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elgringo330 - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Re: [VW Golf IV] 1.8T 20v de gregyz29

 Sujet du message: Re: golf 1.8 20v de gregyz
Posté: 23 Oct 2012, 01:47 

Réponses: 130
Vus: 8065


N75, un vaste sujet dont personne n'a vraiment de réponse. Le mieux reste l’expérience sur chaque moteur car tout les 1.8T ne vont pas réagir pareil. Par ex sur un AGU tu n'as pas de sonde de pression donc pas de mise en "safe" du turbo. Reste quelques précautions à prendre. Si reprog alor...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

 Sujet du message: Re: Golf 4 GTI de NEMESIS
Posté: 04 Oct 2012, 17:53 

Réponses: 1130
Vus: 25712


Non ce sont les PFR6Q de mémoire, tu trouvera pas mieux. Pour les autres a part prendre un risque aucun intérêt.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

 Sujet du message: Re: Golf 4 GTI de NEMESIS
Posté: 03 Oct 2012, 17:43 

Réponses: 1130
Vus: 25712


Un ancien du forum de retour car j'ai vu que tu avais posé des NGK iridium: une chose, ce sont des destructrices de piston attention.
Voila c'est tout :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 4 gti 1.8t de vince

Posté: 27 Déc 2010, 02:48 

Réponses: 44
Vus: 4115


Et une ligne de TT ca se monte en lieu et place sur un G4 1.8T??

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T

Posté: 15 Juil 2010, 12:21 

Réponses: 42
Vus: 2904


on ne le conseille en rien gringo on lui dit juste que les mines ces mort il ne feront pas l'homologation ces mort .... apres je ne dit pas qu'il faut absolument faire un swap perso je lui conseille de vendre sa voiture et de racheter une GTI 1.8T quitte a refaire le moteur et la prepa .... pour ce...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T

Posté: 15 Juil 2010, 12:06 

Réponses: 42
Vus: 2904


Je me doutais bien que quelqu'un allait ouvrir le débat de pièces non homologuées. Une prepa moteur reste a la limite du toléré par l'administration qui n'a pas forcement l'œil averti a tout les coups pour voir si une pièces est homologuée ou non. Mais un swap de v5 en 1.8t, dans ce cas nos amis sdl...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T

Posté: 15 Juil 2010, 11:47 

Réponses: 42
Vus: 2904


laisse tomber les mines, c'est une histoire sans fin... de toute façon comme dit plus haut, même avec un filtre qui n'est pas d'origine on peut t'emmerder en cas d'expertise complète du véhicule, comme me l'a bien dit un jour un gendarme: en France tu peux tout faire mais il ne doit rien t'arriver....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T

Posté: 15 Juil 2010, 11:45 

Réponses: 42
Vus: 2904


la voiture ne sera jamais homologuer sauf si il veut gaspiller des 1000 et des 100 le passage au mine pour un changement de moteur ne dure pas 2H et cela coute tres cher pour l'accident il faut qu'il y a des blesser a partir de la il iront voir plus loin sans blesser grave les expert ne regarde pas...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 1.8 T

Posté: 15 Juil 2010, 11:34 

Réponses: 42
Vus: 2904


SI un jour tu tue quelqu'un avec ta titine tu aura de très très gros souci avec un swap non officiel..perso je ne courrerai pas ce risque...
je trouve ca même très immature de rouler avec ca...a moins que tu ne l'utilise que sur terrain privé ce dont je doute.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura

Posté: 27 Avr 2010, 22:58 

Réponses: 344
Vus: 14026


pas de sonde de pression de turbo...donc la voix est libre....augmentez votre pression de turbo, le debimetre detecte un debit d'air plus important alors il met plus d'essence....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Squadrazzura

Posté: 27 Avr 2010, 21:57 

Réponses: 344
Vus: 14026


j'aimerai bien recuperer une reprog MRC ou ATH pour tester sur mon AGU qui a deja bien la sauce....
Ils vous ont ressoudé une puce ou mis un support d'eprom?

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI 25th de Dimitri

Posté: 01 Fév 2010, 20:40 

Réponses: 120
Vus: 9153


Hey j'ai falli l'acheter celle la!
Je ne l'ai pas fait car je pensais que c'était une blague une 25th a ce prix là....
Je me suis rabattu sur une "normale" de 100 000kms...

Bonne route à toi!

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: GOLF GTI oettinger de suckro

Posté: 12 Aoû 2009, 21:02 

Réponses: 29
Vus: 3961


Fait tourner ton programme.. 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI De Wawa78

Posté: 12 Aoû 2009, 21:00 

Réponses: 380
Vus: 27774


[...] Ouai enfin ca ce rapproche tu trafic ton truc et les Programateurs pourront ce retourné contre le site... Non personne n'est obligé de dire d'ou vient le prog, Au lieu de dire ATH on dirait par exmple AVH...et personne ne peu rien dire! Et puis de toute facon, qui pourrai dire d'ou vient un p...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI De Wawa78

Posté: 12 Aoû 2009, 19:36 

Réponses: 380
Vus: 27774


j'aimerai bien metre en ligne un fichier avec differentes reprog (qui serai accessible qu'aux mecs du fofo avec plus ou moins d'ancienneté)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI De Wawa78

Posté: 12 Aoû 2009, 19:31 

Réponses: 380
Vus: 27774


ha ca peu se faire..je vais me monter a support eprom sur la mienne...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI De Wawa78

Posté: 12 Aoû 2009, 19:20 

Réponses: 380
Vus: 27774


Grrr... :( ou tu me la vend...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf GTI De Wawa78

Posté: 12 Aoû 2009, 19:11 

Réponses: 380
Vus: 27774


Tu me donnerai ton programme???

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 gti de mireje nouvelle calandre p.3 /!\

Posté: 18 Mai 2009, 20:30 

Réponses: 154
Vus: 10708


Je pense que tu es le seul a avoir 0,9 bar avec une barrière en béton aussi proche....
...atention ca va faire mal

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19

Posté: 13 Mai 2009, 15:30 

Réponses: 731
Vus: 43978


0,3 c'est pas normal....c'est 0,5 stock

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19

Posté: 12 Mai 2009, 20:34 

Réponses: 731
Vus: 43978


t'es pas bete toi...j'avais zapé cette puce...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19

Posté: 12 Mai 2009, 19:02 

Réponses: 731
Vus: 43978


Ha ba de rien...ca fait toujours mal de savoir un 1.8T en détresse...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19

Posté: 12 Mai 2009, 18:38 

Réponses: 731
Vus: 43978


Trouve toi quelqun qui a un moteur agu histoire d'intervertir vos calculo pour voir si c'est la reprog (si t'as voiture repart avec l'autre tu sera fixé).
Sinon si tu passes par Rouen je pourai toujours de preter le miens.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTi de Filou

Posté: 29 Avr 2009, 14:43 

Réponses: 9
Vus: 5273


D'ailleur je ne vois pas comment fonctionne la vanne N75 sur nos AGU etant donné qu'on a visiblement pas de capteur de pression de turbo.

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8 T de TTS (VENDU)

Posté: 13 Déc 2008, 14:43 

Réponses: 111
Vus: 20932


Ouai mais 9000 euros c'est un peu cheros tout de meme...pour ce prix la t'as des a3 180 (je sais j'ai fallit en prendre une mais j'ai pas reussi a quiter ma golf!!)
..meme si les gti ess se font tres rare
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