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Macwars - Messages
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Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 11 Mar 2012, 18:52
Réponses: 560 Vus: 145566	bubble a écrit: madak a écrit: tu fais quel section ? mécanicien avions ? je suis chez airbus en bureau d'étude pour tout les programmes avion et la mecanique est ma passion caché Veinard !!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 11 Mar 2012, 18:51
Réponses: 560 Vus: 145566	madak a écrit: sur un IP on change pas les nez ! apres c'est a voir selon les gout si tu veux du bruit désagréable au point mort bas go sur du mono-mass Euh si si on change les nez aussi sur IP !!! il en existe comme c'est le cas pour les injecteurs des TDI VP ....
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Macwars	Sujet du message: Re: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés Posté: 26 Oct 2011, 13:07
Réponses: 911 Vus: 111224	Bravo pour cette trouvaille !!!! trop fort !!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	Sujet du message: Re: [TDI] Changement de turbo Posté: 28 Mar 2011, 02:45
Réponses: 560 Vus: 145566	oui le GT17/20 dont tu parles est bien un le 1752 comme dit Syl20 ! dire gt17/20 est un peu un abus de langage mais qui manque de précision et est source de confusion comme il l'a bien expliqué !! ;) Je suis moi même a la recherche de pièce pour monter un hybride 1752.. (je possède un GT1749VB avec ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 20 Jan 2011, 11:12
Réponses: 560 Vus: 145566	La sortie du VB n'est elle pas la même que le VA ? je viens de comparer 2 photos on dirait que c pareil .. la durite rouge de mon 130 devrait se connecter dessus je pense ? non ? ouaip pour le cas de l'hybride géré la durite de sortie devrait être jouable ;) en plu j'ai gardé m on ancienne durite us...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 19 Jan 2011, 15:16
Réponses: 560 Vus: 145566	oui oui je me doute bien que se sera plus gros ;) mais c au niveau de la durite il faudra modifier quoi .. humm je me demande si je ne vais pas plutot prendre celui de 150 ce sera plus discret ... sinon oui il faudra jouer de la durite silicone et du tube pour refaire une tuyauterie quoi .. je verra...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 18 Jan 2011, 13:19
Réponses: 560 Vus: 145566	MErci les gars bon la roue de 52 (compresseur de GT 20) sur la turbine d'origine me semble sympa .. et fiable rezte a trouver un bon fournisseur quoi !! . les corps de compresseurs de GT20 il en existe des OEM compatibles avec la sortie durite des DES GT1749VA (ouB) ? plug'n play quoi ? ou c'est tou...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 17 Jan 2011, 20:32
Réponses: 560 Vus: 145566	Ben travail est le même que ce soit un hybride ou un origine .. au niveau de la pose .. de plus profiter de la rénovation de mon turbo qui en a besoin de toute façon pour qu'il soit transformer en hybride ne me coutera pas forcement bcp plus cher qu'un échange standard ... d'ou mes interrogations. E...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 17 Jan 2011, 14:17
Réponses: 560 Vus: 145566	syl2041200 a écrit: autant t'embête et poser un turbo tel quel il sera d'autant plus fiable. ??? pas tout compris !!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 17 Jan 2011, 10:37
Réponses: 560 Vus: 145566	Merci Eben !! a propos du corps de compresseur, je pensais pas qu'il était possible d'avoir la roue de compresseur du GT20 dans un corps de GT1749 ? il faut usiner non ? il exsiste des corps de GT20 avec une sortie plug'n'play donc ? pas besoin de modifier les durites ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 16 Jan 2011, 17:29
Réponses: 560 Vus: 145566	shiftech.fr met ce turbo la pour une préparation sur un tdi 100 => 180cv 420nm ;) je dois pas etre loin de ça avec ma reprog actuelle et mon turbo d'origine .. ptet un peu moins de couple je sais pas .... ;) après niveau adaptatiuon de ce turbo faut voir ce qu'il faut faire le collecteyur est diffe...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 16 Jan 2011, 15:34
Réponses: 560 Vus: 145566	Salut je remonte un peu le topic .. pour recentrer sur le sujet du changement de turbo... Alorts voila le turbo de ma TDI 130 commence a fatiguer .. j'envisage un upgrade.. plusieurs choix: un GT1749VB de tdi 150 un hybride GT17/GT20 (GT1752) acheté tout fait ou faire modifié le mien ou encore en fa...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 02 Oct 2010, 10:15
Réponses: 911 Vus: 111224	lol je sais pas encore lol j'ai pas encore fait !!! je vais improviser ... par contre j'ai pas eu de liquide lubrifiant avec les joints d'etriers avant comme celui qu'il y avait avec le kit pour l'arrière.. je crois que je vais tacher d'economiser ce liquide alors
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 01 Oct 2010, 22:24
Réponses: 911 Vus: 111224	perso j'ai pris les kits de joints chez VW .. ;) on peut en trouver chez Oscaro aussi je crois ou yakarouler je sais plus ... en fait je n'ai pas trouvé de site qui avait les joints av et arriere .. donc 2 commandes ..2 x les frais de ports .. me suis pas cassé la tête c un peu plus cher peut etre m...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Changement de turbo
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 02 Juil 2010, 12:36
Réponses: 560 Vus: 145566	chvins a écrit: un bon turbo de golf 5 tdi 170 rien tel pour quel moteur un ASZ par exemple ? c'est plug'n play ça ?? j'envisage aussi de changer mon turbo et je me demande s'il serait intéressant de passer a un autre turbo....
