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David59610 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pompe Tandem réfection complète ou achat neuf

Posté: 23 Mar 2024, 06:29 

Réponses: 4
Vus: 2021


Pourquoi ne pas partir sur une occas en bonne état ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Remplacement Turbo tdi 90 AGR vers 110 ( Fixe -> Variable )

Posté: 14 Mar 2024, 12:47 

Réponses: 11
Vus: 2283


sans changé le calculo je pense que cela ne fonctionnera pas car c'est lui qui gère la n75

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accélération TDI 130

 Sujet du message: Re: Accélération TDI 130
Posté: 11 Fév 2024, 09:26 

Réponses: 16
Vus: 949


Une chose toute simple regarde si tes injecteurs sont des BE , car si tout les périphériques sont bien ceux du 130 (et encore si la réf du turbo 1749VA est bonne ) si les injecteurs sont ceux du tdi115 tu avanceras comme un tdi115 +1. Mon premier 130 avait des injo de 115. Quand j'ai remplacé le bl...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accélération TDI 130

 Sujet du message: Re: Accélération TDI 130
Posté: 10 Fév 2024, 19:22 

Réponses: 16
Vus: 949


le code moteur est gravé entre le filtre a huile et la boite sur le bloc , bon courage c'est souvent illisible

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 13 Jan 2024, 19:54 

Réponses: 53
Vus: 1302


4mm

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 12 Jan 2024, 20:22 

Réponses: 53
Vus: 1302


eyo a écrit:
Si tu as une règle tu peu regarder l'alignement par rapport à l'AAC vilo et pompe à eau vilo



+ 1

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 12 Jan 2024, 12:22 

Réponses: 53
Vus: 1302


Salut. Elle ce décale beaucoup ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 26 Déc 2023, 20:49 

Réponses: 53
Vus: 1302


le belge 08 a écrit:
sérieux ? un ASZ ?
voilà le type d'annonce que je trouve moi : https://www.leboncoin.fr/offre/equipeme ... 2451846476
300€ ....


Oui asz. Un payer 450 et l'autre 250

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 26 Déc 2023, 18:59 

Réponses: 53
Vus: 1302


merci mais j'en suis loin des 330 pages lol Je vais commander les pièces et remonter , je vais vite être fixé je pense .... Ben oui , pas de moteur dans mon secteur 08/02/51 .... ou alors a des prix de dingue... Pour avoir été dans le 59 j'ai acheté 2 moteur en 3 mois un dans le 08 et un dans le 59...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 26 Déc 2023, 14:42 

Réponses: 53
Vus: 1302


Salut , ça me conforte dans mon idée... Dans tous les cas , je ne trouve pas de moteur , donc au pire je remonte et si ça ne va pas et bien je dépose le moteur et je le refais à neuf ! Merci à toi ps: je me suis tapé les 330 pages de ton garage ! félicitations ! ta golf est magnifique et tu me donn...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 30 Nov 2023, 20:35 

Réponses: 53
Vus: 1302


Attention garantie mais uniquement si monté par un pro avec facture :heu:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 28 Nov 2023, 20:42 

Réponses: 53
Vus: 1302


MOF a écrit:
Il y a un truc qui me chiffonne un peu : c’est pas toi qui a éclaté le carter?
C’est toi qui va payer les réparations ?


effectivement j'avais zappé ce détail + 1

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 28 Nov 2023, 18:17 

Réponses: 53
Vus: 1302


Sans être pessimiste, nous avons à faire à des moteurs qui ont 20 ans en moyenne avec 12-15 000 km par an. Tu es entre 240 000 / 300 000 km. Je ne cible personne, mais les gars arrivent même pas à garantir le kilométrage sur le compteur, tu comprends bien qu'un kilométrage au tipexx ne fait pas off...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme bougies prechauffage

 Sujet du message: Re: probleme bougies prechauffage
Posté: 24 Nov 2023, 07:40 

Réponses: 14
Vus: 592


Salut +1. Le sdi a la même fonctionnement que le tdi donc si pas de gelé les bougies ne servent à rien. Faut que le gasoil lui arrive au injecteur et en ressorte pour pouvoir démarrer. Dit nous en un peu plus. C'est arrivé du jour au lendemain ? Elle a caler et jamais redémarrer ? Elle a eu de plus ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !

