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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4Motion de Marcellou
Marcellou
Posté: 03 Aoû 2021, 22:07
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J’ai les doubles, aucun soucis !
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Marcellou
Posté: 03 Aoû 2021, 22:02
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J’ai le carnet d’entretien avec le suivi, tous les tampons des garages pour chaque service, par contre je n’ai pas les factures…
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Marcellou
Posté: 25 Juil 2021, 20:48
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Hello ! Bon, je reviens de vacances avec une aile dans le coffre ! J'en ai trouvé une à l'autre bout de la France, j'ai eu du bol d'être sur place. Je m'occuperai de la réparation du bas de baisse lorsque j'aurai déménagé, je récupère une grande grange où je pourrai bricoler... Une fois le côté esth...
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Marcellou
Posté: 07 Juil 2021, 16:34
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Bonjour à tous ! J'ai laissé le VR6 de côté ces derniers temps, pas trop l'occasion (ni la météo) de rouler avec. Et puis je me rends compte que je préfère le couple très élevé de ma G6 GTD... Je suis en train de réfléchir à éventuellement faire moi-même le changement de chaine sur le moteur (AQP/AU...
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Marcellou
Posté: 16 Mai 2021, 11:18
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Tobrook a écrit:
Des cache batterie ce trouve d'occasion sur nos v6 c'est le modèle essence petite batterie
Il faut changer la partie supérieure en plastique ou c'est compatible ?
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Marcellou
Posté: 16 Mai 2021, 00:44
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Bonsoir à tous ! Quelques photos de l'intérieur tout propre ; https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2021/05/16/2021_05_16_01_32_56_IMG_6135.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2021/05/16/2021_05_16_01_33_47_IMG_6145.jpg https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2021/05/16/2021_05_16_01...
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Marcellou
Posté: 03 Mai 2021, 21:33
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Un retour après quelques dizaines de kilomètres avec les nouvelles suspensions... Déjà le comportement est beaucoup plus sain, je n'étais pas en confiance auparavant. Les suspensions restent souples, je m'attendais à quelque chose de plus ferme pour des suspensions "sports" mais c'est très...
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Marcellou
Posté: 25 Avr 2021, 21:04
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Bonjour à tous ! Après plusieurs semaines de réflexion, plus le temps des commandes etc... Je viens d'effectuer de "gros" travaux, moi-même (plutôt fier), sur la voiture ; Changement des 4 amortisseurs, 4 ressorts, 4 biellettes de barre stab et d'une barre à l'arrière (suite à une connerie...
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Marcellou
Posté: 01 Avr 2021, 17:39
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Bon, ça y est ! La carte grise définitive est en commande, la voiture est officiellement à moi ! Étant donné que c'est une importation Suisse, je préférai attendre d'être sûr que les papiers du véhicule soient "officiels" avant de me lancer dans des travaux onéreux... Je vais donc me lance...
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Marcellou
Posté: 21 Mar 2021, 12:06
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Les ressorts avant de Golf 4 GTI sont compatibles vous pensez ? Par rapport au poids des véhicules qui ne sont pas les mêmes, ça n'a pas d'incidence ?
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Marcellou
Posté: 09 Mar 2021, 20:27
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D’accord, merci pour l’info. Est-ce que, comme à l’avant, il y a une coupelle ou autre chose à changer ?
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Marcellou
Posté: 09 Mar 2021, 20:03
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En effet, après réflexion, je vais rester sur du Bilstein B4 avec Eibach -30mm... Par contre, je n'ai trouvé aucun tuto ou vidéo sur Youtube qui explique le changement d'amortisseurs et ressorts à l'arrière des 4Motion... C'est mes yeux ?
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Marcellou
Posté: 08 Mar 2021, 20:22
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Bon et bien, je viens de passer un autre CT afin de vérifier si le premier était vrai, j'ai bien fait de vérifier !! Résultat, un ressort avant de cassé et une biellette usée. Je vais donc devoir changer urgemment les amortisseurs et ressorts. Qu'avez-vous à me conseiller ? Dans l'idéal, j'aurai aim...
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Marcellou
Posté: 04 Mar 2021, 16:06
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Bonjour à tous, Après une brève présentation, voici mon véhicule, récupéré hier ! Il s'agit d'une Golf IV V6 4motion de 2000, moteur AQP, totalisant 174 000 Km. Elle est d'origine Suisse, entretien suivi (semble-t-il), assez bon état extérieurement, pareil pour l'intérieur. Elle dispose des sièges c...
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