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Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Confort - 1998
Sebastien62
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Steph1603 a écrit:
StoOnHead a écrit:
Ne cherchez plus, il n'y en a qu'une. Derrière le collecteur d'échappement.
Merci Hervé
Top, merci les gars ! Je commande ça demain
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Sebastien62
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La sonde Lambda sur le 1.6 8V, y en a t-il une ou deux ? C'est clair que s'il y a une mauvaise remontée d'informations au niveau de l'ECU, la gestion moteur s'en trouve dégradée ! Pour la direction assistée il me semble qu'un membre a signalé que cela peut avoir une incidence sur le régime moteur. ...
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Sebastien62
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Un peu de news. J'ai fais un peu plus de 100 bornes aujourd'hui pour faire agir le nettoyant moteur/injecteur. Le moteur broute toujours régulièrement. J'ai passé un coup de VGCOM ce soir et il en est ressorti ça : 00557 - Pressure Switch; Power Steering (F88) 29-00 - Short to Ground 00537 - Lambda ...
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Sebastien62
Posté: 26 Oct 2025, 18:57
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Steph1603 a écrit:
Ça ne pourra pas faire de mal
J'avais dû te dire de vérifier les connecteurs (fragiles) des injecteurs
Yes, j'ai encore regardé tout à l'heure et RAS
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Sebastien62
Posté: 26 Oct 2025, 18:44
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Aprés pas mal de temps à me renseigner sur les différents nettoyants injecteurs, je viens de commander celui ci. De toute façons, ça ne fera pas de mal étant donné que les injecteurs sont certainement d'origine sur ma golf ... Je vous tiens au jus ;-) https://royalpurple.fr/cdn/shop/products/can_max...
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Sebastien62
Posté: 26 Oct 2025, 17:18
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Salut steph et merci pour ton retour. La vidéo amplifie les bruits, le moteur ne claque pas autant que ça en réalité. Là on dirait un mazout sur la vidéo .... :) Mis à part ces ratés, le moteur tourne nickel au niveau "bruit". Etat bougies, cables bougies, bobine (1 seule sur 1.6 SR), boi...
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Sebastien62
Posté: 25 Oct 2025, 18:00
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Salut steph et merci pour ton retour. La vidéo amplifie les bruits, le moteur ne claque pas autant que ça en réalité. Là on dirait un mazout sur la vidéo .... Mis à part ces ratés, le moteur tourne nickel au niveau "bruit".
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Sebastien62
Posté: 25 Oct 2025, 17:31
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Salut la team Bon, aprés tous les contrôles possibles effectués, je ne trouve aucune piste pour ces fichus ratés .. Je vous joins le moteur tournant en vidéo. J'ai posé un récipient d'eau dessus afin que l'on distingue les moments où il y a des ratés, car impossible de les distinguer en filmant. Evi...
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Sebastien62
Posté: 24 Oct 2025, 18:41
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Sebastien62
Posté: 24 Oct 2025, 17:49
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Top ! J'ai l'ensemble noir également dans la BMW E90 et j'adore l'ambiance. Hâte de voir le rendu dans ta golf
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Sebastien62
Posté: 15 Oct 2025, 16:16
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Ha ouais, carrément ! Hâte de voir la suite.
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Sebastien62
Posté: 15 Oct 2025, 13:06
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Avec VCDS tu as la possibilité de vérifier les ratés d'allumage (misfire), généralement sont en cause la ou les bobines, mais il m'est arrivé après avoir remplacer bobines, bougies de m'apercevoir que c'était le connecteur d'un injecteur qui était cassé :punition: Plus de misfire ensuite :nikel: Je...
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Sebastien62
Posté: 14 Oct 2025, 20:55
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Oui, en effet, je connais le principe du canister ;-) Pas de soucis d'odeur d'essence. Pour le boitier, il est nickel depuis mon intervention qui date de quelques jours (nettoyage à l'essence sur les 2 faces + les bords). Son calibrage je l'ai fait également il y a quelques jours, ce qui m'a permis ...
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Sebastien62
Posté: 14 Oct 2025, 18:51
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Merci pour tes retours Maverick. Pour le canister, en visu RAS, tout est quasi neuf de ce côté (en visu en tous les cas). Pour la courroie de distribution, j'y ai jeté un oeil quand j'ai remplacé le joint de cache culbuteur, et RAS en visu non plus. Pour la soupape de dégazage, faut que je regarde d...
