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mf20 - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Levier de vitesse cassé
mf20	Sujet du message: Re: Levier de vitesse cassé Posté: 30 Mai 2024, 10:17
Réponses: 6 Vus: 1610	Moi j'aurais déposé la console et tenté la soudure directement sur la place je pense
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Reglage avance injection golf 4 1.9 TDI 90 ALH
mf20	Sujet du message: Re: Reglage avance injection golf 4 1.9 TDI 90 ALH Posté: 29 Mai 2024, 13:32
Réponses: 3 Vus: 892	Exactement, la droite bleue représente le réglage idéal/optimal, les 2 autres se sont les tolérances hautes et basses. D'ailleurs comme tu peux le voir dans le tuto, il y a un message qui indique le réglage actuel dans la catégorie "Result"
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Reglage avance injection golf 4 1.9 TDI 90 ALH
mf20	Sujet du message: Re: Reglage avance injection golf 4 1.9 TDI 90 ALH Posté: 29 Mai 2024, 12:51
Réponses: 3 Vus: 892	Salut, Ce lien montre assez bien comment faire un réglage dynamique de l'injection sur les TDI 90/110 https://automobiles.fredericbazin.fr/PDF/TutoVCDS/PDF/Tutorial%20faire%20un%20test%20dynamique%20d%27injection%20%28TDi%20timing%29.pdf Attention, le réglage est vraiment très fin donc il faut (dé)v...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Réf de la durite coudée du retour gaz oil pompe tandem
mf20	Sujet du message: Re: Réf de la durite coudée du retour gaz oil pompe tandem Posté: 24 Mai 2024, 07:47
Réponses: 2 Vus: 956	Salut, Je pense que tu trouveras les infos nécessaires avec ça ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 90 - vitesse qui craquent par moment
mf20	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 90 - vitesse qui craquent par moment Posté: 16 Avr 2024, 15:41
Réponses: 10 Vus: 5130	Il n'a pas de soucis de calorstat car il atteint normalement la température de fonctionnement. Et d'ailleurs il n'a pas les symptômes bien connus que tu décris. Pour les soucis de boite, pourquoi pas la tringlerie mais j'y crois moyen... Embrayage ou synchros fatigués ( )
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite d'huile Bora 1.9TDi
mf20	Sujet du message: Re: Fuite d'huile Bora 1.9TDi Posté: 10 Avr 2024, 07:47
Réponses: 17 Vus: 3309	Selon moi, le cache culbuteur (et notamment sur les TDI IP) ça fait partie des pièces où vaut mieux trouver une occasion en bon état plutôt que du neuf "adaptable", à moins d'acheter de l'OEM chez VAG
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 TDI 90 - vitesse qui craquent par moment
mf20	Sujet du message: Re: Golf 4 TDI 90 - vitesse qui craquent par moment Posté: 03 Avr 2024, 10:27
Réponses: 10 Vus: 5130	Salut, T'as peut-être déjà essayé de débrayer plus longtemps avant d'engager ces rapports ? Sinon teste d'engager d'abord la seconde (ex : N/2/1 ou 2/MA directement) Je pense que t'es bon pour un embrayage en tout cas...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite de direction assistée
mf20	Sujet du message: Re: Durite de direction assistée Posté: 19 Mar 2024, 13:04
Réponses: 12 Vus: 2638	Pas de soucis, pour une utilisation "optimale" il te faut tes codes PR sur ton étiquette d'option ainsi que ton code moteur (AGR ou ALH pour toi)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite de direction assistée
mf20	Sujet du message: Re: Durite de direction assistée Posté: 19 Mar 2024, 08:31
Réponses: 12 Vus: 2638	Bonjour ici Golfiste curieux :ptdr: Je ne sais pas si le site fonctionne sur téléphone à vrai dire je n'ai jamais essayé... Ce site fonctionne un peu comme un ETKA (catalogue de pièces). Pour accéder au contenu : Page d'accueil -> Free Services -> CarProg2 Par défaut tu es déjà sur le constructeur V...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite de direction assistée
mf20	Sujet du message: Re: Durite de direction assistée Posté: 18 Mar 2024, 13:53
Réponses: 12 Vus: 2638	Salut, Pour ta direction tu as ce schéma que j'ai pris sur le site suivant : https://ifinterface.com/
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: filtre a huile indesserable
mf20	Sujet du message: Re: filtre a huile indesserable Posté: 02 Mar 2024, 20:17
Réponses: 4 Vus: 1577	14 pans et 76mm de diamètre font l'affaire pour une cloche de filtre à huile sur les TDI
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100cv qui broute !!!
mf20	Sujet du message: Re: TDI 100cv qui broute !!! Posté: 28 Nov 2023, 09:02
Réponses: 13 Vus: 2328	Yes Tyler, par contre je crois que sur les 110 (qui plus est de 99) c'est une rampe commune avec des injecteurs "classiques" comme sur les 90 ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100cv qui broute !!!
mf20	Sujet du message: Re: TDI 100cv qui broute !!! Posté: 27 Nov 2023, 16:26
Réponses: 13 Vus: 2328	Il existe des bancs de test manuel pour injecteur. Cela consiste en un système composé d'un petit réservoir de gazoil, une pompe à main et un support où tu viens raccorder ton injecteur dessus. Il y a un manomètre et grâce à ça tu accèdes à la pression d'ouverture de ton injecteur. Il faut également...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !
