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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
badboy
Posté: 22 Mar 2025, 08:12
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oui je sais bien J'en ai déjà refait quelques uns, quel boulot
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badboy
Posté: 21 Mar 2025, 13:40
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je ne vais pas tarder de monter mes chaussettes été les BBS ont des vredestein tout beau tout neuf on fera la geo à ce moment là pour être au top la ligne devait être presque neuve, un rodage ce fait, le son commence à ce transformer en mieux :love: je referait une petite prise de son dans un moment...
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badboy
Posté: 11 Mar 2025, 13:58
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Sur mon decata les sorties sont sur le haut donc ça touche la caisse avec des celfix droit et avec les coudé tu vois comment je dois les mettre pour ne rien toucher et ne pas les arracher Pour ça que je dit sur le côté avec des coudés tu pourrais les montrer propre et protégé Dernière solution pas d...
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badboy
Posté: 09 Mar 2025, 08:48
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Exactement Si c'est fait sur mesure fais souder les inserts de côté avec des celfix coudé tes sondes seront protégées
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badboy
Posté: 08 Mar 2025, 16:58
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Il faut prévoir des cel fix aussi sinon défaut moteur direct
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badboy
Posté: 08 Mar 2025, 16:56
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Oui c'est ce que j'ai expliqué plus haut Beaucoup plus de voie Et perte de couple au profit des haut régimes C'est pas non plus 50cv supplémentaire
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badboy
Posté: 07 Mar 2025, 20:36
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Ben là les cata d'origine son en place avec le catback milltek donc ct ok en état Après la question est plus de rester comme ça ou remettre le décata
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badboy
Posté: 06 Mar 2025, 21:51
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Le bruit est différent. Ça envoi plus, les cata coupe beaucoup Petite perte sur le couple en contre partie ça libère les hauts régimes, montée plus rapide
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badboy
Posté: 06 Mar 2025, 21:05
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Non non Justement c'est feutré envoûtant mais pas envaissant et pas de résonance J'hésite vraiment à remettre le décata après le CT
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badboy
Posté: 06 Mar 2025, 19:52
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Yes bien mieux Un peu gave, rond et en roulant c'est vraiment le chewbacca du double dephasage Pas du tout prise de tête
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badboy
Posté: 05 Mar 2025, 21:07
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Mieux avec la tôle qui ne vibre plus
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badboy
Posté: 03 Mar 2025, 19:43
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c'est exactement ce qui m'a fait revenir sur un VR6 La CC 3.6 j'avais tellement aimé que je voulais y revenir
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badboy
Posté: 03 Mar 2025, 18:15
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j'ai édité le message, c'est la tôle par-chaleur qu'on entend il faut que je récupère des clips neuf, ils sont cuits je n'arrive pas à les resserrer
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badboy
Posté: 03 Mar 2025, 17:49
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ce week-end montage de la ligne milltek + cata + sondes neuves https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/03/03/2025_03_03_17_03_27_golf-v6-67.jpg petite prise de son perso j'aime beaucoup plus feutré, moins métallique, son plus grave plus proche du .:R32 avec les cata c'est pas mal en statique ...
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badboy
Posté: 28 Fév 2025, 18:25
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ui un peu de photo ça fait toujours son truc
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badboy
Posté: 28 Fév 2025, 18:20
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bien ça bosse par ici
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badboy
Posté: 23 Fév 2025, 20:01
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Salut Fabrice trop cool le compteur ça lui donne un coup de jeune à l’intérieur ! Tu voudras pas nous faire une petite vidéo pour le nouveau son de l’échappement ? :D Elle a combien de kilomètres maintenant d’ailleurs? Les sondes qui ont claqués c’est lesquelles ? Celles juste après le collecteur ?...
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badboy
Posté: 23 Fév 2025, 19:47
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Plus de catalyseur, elle tourne à l'éthanol il me semble, ça passe au contrôle Technique ? ... sans intermédiaire, on va t'entendre arriver de loin :) :D ça ne passe pas comme ça :non: Je vais reposer les cata pour le ct Avec la ligne je vais voir ce que ça donne. Soit je laisserai comme ça, soit l...
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badboy
Posté: 23 Fév 2025, 18:49
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oui je pense surtout plus grave en 70mm actuellement je suis décata sans inter avec le silencieux d'origine, mais le diam est en 60 ou 63 je ne me souviens plus la voie est libérée mais assez aigu et métallique https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/02/23/2025_02_23_17_48_27_golf-v6-41.jpg
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badboy
Posté: 23 Fév 2025, 17:44
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elles sont légèrement décalé sur la ligne d'origine on ne le voit pas mais les deux sorties ne sont pas droite, léger biais, l'alignement est bien fait
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badboy
Posté: 23 Fév 2025, 17:32
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aller un peu de niouzes et d'images le compteur en court d'installation, avant tout les codages et prog du kilométrage https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/02/23/2025_02_23_16_05_33_golf-v6-64.jpg hier vidange yacco 5w40 https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/02/23/2025_02_23_16_12...
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badboy
Posté: 08 Fév 2025, 18:03
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allé une bonne nouvelle, le compteur c'est réglé avec l'aide d'HoT me voici doté d'un compteur sport édition avec fis et plusieurs options prochainement entretient, j'espère enfin régler mon soucis de capteur G201, geo, retour du cata pour le ct avec des lambda neuve :( elles ont encore claqué et po...
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badboy
Posté: 19 Jan 2025, 17:25
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j'ai pas les détails il n'est pas là pour cette semaine, mais tout sera ok il me donne un tuto et assistance si besoin
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badboy
Posté: 19 Jan 2025, 16:37
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badboy
Posté: 19 Jan 2025, 16:36
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merci pour le contact le compteur viens d'être réparé et initialisé par quelqu'un qui sait faire, la suite devrait être uniquement par vagcom
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