Auteur
Message
Forum: Inclassables Sujet: Mélange E85 / essence
elgringo330
Posté: 06 Mai 2011, 12:50
Réponses: 58 Vus: 14276
Forum: Inclassables Sujet: Mélange E85 / essence
elgringo330
Posté: 05 Mai 2011, 23:22
Réponses: 58 Vus: 14276
Et bien moi j'ai fai un plein d'E10 et j'ai vraiment eu l'impression que la voiture tourne mieux. Et ta conso ? Merci Déterrage de topic!! Vu le prix exorbitant que coute l'essence ces derniers temps, l'E85 commence sincèrement à m’intéresser!! Pour en revenir a ta question, je l'avais fais qu'une ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
elgringo330
Posté: 04 Mar 2011, 22:07
Réponses: 1006 Vus: 129445
Comme je le disais sur le topic temporaire j'ai remplacé ma n75C par une J neuve et waaaouuu! Avant tout est ce normal que lorsque je soufflais assez fort entre dans les deux orifices qui sont censése être bouchées de l'air réussissait un peu à passer (vraiment un peu). La différence est en tout cas...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
elgringo330
Posté: 02 Fév 2011, 01:25
Réponses: 1006 Vus: 129445
Et dire qu'il suffirait de démonter les différentes N75 pour savoir exactement comment elles sont foutus et donc d'en déduire leur perfs! je pense qu'il ne doit pas il y avoir énormément de différence entres elles si ce n'est le ressort (si il y en a un) et les ⌀ différents orifices et éventue...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: golf 4 tous en carbone
elgringo330
Posté: 26 Jan 2011, 19:12
Réponses: 67 Vus: 5080
Le GROS problème du carbone c'est qu'en cas d'accident ca casse en faisant des morceaux pointus et coupants.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
elgringo330
Posté: 17 Jan 2011, 00:02
Réponses: 1006 Vus: 129445
J'ai pas eu beaucoup de retour concernant la C de base qui équipe tout les vieux 1.8T agu des golf de 99 00. Après de longues recherches je ne sais toujours pas a quoi sert cette foutu vis de réglage!! Chez Shiftech, ils mettent une J avant la repro... http://www.shiftech.fr/reprogrammation. ... eng...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
elgringo330
Posté: 16 Jan 2011, 18:27
Réponses: 1006 Vus: 129445
barto_95 a écrit:
ces surtout que sa sert a rien de mettre une N75J ou autre
"C'EST surtout que CA sert à rien" !! j'ai mis une K en lieu et place de ma C et visiblement ce que tu dis est faux.
Je cherche simplement une H ou une J car la K est un peu violente.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
elgringo330
Posté: 15 Jan 2011, 20:35
Réponses: 1006 Vus: 129445
Ok merci bien
Ca fait cher ou pas pour une J ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
elgringo330
Posté: 15 Jan 2011, 19:19
Réponses: 1006 Vus: 129445
Forum: Modification de Puissance Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
elgringo330
Posté: 18 Déc 2010, 18:59
Réponses: 28 Vus: 10307
sans moteur...autant prendre une golf sdi... :)
Forum: Modification de Puissance Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
elgringo330
Posté: 18 Déc 2010, 16:46
Réponses: 28 Vus: 10307
je me rappel que top gear c'était amuser a faire ce genre d'expérience...
Forum: Modification de Puissance Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
elgringo330
Posté: 18 Déc 2010, 14:36
Réponses: 28 Vus: 10307
j'espère bien !!!
Ca serait juste pour l'expérience .....
Forum: Modification de Puissance Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
elgringo330
Posté: 16 Déc 2010, 17:22
Réponses: 28 Vus: 10307
Après une longue explication de ma part voici des conseils a la noix mais qui marchent!! Pour gagner en pointe sans toucher au moteur il faut: Rabaisser au max sa voiture. Mettre des pneus 165/15 (pareil que les twingos). Rabattre les retros. Alleger la voiture en respectant un centrage des masses. ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
elgringo330
Posté: 13 Déc 2010, 16:13
Réponses: 28 Vus: 10307
shrek a écrit:
la vitesse maxi (théorique) c'est pour ça qu'en gonflant le moteur sans changer la transmission tu gagnes en reprises et accélération mais pas en v-max.
