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Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Fuite crémaillière de Direction Golf IV TDi 110
Macwars
Posté: 05 Aoû 2012, 10:39
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Tu peux louvrir mais comme dit cest specifique et cest un pro qui fon sa. et sa coute casi autan que du neuf lol Baaah en quoi spécifique? quelques circlips et jonc d'arrêt et hop non ?? ca m'intrigue cette histoire ...pourquoi auraient ils verrouillé le système autant chez VW .. doit y avoir moyen...
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Macwars
Posté: 04 Aoû 2012, 12:41
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C'est quand même bizarre qu'il vendent un kit de refection si on ne peut pas les ouvrir ... mmmm ou alors aux US c'est pas les memes cremaillères ... jamais regardé de près la crémaillère de ma golf ... elle ne m'a pas donné de soucis pour l'instant ...
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Macwars
Posté: 04 Aoû 2012, 09:02
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c'est ptet que la manip fait peur aussi !!! ouaahh 600 € mouarf pour un kit a 30 € et 3-4h de main d'oeuvre ... ca va !! hihi !! Je mettrais bien quelques ilustration de ma refection de cremaillère pour illustrer mais c'est pas de la VW donc voila .....
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Macwars
Posté: 03 Aoû 2012, 13:15
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Ah bon c'est ptet uniquement les modèles US alors ... les refs qu j'ai donné plus haut sont des kits pour Golf/Beetle et autre encore ... donc doit y avoir moyen ou comme dit ptet que sur les modeles US ... (les ref venant de labas ...)
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Macwars
Posté: 02 Aoû 2012, 21:30
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Apres reflexion cela a l'air d'exister ..... Gates #348502 ou edelmann 8908 ........ apres faut trouver !
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Macwars
Posté: 02 Aoû 2012, 21:13
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Je viens de refaire la crémaillère de direction de ma 2eme voiture , changement de tous les les joints circlips etc ... le truc c'est que je crois qu'effectivement in trouve pas de kit de refection pour nos golf .... a voir mais si il y en a ca peut valoir le coup ... pour une pochette de joint a 15...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: freins capricieux ???
Macwars
Posté: 17 Mar 2011, 10:32
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Bon ben je fais remonter ce post car j'ai de nouveau ma pedale de frein molle malgres avoir changer le liquide , ma pedale est redevenu molle aujourd'hui , 4 jours apres mon rdv de chez feu fert pour purge et changement de liquide . alors qui peut me dire ou le probleme ? est ce que le mecano de ch...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Couinement au train avant
Macwars
Posté: 26 Avr 2010, 01:28
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ben pas sur mais moi c'était ça !!
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Couinement au train avant
Macwars
Posté: 26 Avr 2010, 00:04
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blacktdi a écrit:
les silent bloc de barre stab sont comment
Kmao a écrit:
je sais pas mais il faudrait que je vois ça demain.
A mon avis tu sauras d'ou viennent tes couinements en faisant ç ademain !!
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Elargisseurs de voies 15mm DB et 10mm Simple
Macwars
Posté: 13 Fév 2008, 23:00
Réponses: 47 Vus: 7010
[...] avec ces pneus la ca ne passera pas au ct :( PArcontre c une taille qui doit etre sympa .. moi je suis un peu hésitant a passer au 18 car en taille 40...hum j'ai un peu peur pour monter les trottirs etc ... vu que je suis amené a faire ce genre e chose souvent la o je me gare .. ca m'inquiete...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Elargisseurs de voies 15mm DB et 10mm Simple
Macwars
Posté: 13 Fév 2008, 15:47
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Désolé de t'avoir inquiété a propos de l'abs et esp .. je ne faisais que rapporté ce que j'avais lu quelque part ...
En cas de monte de pneus non standard quoi .. Mais si ca passe tant mieux . ! juste pour le CT qui risque de raler .. lol
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Elargisseurs de voies 15mm DB et 10mm Simple
Macwars
Posté: 12 Fév 2008, 21:31
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Bon pour ce qui est de la dimension des pneus .. je ne pense pas qu'elle soit homologuée .. en fait je dirais presque que j'en suis sur... ;) la monte habituelle en 18" sur les golf iv c'est du 225/40 r18 ... les tiens doivent avoir un diamètre plus important .. ce qui voudra dire aussi que l'i...
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