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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
julien000
Posté: 01 Aoû 2011, 08:49
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Oui je connais le sketch mais je pensais qu'il faisait plus référence à des persones du fofo ou autres
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
julien000
Posté: 30 Juil 2011, 09:42
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Si c'était vraiment risqué pour le turbo mais que vous conseillez de faire une reprog, il y a une incohérence! Avec une reprog ton turbo souffle plus fort et donc ça revient au même! Sur les logs qui trainent au début, on voit bien que le turbo souffle a environ 1bar avec un overboost à 1,2b. C'est ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Demarrage impossible apres montage injecteurs
julien000
Posté: 04 Juin 2009, 23:39
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Oui j'ai trouvé la solution qui était en fait la pompe à injection qui s'était désamorcée.
J'ai bien les 4 mêmes injecteurs, c'est plus pratique
Pour l'injecteur pilote ça marche comme pour les autres donc pas de soucis
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Demarrage impossible apres montage injecteurs
julien000
Posté: 01 Mar 2009, 23:18
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seb_13lespins a écrit:
pourquoi ca change la donne ??
Oui les nouveau sont plus gros donc plus de puissance!!
De la à la quantifier, je pense environ une bonne dixaine de chevaux en plus
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julien000
Posté: 01 Mar 2009, 23:02
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Demarrage impossible apres montage injecteurs
julien000
Posté: 01 Mar 2009, 21:13
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N.O.S a écrit:
as tu purger ton circuit ? donc éliminer l'air dans le circuit ...
Je pense l'avoir fait mais comme je le sentais
Comment faire exactement pour purger le système de gasoil??
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Demarrage impossible apres montage injecteurs
julien000
Posté: 01 Mar 2009, 19:24
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Soit y'a une couille dans le montage, soit dans tes pièces. Dans les pièces je ne pense pas car elle fonctionnait très bien sur l'ancienne voiture de bruno91 :wink: Dans le montage, sincérement je ne pense pas non plus car j'ai tout remis exactement comme c'était. Demain je vais faire tracter le vé...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Demarrage impossible apres montage injecteurs
julien000
Posté: 01 Mar 2009, 16:28
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Ben j'ai déjà essayé deux fois de purger au niveau des durites en métal mais ça ne démarre toujours pas. Puis c'est vrai que la batterie commence à faiblir. Est-ce qu'il y a beaucoup de gasoil qui doit sortir des durites en métal quand on purge car quand je le fais, ça coule un tout petit peu, y'a v...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] [TDI] Demarrage impossible apres montage injecteurs
julien000
Posté: 01 Mar 2009, 13:57
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Salut à tous, J'ai un gros soucis, j'ai changé les nezs d'injecteurs de mon TDI 110 pour mettre des 0.216, j'ai tout remonté correctement je pense, j'ai purgé mon circuit de gasoil au niveau des durites en métal des injecteurs mais mon moteur ne veut plus démarrer. L'injecteur pilote est bien rebran...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
julien000
Posté: 17 Sep 2008, 08:27
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Maxienne a écrit:
Dans les Prochains jours j'essayerai de faire un tutoriel pour expliquer les transmissions et parler un peu des Boites DSG et Mutitronic dites Intelligentes
ça serait très intéressant
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
julien000
Posté: 15 Sep 2008, 18:28
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many a écrit:
Moi aussi je pense qu'il s'amuse a donner des coups d'embrayage
Mais bon, moi ma voiture c'est la G4 et j'espère ne pas avoir de problème avec l'embrayage...
Merci à vous en tous cas
Pas de quoi m'sieur
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
julien000
Posté: 15 Sep 2008, 16:48
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Oui le frein moteur use l'embrayage tout comme les accélérations mais de là à le foute en vrac, je ne pense pas!!
Ton père ne s'amuserait pas à faire des départs arrêté comme en rallye par hasard?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
julien000
Posté: 15 Sep 2008, 16:38
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Il ne s'arrête pas de tourner ;), il n'est tout simplement plus alimenté en carburant (mais de l'air arrive toujours). Etant donné que le moteur est toujours en prise avec la boite de vitesses, il ne s'arrête pas. Dès que tu ré accélère, le moteur envoi du carburant ce qui fait que tu ne ressens pa...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
julien000
Posté: 15 Sep 2008, 16:25
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[...] Fais une recherche sur le net, tu verras que l'injection des moteurs récents se coupe si tu n'appuies pas sur l'accélérateur et que le moteur tourne à un peu plus de 1500 Tr/min. Il se coupe complétement? Car je sais que ça se fait sur les véhicule hybride mais alors à combustion, ça doit êtr...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
julien000
Posté: 15 Sep 2008, 16:08
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Au frein moteur, le moteur utilise le strict minimum pour ne pas caler. On se retrouve avec un générateur d'énérgie qui essaie de freiner mais qui est emporté par sa propre inertie. On a alors l'exemple d'un alternateur. On entraine la partie finale pour essayer de créer une énergie de l'autre côté ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Frein moteur
julien000
Posté: 15 Sep 2008, 11:05
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Juste pour l'info, en course automobile ou normalement, on se sert du frein moteur uniquement dans une descente assez raide mais pas pour "freiner". Pour freiner, y'a la pédale de frein et pour ralentir, suffit de lacher la pédale d'accélérateur ;) Euh... Normalement on utilise les deux e...
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