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Raceseb - Messages
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Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: echange contre essence
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 22 Sep 2010, 07:44
Réponses: 7 Vus: 623	Nico_130 a écrit: Un V6 en ville je t'explique pas la conso Je pense que le 1.8T est un bon compromis meilleur compromis le 1.8T !! En plus, si jamais un jour t'envisages une prépa c'est une super base. T'es mécano donc la distrib ne sera pas un problème
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Achat v6 4 motions CONSEIL
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 22 Déc 2009, 16:20
Réponses: 7 Vus: 869	Pour avoir plus de chance faudrait élargir tes recherches !! Voir plus loin que dans le 76 ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Achat v6 4 motions CONSEIL
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 22 Déc 2009, 08:14
Réponses: 7 Vus: 869	Effectivement c'est une courroie et ceux pour tous les V6 !! 150 000km pourquoi pas !! Mais de 1999 à 7000euros je trouve ca chère !! Regarde bien sur Leboncoin y'a des annonces tout à fait correcte !! (Ca varie selon les périodes). Pendant un temps j'en cherchais et j'en trouvais entre 7000 et 9000...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Achat v6 4 motions CONSEIL
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 21 Déc 2009, 16:19
Réponses: 7 Vus: 869	Le mieux sera toujours d'avoir le kilométrage le plus faible ... :mrgreen: En général, les blocs essences VW sont très costauds !! Donc le V6 ne va pas déroger à la règle. En ce qui concerne le millésime, il paraitre qu'il est conseillé de prendre à partir de 2001 !! :wink: J'espère que le peu d'inf...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Achat Golf 4 110cv
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 08 Déc 2009, 16:08
Réponses: 11 Vus: 1891	Tokos à raison faut prendre le temps de chercher et contacter les vendeurs quand les bonnes occases se présente. Et surtout prend le temps de faire un devis d'assurance. Ne te fies pas à ce que disent les gens. C'est pour tous le monde différent. Y'en à qui paye 850euros tous risques en jeune permis...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Futur achat Golf IV ...
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 17 Nov 2009, 08:27
Réponses: 32 Vus: 2715	160000km c'est pas trop !! Mon TDi 130 à 176 000km et franchement ca roule vraiment très bien. Cela dit, à 160 000km les prochains entretiens peuvent être couteux. Surement la distribution à faire à 180 000km. Il y a eu quelques problèmes recensés sur le TDi 150 au niveau du turbo. Mais cela arrive ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Aquisition Urgente - Golf 4 TDI 150
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2009, 12:07
Réponses: 27 Vus: 2158	Ca c'est sur !!
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Aquisition Urgente - Golf 4 TDI 150
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2009, 11:59
Réponses: 27 Vus: 2158	Je pense que si le mec à monter un moteur TDi 150 neuf c'est qu'il y'a tout du 150... Sinon c'est de la bidouille et là passe ton chemin !!
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Aquisition Urgente - Golf 4 TDI 150
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2009, 11:46
Réponses: 27 Vus: 2158	:s un ami a aquit dernierement une 130 CV avec 230000 au compteur quelques soucis avec les amortisseurs qui ont été recement changés... et disque de frein car au moment du freinage un treblement se faisait ressentir... mais bon je lui ferai faire passer le controle technique pour en avoir le coeur ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Aquisition Urgente - Golf 4 TDI 150
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2009, 11:36
Réponses: 27 Vus: 2158	Y'a pas de quoi c'est normal !! Je pense que niveau moteur tu seras tranquille. C'est du neuf c'est le dernier moteur sortit (2004 tu dis). Après moi les 240 000km me refroidirait un peu
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Aquisition Urgente - Golf 4 TDI 150
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2009, 11:31
Réponses: 27 Vus: 2158	Là malheureusement difficile à dire si le gars l'a fait lui-même. Essaye de savoir comment il a fait ca, s'il est mécano... :idea: Après pour ma part je la prendrais pas !! Déjà un moteur changé ca m'inspire pas des masses mais là un moteur neuf sur un chassis de 240 000km j'ai peur que t'es des emm...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Aquisition Urgente - Golf 4 TDI 150
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2009, 11:21
Réponses: 27 Vus: 2158	Le soucis c'est que maintenant ce n'est plus un TDi 130, il faut donc qu'elle soit homologuée en tant que TDi 150 et donc que les papiers soient en règle. Sinon tu risques d'avoir des problèmes avec ton assureur en cas d'accident.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: TDi 100, TDi 110 (ou 1.6L 8v) ?
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2009, 08:29
Réponses: 17 Vus: 2329	+1 Nico !!! Je partirais moi aussi sur un TDi 100 !! Très bon compromis prix, performance, fiablilité !!! Et comme le dit Nico si jamais tu commencais à t'ennuyer avec ce moteur une simple reprog et tu te retrouves tout de suite entre 145 et 155ch !! La tranformation est nette... Je voulais prendre ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf IV 1.8 Turbo 25eme anniversaire
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 04 Nov 2009, 08:54
Réponses: 6 Vus: 1575	Je pense que tu dois les sentir les 30ch de plus et si ce n'est pas suffisant une reprog est toujours possible !! Tu pourras atteindre 215ch sans trop de problème. L'intérêt du 1.8T 180ch c'est la boite 6 !! Je pense que c'est le meilleur compromis. Ca roule bien et ca n'a pas les conso des V6 !!! E...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Achat R32
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 29 Oct 2009, 08:56
Réponses: 17 Vus: 5908	Oui y'a la 5portes !! Au niveau des options en Allemagne tu auras le MFD avec l'ampli DSP Nokia ... Mais sinon ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: est ce qu'il existe une GOLF 4 115cv model 2003 5 vitesses?
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2009, 15:03
Réponses: 6 Vus: 762	J'ai des doutes pour 2003. En plus, les TDi 115 se sont arrêtés en 2001 !! Ton lien de lacentrale n'est pas un bon exemple. T'as trouvé une essence 2.0 115ch en boite 5
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Golf IV tdi 115
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 15 Oct 2009, 07:27
Réponses: 13 Vus: 1538	Malheureusement même de 2001, le TDi 115 n'est pas une référence en terme de fiabilité !! Elles ne sont pas toute comme ca, t'es pas tombé sur la bonne...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: consommation 130 et 150
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 18 Sep 2009, 10:38
Réponses: 32 Vus: 6823	Eh nann vaut mieux s'arrêter au milieu de la jungle ... ca fait peur !!
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: consommation 130 et 150
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 18 Sep 2009, 10:34
Réponses: 32 Vus: 6823	Ouai quand il est 2h du mat, que j'ai pas de tune, que la réserve s'allume et qu'il reste encore 55km à faire ...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: consommation 130 et 150
Raceseb	[ Aller au message ] Posté: 18 Sep 2009, 10:00
Réponses: 32 Vus: 6823	Avec la reprog et les 18" je tourne dans les 6,2L en étant assez soft !! Mais je fais pas mal de ville. Mes 2records ont été 3,8L mais j'étais en 16" et je roulais 10km/h en dessous des vitesses max. (j'avais plus de gasoil... cyp) Et l'autre record c'est cet été: 10,6L sur les routes du s...
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