Tout dépend si ton moteur était capable d'aller à rpm max sur le dernier rapport avant d'être gonflé
Forum: Modification de Puissance Sujet: De quoi dépend la vitesse max ?
elgringo330
Posté: 13 Déc 2010, 16:03
Réponses: 28 Vus: 10307
Ce n'est pas en augmentant la puissance que l'on augmente forcement la Vmax. L'équation de la Vmax (si je me souviens bien de mes cours) dépend de la résistance au roulement (FR) (largeur et type de pneu, roulement, rendement de la boite), du rapport entre la vitesse moteur et de l'avancement de la ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
elgringo330
Posté: 01 Sep 2010, 00:03
Réponses: 227 Vus: 38543
Montage de la DV006 en lieu et place de l'ancienne en plastoque quelque peu feignante... Now mon moteur tourne dix fois mieux, beaucoup plus dispo et repart beaucoup mieux. Un conseil a tout ceux qui ont encore celle en plastoche qui fuit 1 sortis sur 2, mettez une forge et votre moulin vous dira me...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: avis des focal 165 vr
elgringo330
Posté: 18 Mai 2010, 11:58
Réponses: 14 Vus: 3219
Focal c'est un bonheur dans le haut medium mais dans les basses il va te faloire un caisson!
J'ai une paire d'enceintes de salon focal (JMLAB) a 1000 euros la paire et il n'y pas beaucoup de basses non plus à moins de les malmener...
Forum: Modification de Puissance Sujet: magic booster : boitier sans être un boitier!!!
elgringo330
Posté: 06 Mai 2010, 21:39
Réponses: 21 Vus: 4408
"Pour un certain nombre de raisons, un moteur standard ne brûle pas l'intégralité du carburant. Magic Booster résout ce problème en optimisant le fonctionnement des bougies (essence,lpg) et l'injection de carburant (diesel). L'alternateur ne génère pas une électricité stable (voir la ligne bla...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
elgringo330
Posté: 13 Avr 2010, 10:23
Réponses: 227 Vus: 38543
Laquelle on me conseillerai pour un 1.8T pas repro???
Forum: Modification de Puissance Sujet: que pensez vous de powerchips
elgringo330
Posté: 18 Fév 2010, 12:33
Réponses: 22 Vus: 6455
Puce pré programmée..et alors. Tu penses qu'il y a une programmation sur mesure sur toute les voitures d'origine?
Forum: Inclassables Sujet: assurances gti 1.8T 11cv
elgringo330
Posté: 15 Fév 2010, 19:39
Réponses: 26 Vus: 3739
Yes, moi je paie 70 euros/mois en tout risque chez axa pour ma GTI...(5ans de permis et casi RAS..)
Forum: Modification de Puissance Sujet: dump valve essence sur ( tdi)
elgringo330
Posté: 18 Aoû 2009, 14:18
Réponses: 8 Vus: 1894
Une Dump sur TDI ne servirai a rien tout simplement par ce que sur un tdi il n'y a pas de papillon des gaz!!
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel
elgringo330
Posté: 15 Aoû 2009, 23:53
Réponses: 615 Vus: 62838
Oui c'est sur en trouvant une puce qui a ete mise sur le 1.8 T 150 sa sert a quelque chose ou on peut mettre nimporte quel puce doccasion compatible? je me met a la recherche sur les principaux site connu voir ce que sa donne... Ne mets surtout pas de boitier..reprograme ta voiture ou ressoude une ...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Hauts parleurs d'origine
elgringo330
Posté: 12 Aoû 2009, 10:52
Réponses: 3 Vus: 973
je les ai encore chez moi...dans le 76 aussi!
Forum: Modification de Puissance Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S
elgringo330
Posté: 20 Mai 2009, 23:47
Réponses: 46 Vus: 23336
130 chevaux avec un 1.4 qui en fait 75 d'origine et sans turbo...ça doit être super pointu comme moteur?
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant