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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Jack03
Posté: 07 Juin 2010, 19:30
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ben d'apres ce que j'ai appris sur le forum c'est que si ta tirette est manoeuvrable a la main c'est bon signe donc ton turbo dois etre bon sinon il y a la vanne n75 qui peut etre hs mais la je sais pas trop les sympthomes moi je te conseil de verifié tes durites car moi cette semaine c'est ce qui m...
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Jack03
Posté: 07 Juin 2010, 19:17
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regarde tes durites si elles commencent pas a se barré ou si elles sont pas abimées
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Jack03
Posté: 06 Juin 2010, 16:22
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sinon j'ai verifié la "tirette" de la GV sur le turbo est j'arrive a la bougé avec les doigts en forcant un peu mais ca doit etre la résistance du ressort, je me doute que ca doit pas bouger sans forcer un minimum
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Jack03
Posté: 05 Juin 2010, 17:35
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merci du conseil
mais comme je l'ai marqué sur mon garage :
j'avais une durite qui s'est débranché juste derriere l'achangeur voila
maintenant je vais faire un diag lundi pour plus de sureté et direction les Days
(je suis soulagé un truc de fou lol)
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Jack03
Posté: 05 Juin 2010, 08:08
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merci pour les renseignements j'ai verifié mes durites, juste une qui etait poreuse je l'ai changé mais mon probleme perciste et hier en rentrant chez mes parentsj'ai entendu un gros poufff et la plus de puissance je me suis arreté j'ai regarder vite fais sur le bord de la route mais j'ai rien vu, j...
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Jack03
Posté: 30 Mai 2010, 22:44
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nan ce n'est pas mon moteur sur la photo
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Jack03
Posté: 30 Mai 2010, 12:48
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ce que je vais faire le week end prochain (oui la golf doit etre operationelle pour les days) vérification des durites de cette photo et apres si c'est bon je changerais le débimetre http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/05/30/2010_05_30_13_49_08_golfte6.jpg cette ete je vais surement nettoy...
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Jack03
Posté: 30 Mai 2010, 12:39
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120000 kms mais j'ai des gros doute la dessu vu le nombre de merde que j'ai eu
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Jack03
Posté: 30 Mai 2010, 10:55
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non je n y ai jamais touché
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Jack03
Posté: 30 Mai 2010, 00:42
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nan je n'y ai pas toucher
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Jack03
Posté: 29 Mai 2010, 11:45
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ca peu venir de l'egr alors mon souci
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Jack03
Posté: 28 Mai 2010, 14:37
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à tester ;-) moi je vais commencé par vérifier mes durites, car quand meme mon débimetre a a peine 2 ans et demi et il a pas du faire plus de 15000 kms !!! je l'ai changer en meme temps que mon turbo d'ailleur a cette epoque j'avais tout changer (turbo - vanne n75 - débimetre - verification des duri...
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Jack03
Posté: 28 Mai 2010, 13:13
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nan mais il faut pas rouler sans DM tu le debranche et le rebranche pour voir si ca va mieu
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Jack03
Posté: 27 Mai 2010, 10:55
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je n'ai pas vagcom élas mais comme je te l'ai dit je n'ai pas les meme symthome qu'il y a 2 ans. Par exemple il y a 2 ans sur l'autoroute une fois que ca coupais je m'arreté je redemarré et si par malheur je dépassais environ 110km/h ca coupais de nouveau systematiquement La au debut ca me la fait d...
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Jack03
Posté: 26 Mai 2010, 17:38
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ca me ferais mal le turbo a 2 ans et quand j'avais la geometrie variable de gripper sur l'ancien ca ne le faisait pas de facon aleatoire une fois que ca le faisait une fois apres il n'y avais plus moyen de dépasser les 110 km/h sans que ca coupe
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Jack03
Posté: 26 Mai 2010, 14:30
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j'ai fais 1000 bornes pour allé dans la Tarn ce week end j'ai du débrancher environ 10 fois mon débimetre !!! Et ca coupe de facon aleatoire, des fois avec 10 min d'intervale et d'autre avec plus de 2h. Bref il est completement hs et il faudrat que je le change mais j'ai une question celui d'origine...
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Jack03
Posté: 08 Mai 2010, 19:51
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je viens de testé a l'oreille apparement pas de souci mais j'ai pas dépassé les 4000tr pas envie de passé le moteur a travers lol
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Jack03
Posté: 08 Mai 2010, 17:53
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bon je suis du genre a m'inquieter enormement pour mes 2 tutures (enfin vu comment j'ai la poisse et vu toute les merdes qu'elles m'ont fait j'ai quand meme pas mal de raison de flipper a chaque nouveau bruits) en fait voila exactement mon probeme pour simplifier : - il y a environ 1 an j'allais a u...
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Jack03
Posté: 08 Mai 2010, 17:17
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Bonjour voila mon cas : ma golf ne roule plus bcp depuis plus d'un an (a mon grand regret), mon turbo à ete changé en 2008 et n'a pas encore 20000 kms dans le pattes, mon debimetre à été changé a peu pres à la meme epoque et j'ai une boite a air bmc qui date aussi de la meme époque. en 2008 j'ai eu ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant de préchauffage
Jack03
Posté: 17 Fév 2008, 18:54
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oki j'y regarderai alors
sinon j'ai testé c'est bon mes feux arriere ne marche plus quand je freine donc c'est bien ca
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant de préchauffage
Jack03
Posté: 17 Fév 2008, 16:37
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oki merci donc demain j'irai acheter un contacteur stop chez vw (enfin si c'est facil a changer soi meme ? ) de toute maniere je devait allé les voir pour un autre probleme qui va surement remonté a la maison mere vw car ca commence a me chauffé severe mais cela et une autre histoire
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant de préchauffage
Jack03
Posté: 17 Fév 2008, 13:46
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bon j'ai regarder ca matin mes feux fonctionnent correctement
le voyant clignote et des fois ne clignote plus
ca vien du contacteur de stop a votre avis ou d'autre chose ??
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Voyant de préchauffage
Jack03
Posté: 17 Fév 2008, 00:52
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je viens d'avoir le voyant de prechauffage qui clignote et atelier moteur qui s'affiche les grosse boules sur le moment !! mais d'apres ceux que j'ai pus lire ca peu venir du contacteur stop - mes ampoules ne sont pas grillé (j'ai des feux a led lol) - mais je regarderai ca plus tranquillement demai...
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