mf20	Sujet du message: Re: Carter explosé ! Posté: 20 Nov 2023, 11:50
Réponses: 53 Vus: 4375	N'hésite pas à nous présenter ta Golf dans la section motorisation TDI 130 https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/ Tu pourras poster les différentes étapes de ton chantier et obtenir de l'aide des autres membres du forum
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100cv qui broute !!!
mf20	Sujet du message: Re: TDI 100cv qui broute !!! Posté: 20 Nov 2023, 09:51
Réponses: 13 Vus: 2328	Cela pourrait être aussi une prise d'air. J'ai connu ce soucis sur un utilitaire d'un marque française cyp En l'occurrence c'était une prise d'air au niveau du manchon d'aspiration du turbo (joint HS). Le moteur broutait également comme dans ton explication. C'est une piste mais sur les TDI j'ai jam...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Carter explosé !
mf20	Sujet du message: Re: Carter explosé ! Posté: 20 Nov 2023, 09:40
Réponses: 53 Vus: 4375	J'en arrive à ma demande : auriez vous un éclaté du moteur ? Que je puisse voir un peu ce qu'il pourrait y avoir comme casse... Je cherche aussi une revue technique, laquelle me conseillez vous ? https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php puis CarProg2, Model : Golf, 1998>>, Year : 2002, Main ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi AGR de personne agée
mf20	Sujet du message: Re: Tdi AGR de personne agée Posté: 08 Aoû 2023, 07:17
Réponses: 9 Vus: 1945	A peine 4000km par an de moyenne sur 24 ans et un embrayage mangé ... J'espère que rien d'autre n'a souffert même si la base est très solide. Bonne continuation et tient nous au courant de l'avancée de ta Golf
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi AGR de personne agée
mf20	Sujet du message: Re: Tdi AGR de personne agée Posté: 30 Juil 2023, 09:54
Réponses: 9 Vus: 1945	Salut, Faut pas oublier que c'est un 90cv :) Le terme "s'essouffle" est assez subjectif. De la description que tu en fait ça correspond assez bien au comportement de la mienne (j'ai un ALH). Pour ma part, je trouve que la mienne tire assez bien pour un 90, différence possiblement dû au tur...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Grognement au ralenti
mf20	Sujet du message: Re: Grognement au ralenti Posté: 05 Juil 2023, 07:59
Réponses: 11 Vus: 1411	Je n'ai pas l'outillage pour le faire moi-même. Le garage m'a annoncé 200€. Wow là par contre c'est des escrocs ... J'avais fait un devis pour changer les 2 galets de la courroie accessoires ainsi que cette poulie de roue libre d'alternateur, même si finalement j'ai fais moi même. Le devis montait ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Référence durite gasoil
mf20	Sujet du message: Re: Référence durite gasoil Posté: 03 Juil 2023, 13:29
Réponses: 6 Vus: 1511	C’est une durite de gasoil ,elle est prise sur la pompe tandem hervé et si je dis pas de bêtises ,c’est du 4mm de diamètre, perso une simple durite acheté au mètre fera le job Je confirme, c'est le même type de durite pour l'arrivée et refoulement au niveau du filtre à gasoil. Dans le doute tu la s...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Grognement au ralenti
mf20	Sujet du message: Re: Grognement au ralenti Posté: 03 Juil 2023, 13:26
Réponses: 11 Vus: 1411	A mon avis tu as trouvé ton soucis ! La mienne aussi avait ce genre de défaut mais par contre je n'avais pas les même symptômes. Je te conseille de la changer toi vu que tu as déjà tout démonté
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Grognement au ralenti
mf20	Sujet du message: Re: Grognement au ralenti Posté: 01 Juil 2023, 20:18
Réponses: 11 Vus: 1411	Possible en effet, pour le coup la poulie vaut pas grand chose (20-25€). Tiens nous au courant
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Grognement au ralenti
mf20	Sujet du message: Re: Grognement au ralenti Posté: 01 Juil 2023, 17:30
Réponses: 11 Vus: 1411	Salut ! Je te conseille de changer d'office tes galets tendeurs et enrouleurs (je suppose que tu as le même système que moi, j'ai une TDI 90 Wembley de 2003). Je les ai changés récemment de façon préventive et j'ai eu la surprise de voir que ces 2 galets étaient d'origine même après 2 distributions ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Déculassage BRBR
mf20	Sujet du message: Re: Déculassage BRBR Posté: 22 Juin 2023, 15:45
Réponses: 11 Vus: 871	Du gros boulot ici, bon courage pour la suite ! La mienne a aussi l'option long life mais je fais quand même mes vidanges au rythme "classique". Avec l'âge je préfère pas prendre de risque.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Cliquetis et couinement au démarrage TDI 90
mf20	Sujet du message: Re: Cliquetis et couinement au démarrage TDI 90 Posté: 02 Juin 2023, 16:13
Réponses: 13 Vus: 634	Grippage confirmé de la poulie d'alternateur : impossibilité de tourner l'axe à la main une fois la poulie sortie. Une petite photo après quelques coups de masse pour sortir l'axe en dira largement assez : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/06/02/2023_06_02_15_10_45_IMG_20230601_183828-2...
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