 Sujet du message: Re: Carter explosé !
Posté: 20 Nov 2023, 21:07 

Réponses: 53
Vus: 1302


Vache ça a du taper très fort pour aller casser ici

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite intercooler

 Sujet du message: Re: fuite intercooler
Posté: 09 Jan 2023, 20:07 

Réponses: 8
Vus: 599


J'ai monté la durite sortie de turbo en occasion. Ma durite alu est nickel. Le raccord qui va sur l'échangeur vient de chez mecatech et l'échangeur est un Nissen

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Température d'eau qui reste froide

Posté: 05 Jan 2023, 20:34 

Réponses: 29
Vus: 2399


Mon tdi 130 reste à 90 sans jamais bouger

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite intercooler

 Sujet du message: Re: fuite intercooler
Posté: 05 Jan 2023, 20:29 

Réponses: 8
Vus: 599


Bizarre j'ai changé tout cela sur la mienne sauf la durite forgé et sero souci

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarre pas après changement de moteur

Posté: 13 Déc 2022, 13:22 

Réponses: 8
Vus: 589


Tu as fais la distribution ? Personnellement j'aurais remonter la pompe injection du 110.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte puissance turbo Tdi 130

 Sujet du message: Re: Perte puissance turbo Tdi 130
Posté: 18 Nov 2022, 12:43 

Réponses: 144
Vus: 14349


Bon j'ai fait des tests a l'arret pour voir comment se comporte la tige de la geometrie variable ! Moteur eteint : tige poussé a fond vers le haut moteur demarré : tige tiré a fond vers le bas acceleration faible et retour au ralenti : la tige bouge acceleration forte : la tige reste en haut et ne ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte puissance turbo Tdi 130

 Sujet du message: Re: Perte puissance turbo Tdi 130
Posté: 01 Nov 2022, 19:43 

Réponses: 144
Vus: 14349


pinpoy33 a écrit:
Ok mais t'avais les mêmes code erreur ? toi ?



Non rien du tout j'avais juste un joint de culasse et l'eau refouler par le bocal

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte puissance turbo Tdi 130

 Sujet du message: Re: Perte puissance turbo Tdi 130
Posté: 31 Oct 2022, 21:34 

Réponses: 144
Vus: 14349


Ok et de mémoire j'ai jamais entendu mes ventilos tourner ! bah le calorstat c'est mécanique oui mais si il est bloqué ouvert la température monte pas vite et ça peut jouer sur la quantité injecté ( j'ai une odeur infecte a la sortie d'échappement genre acre insupportable sans fumé ) J'ai testé ple...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte puissance turbo Tdi 130

 Sujet du message: Re: Perte puissance turbo Tdi 130
Posté: 31 Oct 2022, 17:47 

Réponses: 144
Vus: 14349


pinpoy33 a écrit:
j'ai même pensé au calorstat !


Mon diag est sur la page précédente. Le calorstat tu peux l'oublier directement il n'a rien à voir et totalement mécanique en plus.

Faudrait essayer un autre calculateur :heu:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte puissance turbo Tdi 130

 Sujet du message: Re: Perte puissance turbo Tdi 130
Posté: 31 Oct 2022, 16:07 

Réponses: 144
Vus: 14349


Ma géométrie allait souvent bien. Mais passer en 4 5 ou 6 elle coupait. Tu éteint la voiture la rallume et c'est reparti.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte puissance turbo Tdi 130

 Sujet du message: Re: Perte puissance turbo Tdi 130
Posté: 30 Oct 2022, 07:10 

Réponses: 144
Vus: 14349


A vrai dire c'est assez rare que ça soit le capteur de pression turbo qui déconne Comme dis plus haut, fort probable que la géométrie variable grippe. Il faut sortir le turbo pas le choix. Bien-sur après avoir vérifié l'état des durites de dépression( surtout celle qui va de la N75 à la capsule du ...
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