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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDi 130 de Macwars - '03 [SMIC Alu p33+]
MAD-MaAaxXx
Posté: 30 Jan 2013, 03:17
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Trans am
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8
MAD-MaAaxXx
Posté: 21 Sep 2012, 23:45
Réponses: 4516 Vus: 184704
Kalini il plaisante pas quant il dit full options :lol: y a deux typeS de full options ceux du catalogue par modéle et le full options selon Kalini hahaha :bisous: :love: Tu devrais envoyer des photos à VW en Alemagne (je suis sûr qu'il vont éditer les photos dans la rubrique laboratoire de test) :h...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Re: Golf MK4 TDI 130 de Fab VENDU
MAD-MaAaxXx
Posté: 01 Mai 2012, 20:57
Réponses: 1877 Vus: 112682
ça a carrement plus de guelle toute suite
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MAD-MaAaxXx
Posté: 27 Mar 2012, 00:18
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Merci Fix ;) j'ai en effet fait un petit tour sur la page 1 (j'avais pas matter en bas de page mais juste sur le 1er post du coup on ne voyait pas le support dans la nomenclature. y a une Ref VW OEM ??? @kalini Si tu la vends t'as prevue des annexes au mode d'emploie le gas vas devenir dingue s'il d...
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MAD-MaAaxXx
Posté: 26 Mar 2012, 23:28
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Kalini On peux avoir le détail de ça stp ?? les deux petits boutons... MAD MaAaxXx
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MAD-MaAaxXx
Posté: 12 Mar 2012, 17:38
Réponses: 4516 Vus: 184704
Avec une Borra pareil KALINI Tu vas nous faire la modif anti crochetage du barrillet vue que tu fais les vitres au plip les données à modifier son pas loin ou Carrement un CCM+ MAD MaAaxXx
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDi 130 de Macwars - '03 [SMIC Alu p33+]
MAD-MaAaxXx
Posté: 30 Déc 2011, 04:55
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Pour ton tirage à droite :?: :?: vérifie la biellette de direction si elle a du jeux, ou carrément le cardant qui aurais pris du jeux tu la mais sur crique et tu tires sur la roue pour voir si elle avance vers toi j'ai eu ça aussi, moi c'était une biellette de direction gauche qui avait un peu de je...
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MAD-MaAaxXx
Posté: 23 Nov 2011, 03:59
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Elle sont ou les photos ??? et tes impressions avec ton super échangeur MAD MaAaxXx
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MAD-MaAaxXx
Posté: 29 Sep 2011, 17:17
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plus c'est long plus c'est bon... courage francky... MAD MaAaxXx
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MAD-MaAaxXx
Posté: 28 Sep 2011, 14:06
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A ces anglais... Ils le savent bien que l'on achete pas que des voitures française en france pfffffffff
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MAD-MaAaxXx
Posté: 13 Sep 2011, 22:20
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Effectivement les vrais sont fabriqué uniquement au USA et vendue en amerique du nord et au CANADA d'ailleurs le n° de ref est spécifique a VW US tu ne le vois sur ETKA c'est pour dire... MAD MaAaxXx
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MAD-MaAaxXx
Posté: 13 Sep 2011, 21:56
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C'est pas du cuir mais du vinyl très epais... sa vaut 150€ le bras OEM R-line pour golf4 et en plus faut le trouver...
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MAD-MaAaxXx
Posté: 13 Sep 2011, 21:10
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tu veux un OEM absolument ou une très bonne réplique comme Kosmic ou Kakzma ? c'est abusé le type la pffffffff il l'a vendue combien du coup ?? console toi ICI MAD MaAaxXx
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MAD-MaAaxXx
Posté: 03 Sep 2011, 13:17
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ben si tu veux je regarde en diagonal et quant je cherche par exemple un prix je regarde rapidement les synbole€ ou euro
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MAD-MaAaxXx
Posté: 03 Sep 2011, 02:29
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il n'empêche qu'il manque aussi les maintiens de durites... en plus du reste... tu m'as toujours pas donnée le prix de l'intercooler complet !!?? MAD MaAaxXx
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MAD-MaAaxXx
Posté: 02 Sep 2011, 11:54
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:lol: trop fort ... :love: Si a la longue ça sert. C'est fait pour que les durits ne se touchent pas. ;) histoire que cela ne rentre en frictions et ce perse, vue que c'est de la durite de base. ;) Et lorsque tu ouvres le capot avec le moteur allumé. D'un point de vue esthétique les durits ne trembl...
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MAD-MaAaxXx
Posté: 01 Sep 2011, 20:22
Réponses: 898 Vus: 152547
Perso ce qu'il me plaît bien dans ce matériel C'est qu'il a l'air d'être de très bonne qualité, et les colliers de serrage font très pro y en a pour combien ?? Oui j'ai vue l'erreur c'est abusé, tu peux pas rouler comme ça... Remet les maintiens de durits cocain MAD MaAaxXx
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MAD-MaAaxXx
Posté: 01 Sep 2011, 15:50
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C'est bon ça, facile est pas chère
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MAD-MaAaxXx
Posté: 01 Sep 2011, 00:07
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Pour eviter le lag réajuste la carto francky, voie avec auré il t'en dira plus
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MAD-MaAaxXx
Posté: 29 Aoû 2011, 21:58
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je penses à un truc francky. Est ce qu'il faut pas refaire ta carto du fait d'un plus gros intercoleur en fin l'ajuster serai plus juste ??? Hummmm histoire d'optimiser ce superbe matériel ?? MAD MaAaxXx
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MAD-MaAaxXx
Posté: 29 Aoû 2011, 15:16
Réponses: 1976 Vus: 65348
ok ok j etais encore avec les anciennes plaques moi... Vue que j´ai toujours les anciennes et vue que j ai pas prévu de déménagement ça va rester longtemps comme ça... En tout cas c´ est plus clair pour moi
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MAD-MaAaxXx
Posté: 29 Aoû 2011, 11:39
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ben faudrait savoir? La plaque 34 c´ est juste sur la photo ou c´ est en réel? La flemme c´ est de changer la photo ou réelement la plaque en 34? Ou en réel toute est fait avec un swap 34 vs 78 ?? A force on si perd...
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MAD-MaAaxXx
Posté: 29 Aoû 2011, 00:21
Réponses: 1976 Vus: 65348
C'est rien par rapport a l'amande qui te tombera dessus...
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MAD-MaAaxXx
Posté: 17 Aoû 2011, 16:33
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C'est clair je t'avais dis ma poule, tu serais pas déçu La t'as toute l'électronique à jour Moteur est confort Bon tu fais gaffe quant même!! Cela serai dommage de tout perdre pour un excès d'euphorie Encore trop content pour toi MAD MaAaxXx
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MAD-MaAaxXx
Posté: 17 Aoû 2011, 03:55
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Comment elle fait mal la courbe... t'as une fusée la sérieux elle déboite MAD MaAaxXx
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