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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
dar
Posté: 10 Aoû 2017, 05:10
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Sur un touran bkd d'un collègue, le mec avait 178.00 km et l'avait toujours pas fait. En démontant, la courroie avait l'air encore très bonne, mais il était quand même temps!
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dar
Posté: 09 Aoû 2017, 11:31
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Ah autant pour moi
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dar
Posté: 09 Aoû 2017, 08:05
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Comment tu sais quelle série?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
dar
Posté: 08 Aoû 2017, 19:41
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Normalement c'est 120.000km mais me concernant je préfère la faire tous les 90.
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dar
Posté: 21 Mar 2016, 10:00
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J'ai également cassé un moteur pour une pompe à eau non changée par l'ancien proprio. Elle s'était grippée, bloqué et avait coupé toutes les dents de la courroie. Une pièce qui vaut une cinquantaine d'euros!
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dar
Posté: 20 Mar 2016, 22:47
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Quand tu regarde, une distri est une précaution, ça peut tenir très longtemps mais quand ca lâche, ça génère beaucoup de dégâts.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Injecteur pompe
dar
Posté: 14 Avr 2014, 18:09
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Difficile a dire quand t'as pas la caisse devant :/
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Injecteur pompe
dar
Posté: 14 Avr 2014, 18:01
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C'est pas qu'il disparaît, c'est qu'il baisse en volume
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Injecteur pompe
dar
Posté: 14 Avr 2014, 11:25
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Hello, moi j'avais un soucis similaire et c'était les poussoirs hydrauliques
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
dar
Posté: 09 Jan 2014, 12:29
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Pompe à eau à changer obligatoirement avec le galet tendeur et la poulie libre Pour mon retour d’expérience, j'avais pété l'ancien moteur de mon ancien TDI 110 car l'ancien proprio n'avait pas changé la pompe à eau qui s'était grippé, ça pardonne pas moteur HS.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
dar
Posté: 22 Juin 2012, 23:03
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C'est clair que c'est pas chez e bay que je prendrais mon kit distri, mais comme il l'a dit, c'était une annonce et de marque conti (leurs courroies sont renforcées il me semble)
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dar
Posté: 23 Fév 2012, 15:27
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Ben après faut voir comment bosse le mec, mon mécano touche énormément (c'est son métier) a quand même oublié la tige qui retient la poulie tendeur et qui m'a bouffé toute la courroie... Une erreur qui m'a appris une bonne leçon : a toujours cherché moins cher, on se fait avoir! Dans mon cas, j'ai a...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
dar
Posté: 21 Fév 2012, 20:50
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Ben moi je pourrais, mais tu es loin
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
dar
Posté: 19 Fév 2012, 15:10
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
dar
Posté: 09 Fév 2012, 22:06
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Non, je dit, pourquoi ne pas avoir coupé l'EGR, puisque c'est à cause de l'EGR que toute l'admission s'encrasse!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
dar
Posté: 09 Fév 2012, 21:46
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Je ne pense pas, mais pourquoi nettoyer et ne pas résoudre le problème Dans mon cas, j'ai les plaques, tuyau débranché et désactivation via Vagcom
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dar
Posté: 09 Fév 2012, 21:32
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Ben il faut couper l'EGR Moi elle es shunté, débranché, et plus fonctionnel électriquement
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
dar
Posté: 09 Fév 2012, 21:26
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Tu as shunté l'EGR? Si non, as tu jeté un oeil pour voir si c'était encrassé (en démontant l'EGR par exemple, c'est très rapide )
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
dar
Posté: 09 Fév 2012, 21:22
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T'as fait un test avec Vagcom, car tu as peut être une des 2 sonde de HS
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Claquement moteur TDI 130
dar
Posté: 11 Jan 2012, 22:01
Réponses: 14 Vus: 17826
pas de news sur ce topic? J'ai également un claquement similaire à un 110, alors que je suis en IP, j'ai vérifié mes poussoirs, et AAC, rien à signaler, avez vous des idées d'autres choses à vérifier et si oui, comment?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
dar
Posté: 31 Juil 2011, 10:37
Réponses: 60 Vus: 5240
Oui! Teste avec le tien
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
dar
Posté: 30 Juil 2011, 15:06
Réponses: 60 Vus: 5240
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo. ? durite ?
dar
Posté: 28 Juil 2011, 18:07
Réponses: 60 Vus: 5240
Y a pas de fumée quand c'est grippé Pareil quand j'avais une fuite, ca faisait un réacteur d'avion
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: bruit clim et direction assitée golf 4 tdi 100cv
dar
Posté: 24 Juil 2011, 03:10
Réponses: 18 Vus: 6484
Merci Mr Speedy
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: bruit clim et direction assitée golf 4 tdi 100cv
dar
Posté: 24 Juil 2011, 03:00
Réponses: 18 Vus: 6484
Moi aussi, j'ai un bruit en tournant les roues, je sais pas du tout c'est quoi :hallu: Et mon train avant grince à chaque dos d'âne... Mes amortisseurs sont neufs, ainsi que mes coupelles, SB de barre stabilisatrice... Quel liquide de DA faut-il mettre? Je crois que je suis en dessous du minimum :x ...
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