu mets pied au planché tout le temps... :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Boost Cooler, Acuamist?

Posté: 01 Aoû 2008, 10:07 

Réponses: 31
Vus: 2539


chti a écrit:
[...]

Merci, mais euh laquelle? :mrgreen:

Toutes ! 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Boost Cooler, Acuamist?

Posté: 31 Juil 2008, 15:45 

Réponses: 31
Vus: 2539


chti a écrit:
[img]
:hallu: Tres propre ! :bravo:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 24 Juil 2008, 10:01 

Réponses: 861
Vus: 71852


Romain a écrit:
Voilà le résultat de la Bora de mon pote en Stage 4 :heu:
Yeah, j'espère qu'un de ces jours je vous croiserai un Vendredi soir a Cergy. :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 15 Juil 2008, 17:03 

Réponses: 861
Vus: 71852


Romain a écrit:
Normallement il doit récuperer sa Bora TDI 115 Stage 4 fin de semaine :):)

Tu lui passeras le Bonjour :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 06 Juil 2008, 18:39 

Réponses: 157
Vus: 40965


Véhicule : MKIV TDI 115 Kilométrage : 134 850 Configuration d'origine: 116.5CV et 289Nm Optionnels : Boite a Air R32 DSG, Filtre K&N, Nettoyage du Turbo au Kent One Shot, Debimètre Bosch Neuf, Decata Raceland, agrandissement l'entrée d'arrivé d'air au niveau de la calandre, EGR et Collecteur Neu...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 27 Mai 2008, 12:55 

Réponses: 861
Vus: 71852


D'sound a écrit:
Désolé, j'ouvre un poste ;)
PS: suit le, ça pourra être interessant ;)

Pas de soucis :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 27 Mai 2008, 12:37 

Réponses: 861
Vus: 71852


Eeeuh la il y a pus trop de rapport avec mon Post les mecs...
Entre Boitier, repro. de TDI 100 autre part que chez ATH etc... :idea:

:wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 23 Mai 2008, 10:15 

Réponses: 1006
Vus: 123171


Guildevi a écrit:
Vas-y, je vais en acheter une qui aura 160 000 je vais pas hésiter une seconde :wink:

TU L'AS PAS ENCORE !!! cyp







:lol:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 22 Mai 2008, 21:06 

Réponses: 861
Vus: 71852


Merci Gwada, ok je vais demander a Romain comme ça j'en aurais une bombe neuve. :mrgreen:
Tu l'as payé combien ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 22 Mai 2008, 18:15 

Réponses: 861
Vus: 71852


Est ce que quelqu'un sait ou on peu trouver du Kent One Shot ?
J'ai cherché sur le net mais j'ai pas trouvé de revendeurs, ni le prix que ça peu couter en concess.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Question sur Vanne N75 !!!

Posté: 21 Mai 2008, 10:15 

Réponses: 37
Vus: 21404


Moi ça pourrais aussi m'interresser d'avoir des news avant d'aller chez ATH... :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 19 Mai 2008, 15:24 

Réponses: 861
Vus: 71852


Avec la reprog et les modifs ça va pas aller trop vite pour toi cyp cyp :lol: étant donné que tu compte virer l'egr profites en pour décrasser ton collecteur ;-) il y a des forumeur qui produisent ce genre de produit comme Hallard je sais plus qui, peut etre lolo45 sa te coutera peut être moins che...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 19 Mai 2008, 09:31 

Réponses: 861
Vus: 71852


Kiwitouch a écrit:
[...]


:lol: :lol: :lol: je t'avais dit mais tu veut pas me croire :evil:

Sisi t'inquiète ! :bisous:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 18 Mai 2008, 22:17 

Réponses: 861
Vus: 71852


J'espère que j'ai été clair, il était encore tôt quand j'ai rédigé ce message. :lol: Juste une dernière chose : il semble qu'ATH n'apprécie guère les débitmètre Pierburg. Il vaut mieux acheter un Bosch, mais peut-être le savais-tu déjà. Leurs programmes sont configurés avec des Bosch, les véhicules...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 18 Mai 2008, 07:04 

Réponses: 861
Vus: 71852


Bonjour Gibon,

Ok pour le filtre KN, Kiwi m'avait dit la même chose.
Et mon debimètre a 132 000km env. (en fait je sais pas si il a été changer... :? ) donc je pense que c'est plus prudent, j'attend que Scorpium59 me tienne au courant si il peu en avoir.

MERCI :D

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 17 Mai 2008, 23:36 

Réponses: 861
Vus: 71852


D'ici peu je vais faire un petit tour chez ATH et je me pose quelques questions... La DECATA + Reprog ça vaut vraiment le coup ? On gagne combien env. ? Avant d'y aller je pense aussi mettre tout ça : La Boite a Air R32 DSG, Changer le Débitmètre, Virer l'EGR et mettre ça http://www.allardmotorcompa...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Améliorer le rendement

Posté: 10 Mai 2008, 08:40 

Réponses: 14
Vus: 5188


Normalement les differences de temp. entre Eté/Hiver s'explique par: En premier lieu comme tu l'as dit par le temps de chauffe (moment ou on consomme le plus) et en Hiver également le ralentit est un peu plus haut donc on consomme plus aussi. Enfin je dis ça mais je sais pas si ça a ètè prouvè avec ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances

Posté: 08 Mai 2008, 20:52 

Réponses: 164
Vus: 22232


Romain a écrit:
1.9 SDI 68ch / 133Nm => 84ch / 155Nm - (Stage 1: 140ch / 330Nm)

Reprog chez ATH.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances

Posté: 08 Mai 2008, 19:51 

Réponses: 164
Vus: 22232


Malheureusement a par si tu pose un Turbo tu peu pas gagner grand chose... :o
Peu etre une reprog te fera gagner un peu ??? :tantpis:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 29 Mar 2008, 11:18 

Réponses: 615
Vus: 56914


Kleiz a écrit:
Oubli le boitier et fait toi une reprog :wink:

Ouais vas faire une reprog. direct chez ATH pour un 150 ça donne ça:
:arrow: 1.9 TDI 150 => +40ch / +90Nm

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 28 Mar 2008, 09:27 

Réponses: 529
Vus: 74888


Avec une reprog. tu pourras toujours repasser a tes "anciennes courbes" si tu vois qu'elle faiblie enfin je crois que ATH permet de faire cela... Moi je te conseil plus une reprogramation qu'un boitier a ce que j'avais pu lire les moteurs supportaient mieux les repro. que les boitiers... A...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 19 Jan 2008, 13:42 

Réponses: 615
Vus: 56914


Pour le prix ça vaut carrement le coût !
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