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Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Seat Leon] R- tdi 110 - ?
leon 150hp
Posté: 12 Juin 2009, 11:30
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petit récap de pièce monter sur cette voiture: -turbo GT22 modifié et préparé by gomesmotorsport, -collecteur inox spécifique sur mesure, -filtre a air dans boite d'origine, -boa, -échangeur d'ibiza cupra TDI, -circuit sural inox sur mesure, -ligne échapement 63mm sinox sur mesure, -injecteur gros ...
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leon 150hp
Posté: 14 Mai 2009, 19:28
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bruno91 a écrit:
[...] ok bas je voi pas trop qui pourrai faire un kit expres pour ca
je vais voire avec Venair Iberica
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leon 150hp
Posté: 14 Mai 2009, 17:52
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oui mais il font que la sural ..pas le circuit d'eau
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leon 150hp
Posté: 14 Mai 2009, 13:41
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Tu fais pa de tube inox coter aprés la boite a air ? je suppose que sa doit etre du boulot ! Sa fais propre mais pour le garder dans cette états aussi c'est du boulot lol ! si pour l'admisson , apres la boite a air c'est prévu cet hiver avec d'autres modifs , AAC etc...... pour le garder propre c'e...
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leon 150hp
Posté: 14 Mai 2009, 13:15
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Chocoman972 a écrit:
Je kiffe le tube Inox au niveau moteur !
Ta poli lemoteur
Il faudrait faire pareil aussi pour toutes les durite .. les mettrai en durite bleu renforcées.
Trés beau aussi le FMIC
oui j'ai fait le cache culbuteur mais c'est beaucoup de boulot
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leon 150hp
Posté: 14 Mai 2009, 13:13
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merci ...la j'essaye de voir pour le circuit de refroidissement , un kit en silicone sur mesure
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leon 150hp
Posté: 14 Mai 2009, 13:02
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voici deux tofs de la sural poli :wink: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/05/14/2009_05_14_13_59_04_Photo-023.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2009/05/14/2009_05_14_13_59_55_Photo-029.jpg et une photo de la caisse au 3/4 arriere :wink: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1...
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leon 150hp
Posté: 30 Avr 2009, 14:01
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bruno91 a écrit:
[...]
ou sinon carrement etre equiper des projecteur du stade de france
mais dit moi mika envers les force de l'ordre ta jamais de souci??
pour l'instant non j'espere que sa va durer
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leon 150hp
Posté: 23 Avr 2009, 12:01
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Chocoman972 a écrit:
pour vous suivre dans ce cas c'est pa des antibrouillard qu'il faut mais un rayon X:lol:
mais bon apres c'est collage au fond du siege assuré quand t'appuis sur la pedale de droite
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leon 150hp
Posté: 23 Avr 2009, 11:56
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Donc c'est juste une affaire de préssion aprés ? Dis les deux niveau moteur c'est les memes pépas ? 90 et 110? Je veux dire volant moteur, embrayages renforcées, bielles ..... Pour le 150 injecteur pompes pareil ? Y'a pa de réglage pour fumée moins ? 300CV disel je m'en séparerait JAMAIS c'est pas ...
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leon 150hp
Posté: 23 Avr 2009, 11:50
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bruno91 a écrit:
biensur mika tout ces element la tu les as acheter neuf non??
biensur toute les pieces sont au top du top , on a pas mit des piece d'occaz ou de bas prix ...faut de la qualité sinon y a des soucis apres ..
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leon 150hp
Posté: 23 Avr 2009, 11:36
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A ok donc c'est une de t'ai 1ére péparation ? Sa me rappel Gisawa qui faisait aussi des prépas de ouf....mais il parrait tenait pa dans le temps . Donc y'a une base TDi 90 et TDI 110. Donc une base avec un turbo normal et un a turbo géométrie . Y'a sur un post on parle d'environ 300CV tu peut confi...
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leon 150hp
Posté: 23 Avr 2009, 10:48
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Dis moi elle a combien de CV stp http://www.youtube.com/watch?v=l6X8KPPS_Xc Regardez la fin de la vidéo sa déboite sévére :hallu: :roll: :roll: Par contre elle fume beaucoup a pleine charge ... y'a pa iun tit réglage a faire :?2: Sinon j'aimerais bien avoir cette accélération lol! Je pense que ta d...
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leon 150hp
Posté: 23 Avr 2009, 10:46
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bruno91 a écrit:
dit moi mika t'en pense quoi d'un kit nos sur un TDI???
sa m'interresse pas un kit nos puis tu va tout péter avec sa
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 21:28
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tdi15076 a écrit:
Les 2 roues avant doivent patiner jusqu'en 3 eme car ça le fait deja sur la mienne malgrés les roues en 18". Parceque si je me souviens c'est pas une 4WD
oui c'est exactement sa
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 21:27
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mark1985 a écrit:
[...]
le gars qui a fait les videos il gére grave!!!
c'est clair
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 20:43
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 20:09
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axelou77 a écrit:
merci c'est gentil
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 19:16
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je me doute
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 19:05
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bruno91 a écrit:
mon,sieur leon si connais beaucoup on peu lui faire confiance d'ailleur j'aimerai parler de certaine chose avec toi
de quoi veut tu parlé
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 16:59
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julien000 a écrit:
[...]
La pipe allard je l'ai déjà également tout comme le turbo et l'admission de 150
Il me tarde d'avoir fini tout ça car c'est mou un 110 d'origine
c'est vrai mais tu verra , une fois préparé c'est les 150 ..
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 14:19
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[quote="julien000"][/quote] effectivement garde le bi-masse alors :wink: pour la pipe allard tu vas la payer bien plus cher que si tu le fais faire sur mesure :heu: par contre quand tu met un turbo de 150 , n'oublie pas les sondes avec car tu vas avoir des soucis sinon :wink: apar sa c'est...
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 13:57
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[quote="julien000"][/quote] deja on dit bi-masse et non pas double masse :lol: pour 180 t'a config est pas mal, turbo 150 ok , nez d'injo en 216 ok ,mais pour le volant moteur supprime le bi masse comme moi et supprime ton EGR aussi :wink: puis change t'a distri et fou une sural de 150 ave...
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 13:33
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julien000 a écrit:
[...]
OK je te remercie, donc il n'y a pas de soucis car vu comme je prends soin de mon moteur je peux monter à 500cv
si tu le dis
et que tu compte faire quoi exactement sur ton 110
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leon 150hp
Posté: 22 Avr 2009, 13:26
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Est-ce que tu as renforcé ton bloc moteur c'est de l'origine de TDI110? Car je vais faire une prépa pour environ 170-180cv sur le mien et je me pose des questions. Mais si ça tient sur le tien d'origine, ça régle mon problème :-) :-) ton bloc d'origine peut supporter jusqu'a 280cv si tu y prend soi...
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