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Sebastien62
Posté: 14 Oct 2025, 17:58
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Salut, Cela deient gênant effectiveùent, je ne vois pas en quoi le capteur de direction assistée pourrait avoir une incidence, mais sait-on jamais ;) Tu peux à l'occasion d'un plein se super sans-plomb propre, ajouter un nettoyant circuit/injecteurs, ça ne peux pas faire de mal. Oui, bonne idée :-)
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Sebastien62
Posté: 14 Oct 2025, 17:25
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Bon, remplacement du filtre à carburant effectué, mais toujours ces petits ratés au ralenti et à l'accélération ... Ce problème est frustrant car aucune remontée de défaut hormis le capteur de direction assistée :tantpis: Je vais tenter de faire un plein de carburant "propre" car la voitur...
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Sebastien62
Posté: 08 Oct 2025, 19:27
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l'alcool isopropylique est un super produit dont je m'en sers souvent et notament entre deux passages de polish/lustrant et cire ...ça enleve les traces/ dépots (indispensable!) Pour enlever le soft touch j'ai utilisé un APC, savon de marseille, IPA (Alcool Isopropylique) - et surtout avec de l'eau...
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Sebastien62
Posté: 08 Oct 2025, 17:46
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Bon, en attendant la livraison de mes pièces, je me suis dit que j'allais attaquer le nettoyage interieur. Et puis c'est parti en couille ..... :fly: Mais bon, vu l'état de cette matière (qui à l'époque faisait vraiment "classe") qui part en lambeaux collants et poisseux, j'ai décidé d'emp...
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Sebastien62
Posté: 08 Oct 2025, 17:23
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Ah oui en effet je n'avais pas bien vu tous les changements de pieces effectués... Oui pourquoi pas le filtre essence et/ou pompe gavage faiblarde Néanmoins j'ai vu que tu mets plusieurs coups de clés pour démarrer... ça ma fait penser au capteur PMH (symptomes typique d'un capteur PMH qui serait H...
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Sebastien62
Posté: 08 Oct 2025, 11:10
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salut, Coté allumage... De base pour le moteur 1.6sr ( NGK BKUR ET 10) qui ont 3 électrodes ! prévu à l'origne - voir pour le changement des cables bougies ... ça y joue bcp !..;et c'est pas cher... - voir la sonde de temp d'eau ... si HS elle envoie une mauvaise info au calculo... - sonde lambda e...
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Sebastien62
Posté: 08 Oct 2025, 10:00
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Salut 00557 - Contacteur de pression de direction assistée (F88) Le capteur est HS ou mauvais contact.. Pour les eventuelles prises d'air, controle l'état de la grosse durite arrivée d'air qui part du boitier fitre air (souci de ralenti) De memoire et pour avoir eu deja, par le passé, un souci de p...
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Sebastien62
Posté: 07 Oct 2025, 18:25
Réponses: 3581 Vus: 92129
Steph1603 a écrit:
Salut Sébastien,
Ils étaient vraiment dans un piteux état
A suivre...
Idem pour les miens, ça va être top une fois remis à neufs.
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Sebastien62
Posté: 07 Oct 2025, 13:58
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Salut, Un peu d'esthétique intérieure ;) Le ciel de toit, le bon avec les poignées bien placées est en cours de couverture en noir. Les quatre panneaux de portes y auront droit également. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/10/06/2025_10_06_16_50_43_IMG20251005173338-2.jpg Une de...
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Sebastien62
Posté: 06 Oct 2025, 10:08
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Certainement le capteur HS. Tu crois qu'il y aurait un rapport avec tes ratés à l'accélération ? En réfléchissant hier soir, finalement je doute que le capteur soit en cause ... Il serait en cause si mon régime moteur ferait un peu le yoyo. Car d'aprés ce que j'ai compris, quand ce dernier est hs o...
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Sebastien62
Posté: 05 Oct 2025, 17:52
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oui tout à fait 1 Fault Found: 00557 - Pressure Switch; Power Steering (F88) 29-00 - Short to Ground Readiness: N/A J'ai essayé aussi de nettoyer les contacts, sans succés.
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