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 31 Jan 2010, 01:53
Réponses: 1603 Vus: 233129	En effet j'ai pas corrigé et même surenchéri, c'est bien de spike qu'on parle !!! La plupart des reprog ont des gros gros spike :roll: Dailleur même en origine, 9 fois sur 10 les courbes sont horrible :x lol je confirmes !! je me rappelle sur la mienne ... quand tu m'as montré la courbe d'origine e...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 30 Juil 2009, 21:22
Réponses: 911 Vus: 111224	pas bete chocoman .. bcp d'infos sur ce topic c vrai mais éparpillée sur 18 pages!!
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 23 Juil 2009, 21:39
Réponses: 911 Vus: 111224	oki merci Captn !! je vais voir ça ! c'est pas pressé pour moi mais si déjà je sais quoi cherché .. lol il y aptet moyen de trouver un bon plan sur ebay ou autre ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 23 Juil 2009, 21:17
Réponses: 911 Vus: 111224	J'ai beau cherché .. sniif je trouve pas de tuto pour le passage de 288 a 312.. j'y perds un peu mon latin .. personne n'a fait ça ? quels pièces doit on changer exactement ? j'ai lu etrier +support ou alors juste le support ... quelqu'un pourrait m'eclaircir .. cela peut etre été déja dit dans les ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 08 Juil 2009, 21:53
Réponses: 1603 Vus: 233129	pour Golfopeos je confirme a 100 %
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2009, 13:48
Réponses: 167 Vus: 48090	Nico_130 a écrit: J'avais pensé faire la "méthode ATH" mais au final j'ai acheté le décata car ca permet de garder le cata d'origine dans un coin, vu le prix du morceau ca fait moins mal Tu as pris quoi ? un bon prix ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Boitier "Economiseur de carburant"
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 25 Juin 2008, 00:39
Réponses: 32 Vus: 4230	Ben oui cela semble avoir été vérifié ...a moins que ce ne soit un huissier foireux et corrompu !! C'est vrai que si de tel principes fonctionne .. pourquoi les constructeurs ne les intègrent ils pas ??? On peut imaginer peut etre une pression du lobby petrolier ou autre ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Recyclage des vapeurs d'huile ....
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 18 Mar 2008, 20:21
Réponses: 6 Vus: 6478	euuh ton tuyau qui va au bidon... il tient comment ? N'y a t'il pas un peu de pression tout de meme a la sortie de ce reniflard ?En tout cas je pense qu'il faut qu'il respire tout de meme .. la cela n'a pas l'air d'être le cas ? Il existe des récupérateurs d'huile qui permettent d'éliminer l'huile d...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 28 Jan 2008, 02:48
Réponses: 167 Vus: 48090	JE relance un peu le sujet par une question précise ... Y a t'il un risque mecanique quelconque si on vire le catalyseur ? (tube afrique ou vidage du cata d'origine etc ...peu importe ) Je l'ai fait sur ma mk3 tdi 90 avec +gros injecteurs (DSS basic .220) Rien remarquer de particulier a part que je ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Boitier "Economiseur de carburant"
Macwars	[ Aller au message ] Posté: 26 Jan 2008, 23:52
Réponses: 32 Vus: 4230	J'ai déja souvent vu des trucs de ce genre ...Perso j'ai un peu de mal a y croire ... le champ magnétique du truc est censé "organiser" les molécules du carburant et de ce fait améliore leur combustion... baaah pourquoi pas .. mais bon .. j'aimerais voir un vrai test réalisé de facon scien...
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