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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 21 Juil 2025, 07:54
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Hello, merci les amis Golfistes pour votre soutien et votre aide sur cette rénovation, plus j'avance plus je trouve des choses à remplacer. C'est le principe d'une rénovation. Le faite est que le sommeil de cette Golf sur 4 ans n'a pas fait du bien et beaucoup de plastique et d'autres parties ont pr...
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Karyu
Posté: 21 Juil 2025, 07:50
Réponses: 43 Vus: 9059
https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/07/08/2025_07_08_16_18_03_IMG_1642.jpeg Je vois qu'il te manque les butées et caches poussières sur les amortisseurs arrières :) Pas sûr que l'amortisseur soit boulonné en partie supérieure sur le cliché. Les amortisseurs :idea: !? ce sont des combinés...
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Karyu
Posté: 21 Juil 2025, 07:45
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Salut, Ils étaient en mode "boulets" :P Une fois tout remis en ordre cela devrait avancer plus droit. Normalement oui, sauf que les biellettes c'était pas prévu, ceux qui sont en place sont récent. Mais ils ont pris du jeu :paf: et en plus le cardan gauche fait du bruit :tantpis: , heureu...
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Karyu
Posté: 21 Juil 2025, 07:39
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Hold a écrit:
Pas des flèches les gars qui ont fait sa, quand c'est à l'envers en braquant à fond tu l'entends que sa frotte
C'est sur, et oui on entend que ça frotte en buté -
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 12 Juil 2025, 15:00
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Salut en effectuant le changement des disques avant, mon pote a jeté un œil sous la caisse, et apparemment les biellettes de direction ont été montées à l’envers. Le remplacement a été fait par un mécano lorsque la mk4 était avec l’ancien proprio. D’ailleurs, ça expliquerait peut-être les petits fl...
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Karyu
Posté: 09 Juil 2025, 03:49
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Salut, De l'entretien, c'est toujours bon ça ;) C'est quoi ce délire avec le couple barre stabilisatrice et biellettes de direction :yeah: Même souci des deux côtés ? Salut en effectuant le changement des disques avant, mon pote a jeté un œil sous la caisse, et apparemment les biellettes de directi...
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Karyu
Posté: 08 Juil 2025, 17:24
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Salut les amis golfeurs, j’espère que tout roule pour vous ! :nikel: Petit point sur les travaux en cours sur ma MK4 : Ce week-end, on a remplacé les têtes d’amortisseurs avant, ainsi que les disques et plaquettes à l’avant et à l’arrière. En bossant dessus avec un pote, on s’est rendu compte que le...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 23 Juin 2025, 04:35
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D'accord, tu devrais être tranquille pour un bon moment là ! Yep j’espère bien et il y a encore bcp de taf Surtout rattraper le manque d'entretien durant ces 4 ans Yep, quatre années d'oubli ça n'aide pas :x Ah ça je confirme :x surtout passer 4 ans à l’extérieur, cela crée de petits défauts pas fo...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 21 Juin 2025, 04:43
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Steph1603 a écrit:
Quatre années à l'arrêt, une voiture qui ne bouge pas s'abîme plus qu'une voiture qui roule
Je pense que tu as également checké tes connecteurs d'injecteurs
Oui c’est chek et quand j’avais commandé le kit injecteur d’occasion, il y avait les connecteurs avec.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 20 Juin 2025, 16:00
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C'est classique sur ce type de moteur. Les connecteurs de bobines peuvent souffrir au démontage. Effectivement Steph1603, j’en ai fait les frais et j’ai d’autres connecteurs qui sont friables et/ou déjà abîmés. Leurs changements sont prévus dans la restauration. Après j’ai oublié de préciser que l’...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 20 Juin 2025, 09:28
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Des soucis avec les anciens injecteurs ? Oui il y avait l’injecteur 4 et la bobine 3 qui étaient défectueuses. J’ai eu une perte de puissance, et c’était comme si le moteur tourner sur 3 pattes. Il avait le témoin moteur allumé et "échappement atelier" affiché, je croyais que c’était les ...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 19 Juin 2025, 12:14
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David59610 a écrit:
Bienvenue, projet sympa. Et en blanc en plus j adore
Merci beaucoup
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Karyu
Posté: 19 Juin 2025, 12:13
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Steph1603 a écrit:
Salut,
Très bien cette séance d'entretien
Au vu des photos du bloc, je dirais que c'est un BCB
Merci , et c’est similaire à BCB, mais c’est un AZD
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 19 Juin 2025, 11:56
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Bonjour, je vous partage quelques photos des modifs et remise en état. Changement du bras d’essuie-glace arrière par une de Mk5 : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/06/19/2025_06_19_10_34_43_IMG_1598.jpeg Remise en état des connecteurs électriques, remplacement de l’ensemble des injecteu...
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Karyu
Posté: 18 Juin 2025, 18:48
Réponses: 43 Vus: 9059
xleguill a écrit:
Chouette projet !
Par contre il me semble que tu as déjà des aérateurs style R32 / Bora
Merci beaucoup. Oui les aérateurs ont été installés récemment, mais j’ai pas fait de avant/après. J’ai commandé d’occasion en Europe. Ça vient d’une R32, d’après ce qu’on m’a dit.
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Karyu
Posté: 18 Juin 2025, 18:42
Réponses: 43 Vus: 9059
Bonjour, merci à tous pour l’accueil et de suivre mon projet J’ai déjà commencé à faire certaines choses, je l’ai partagerai bientôt avec vous.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 18 Juin 2025, 18:37
Réponses: 43 Vus: 9059
https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/06/18/2025_06_18_10_42_36_IMG_1595.jpeg Bienvenu sur le forum :hello: Une belle Golf 1.6 16V de plus. 2002 ton moteur est un AZD ou un BCB ? Tu as une très bonne base, tu as déjà identifié les travaux futurs. Je m'installe là pour suivre l'évolution. S...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [Rénovation] [VW Golf IV] 1.6 16v Confort - 2002
Karyu
Posté: 18 Juin 2025, 11:43
Réponses: 43 Vus: 9059
Bonjour tout le monde ! Je suis Léo dit "Karyu" et je vous présente ma Golf IV de 2002. La Golf IV acheté d’occasion à La Réunion, et vient de l’usine Wolfsburg. En sommeil à l’extérieur sous un arbre, pendant 4 ans avant de l’acquérir en l’état, la MKIV 1.6 16V 105, moteur AZD et 189520 k...
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