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Farnouche - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Farnouche	Sujet du message: Re: [TDI] MAJ boitiers d injections Posté: 10 Avr 2013, 08:44
Réponses: 313 Vus: 34938	Alex_GT a écrit: Personne pour effectuer cette manip dans le 59 alors ? pour faire quoi?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: augmentation du niveau d'huile
Farnouche	Sujet du message: Re: augmentation du niveau d'huile Posté: 12 Juin 2012, 20:10
Réponses: 10 Vus: 3026	segment non etanche? donc gazoil passé dans l'huile?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: rapport 5 à 100 km/h je suis déja à 3000tr/min
Farnouche	Sujet du message: Re: rapport 5 à 100 km/h je suis déja à 3000tr/min Posté: 20 Déc 2011, 14:27
Réponses: 17 Vus: 2623	c'est la meme boite? avec les memes references?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Moteur s'emballe entre 2000 tr/min et 4000 tr/min ARL
Farnouche	Sujet du message: Re: Moteur s'emballe entre 2000 tr/min et 4000 tr/min ARL Posté: 02 Avr 2011, 19:58
Réponses: 7 Vus: 1018	Picmot a écrit: Tout simplement, ton embrayage patine, et commence à montrer des signes de faiblesse. Il ne tient plus le couple. tout pareil, ton embrayage est en fin de vie a changer au plus vite
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Ventilo qui s'allume sur golf tdi
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 08 Jan 2011, 22:34
Réponses: 11 Vus: 714	a grande vitesse bruyamment 1er vitesse HS changement des ventilos si ca te gene , mais ca gene pas le fonctionnement de la voiture a petite vitesse sans bruit normal
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: compteur 10km/h de plus
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 04 Jan 2011, 18:39
Réponses: 54 Vus: 7046	wagenwerks a écrit: salut moi sur mon 130 c'est l'inverse, je dois me mettre a 140 compteur pout etre a 133 gps ca c'est normal et imposer par une loi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 13 Déc 2010, 18:02
Réponses: 97 Vus: 9854	la pedale d'accelerateur ? a froid la resistance a du mal faudrait regarder le canal correspondant avec vcds
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 13 Déc 2010, 13:29
Réponses: 97 Vus: 9854	Vtuning.net a écrit: Gasoil gelé, je pense pas. Par très froid, je veux dire, environ 0 °C. c'est la t° moyenne ici
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de puissance par tres grand froid
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 13 Déc 2010, 12:24
Réponses: 97 Vus: 9854	tres froid => gazoil gelé ou crystalisé
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]Probleme de turbo du au kent one shot ou au débimetre..
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2010, 19:30
Réponses: 18 Vus: 11082	debrancher le debitmetre moteur allumé => code erreur le moteur est juste en mode safe efface l'erreur et roule
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2010, 17:07
Réponses: 313 Vus: 34938	chez vw, j'en sais rien, c'etait juste une discution en apparté avec le chef d'atelier il me semble qu'il faut faire une demande DISS? un technicien VW/seat/audi/skoda pourra confirmer ou pas
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 06 Oct 2010, 11:51
Réponses: 313 Vus: 34938	moi je suis concerné, mais comme ca ne me gene pas car suis pas au ralenti pendant la phase de chauffe je l'ai pas fait, sinon c'est payant d'apres le chef d'atelier vw ... comme par hazard, faut payer pour reparer leur connerie
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: marche du ventilo
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2010, 21:00
Réponses: 9 Vus: 986	oui si les ventilos tournaient lentement c'est normal le seul truc pas normal c'est que le 2eme ventilo ne tournait pas, onc la 1ere vitesse est morte
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 02 Avr 2010, 19:50
Réponses: 313 Vus: 34938	oui oui t'inquiete c'etait prevu mais je voulais plus d'arguments vont en avoir marre de moi chez vw ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 02 Avr 2010, 18:56
Réponses: 313 Vus: 34938	c'est quoi un dossier DISS que j'ai des "armes" argumentaire pour leur demander car je connais la reponse de suite "ah bin monsieur on est pas au courant"
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 02 Avr 2010, 17:31
Réponses: 313 Vus: 34938	marion a écrit: j ai regarde sur elsawin, tu es en plein dedans.....tu dois faire une mise a jour pffffff, genial, et je parie que c'est pas gratuit chez vw ou autre tu pourrai me faire un document pdf ou autre qu'y le stipule j'irai voir vw quand meme
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 01 Avr 2010, 21:12
Réponses: 313 Vus: 34938	j'ai ca besoin d'une mise a jour? Code:    Controller: 038 906 019 HH    Component: 0000SG  1578    Coding: 00002
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 01 Avr 2010, 07:45
Réponses: 313 Vus: 34938	qui fait la mise a jour? comment savoir si on est concerné vu que tout le monde n'a pas elsawin? enfin ce genre de questions
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 31 Mar 2010, 20:44
Réponses: 313 Vus: 34938	des precisions?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 12 Fév 2010, 19:16
Réponses: 192 Vus: 112598	l'aiguille sera toujours sur la position 90°C meme si la température reelle est comprise entre 70° et 110°C apres vu les temperatures exterieurs, il est tres long de faire chauffer le moteur suffisamment pour enclencher les ventilateurs
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 28 Déc 2009, 11:56
Réponses: 192 Vus: 112598	en gros, dd'origine les compteurs affichent 90°C pour une t° reelle compris entre 70 et 110°C donc on modifie electroniquement la pente pour que l'affichage corresponde parfaitement a la temperature reelle moi c'est ce que j'ai fait sur la mienne, et bien d'autre l'on fait aussi et mon aiguille se b...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat
Farnouche	[ Aller au message ] Posté: 28 Déc 2009, 08:59
Réponses: 192 Vus: 112598	peut etre une correction de l'aiguille de t° ? faudrait faire le rapprochehment avec la valeur lu par vag com, si elle correspond, correction sinon probleme ailleurs
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