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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Difficultés à retirer le support moteur coté distrib 1.8T
Toni
Posté: 27 Nov 2011, 12:10
Réponses: 0 Vus: 374
Bonjour à tous, Je me suis lancé hier dans le remplacement de ma courroie de distribution sur mon audi a3 1.8t de 2000 (la courroie est d'origine!!) et je rencontre une grosse galère depuis hier après-midi!! :punition: J'ai bien suivi le manuel haynes jusqu'au moment ou ils disent de retirer la part...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Toni
Posté: 06 Déc 2010, 21:57
Réponses: 223 Vus: 122678
Je vais redémonter tout ça le week prochain pour mieux le nettoyer avec du diluant. Sachant que mes joints sont neufs de ce week end, faut-il que je les rechange à nouveau ou pas?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Toni
Posté: 05 Déc 2010, 19:56
Réponses: 223 Vus: 122678
Ok merci l'ami. Le sp95 contrairement au diluant ne ramolli pas la couche de "calamine" bine grasse collée au parois... Si j'ai le courage de redémonter tout ça et de refaire un nettoyage j'utiliserai du diluant... Arf ça me saoule d'avoir fait tout ça pour un résultat aussi moyen...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Toni
Posté: 05 Déc 2010, 19:41
Réponses: 223 Vus: 122678
J'ai nettoyé mon egr et pipe d'admission aujourd'hui et le résultat est très moyen... J'avais une fine couche de crasse mais je n'ai pas réussi à l'enlever vraiment... J'ai utilisé une bassine remplie de sp95 et franchement, ça a été assez inefficace!! Même en frottant avec une brosse à biberon, une...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
Toni
Posté: 26 Oct 2010, 19:10
Réponses: 223 Vus: 122678
Quel produit ou procédé conseillez-vous pour nettoyer efficacement l'egr et l'admission svp?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 26 Sep 2009, 16:45
Réponses: 211 Vus: 46985
Salut! A partir du moment où tu débranches ton boitier papillon, tu es obligé de faire un recalibrage à l'aide de vag-com. Sinon ton problème de ralenti ne sera pas réglé. Si tu peux venir jusque chez moi (Rambouillet), je peux te le faire si tu veux... Je l'avais fait pour ma golf 4 1.4 16v quand j...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: fermeture centralisée "mystique" "HELP"
Toni
Posté: 12 Sep 2009, 13:38
Réponses: 39 Vus: 18713
Lorsque tu as ouvert ton module, en as-tu profité pour refaire les quatre soudures qui se trouvent du côté du moteur électrique? Sur les Golf 4 quand il y a le plafonnier qui reste allumé, ou des problème de fermeture/ouverture ou de loquet qui remonte ça vient toujours de la... Ces soudures sont cr...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 10 Avr 2009, 14:49
Réponses: 211 Vus: 46985
Tiens regardes ça: http://www.vag.com.fr/mkiv.htm
Tout est expliqué dans "Calibration du boitier papillon (moteurs essence seulement...)"
Pour moi ça a marché du premier coup!
A+
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Contacteur porte / Module Confort
Toni
Posté: 09 Avr 2009, 18:18
Réponses: 1079 Vus: 322561
Salut!
Moi aussi j'ai ce problème de loquet qui remonte de temps en temps quand je ferme ma voiture (portière arrière gauche)!
D'après vous il suffirait juste de démonter le module de fermeture de la portière concernée et de refaire les soudures du moteur?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 30 Mar 2009, 19:42
Réponses: 211 Vus: 46985
Zeb44 cette ruse tout le monde en parle mais personne ne sais vraiment comment faire... J'en ai essayé plusieurs des "ruses" et rien n'a fonctionné... Si les valeurs des réglages du boitier papillon sont inexactes dans le calculateur le reparamétrage auto (débranchement de la batterie puis...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 29 Mar 2009, 21:30
Réponses: 211 Vus: 46985
J'ai eu le même problème sur ma Golf 1.4 16V (même boitier papillon)... Tu as nettoyé ton boitier papillon, c'est une bonne chose... Maintenant il faut refaire un réglage de base chez VV (environ 60€) ou à l'aide d'un VAG Com... Moi j'ai fait le réglage de base moi même avec un VAG Com et retour à l...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: fermeture centralisée "mystique" "HELP"
Toni
Posté: 29 Mar 2009, 21:11
Réponses: 39 Vus: 18713
Salut! Si tu trouves la solution pour le loquet de porte arrière gauche qui remonte tout seul quand toutes les autres portes se ferment ça m'intéresse... Moi aussi j'ai ce phénomène et le VAG Com ne m'a pas plus aidé pour ce souci car il confirme juste qu'il y a un problème de fermeture centralisé a...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 23 Mar 2009, 00:05
Réponses: 211 Vus: 46985
Bon les amis depuis le dernier post je me suis procuré vag com 409.1 et j'ai réussi à faire un réglage de base de mon boitier papillon moi même et depuis mes démarrages se font bien même à froid et le ralenti est redescendu à un niveau normal... Bref problème réglé!
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 15 Mar 2009, 15:52
Réponses: 211 Vus: 46985
Bon ça y est j'ai changé mon boitier papillon (trouvé à 280 euros fdp compris) sur le net. Résultat des courses: ma voiture démarre un peu mieux: si je ne donne pas un léger coup d'accélérateur au démarrage elle démarre du deuxième coup, sinon du premier coup (bref il y a toujours un soucis!). Quand...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 14 Fév 2009, 16:03
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Bon, finalement, après avoir nettoyé complètement mon boitier papillon, j'ai décidé de le changer... Mon nettoyage a amélioré mon ralenti à froid mais le démarrage déconne toujours... J'ai fait refaire un diagnostic par une connaissance et le code défaut du boitier papillon apparait toujours... Je v...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 04 Fév 2009, 18:45
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bastos89, comment as-tu nettoyé ton boitier et avec quel produits? as-tu démonté le petit bloc en dessous du boitier (celui sur lequel arrive le tuyau de la vanne evg)? Si oui comment se démonte-t-il car les arrivée sont bouchées?
Merci.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 03 Fév 2009, 20:45
Réponses: 211 Vus: 46985
Merci pour vos réponses les gars!! Ca c'est un forum vivant!! Nebukad, je vais essayer de refaire un diagnostic pour voir s'il y a toujours l'erreur (je ne me souviens plus du code erreur exacte mais mon garagiste m'avait conseillé de changer mon boitier papillon). bastos89, avant mon nettoyage comp...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 02 Fév 2009, 21:51
Réponses: 211 Vus: 46985
Le problème est justement le démarrage! Je ne sais pas si c'est mon boitier papillon qui déconne toujours (maintenant le ralenti est stable) ou si c'est autre chose...
Quand à la sonde la changer "pour voir" ça fait cher le test!!lol
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 02 Fév 2009, 18:22
Réponses: 211 Vus: 46985
Lors du dernier diagnostic, le code d'erreur concernait le boitier papillon. Après un gros nettoyage le ralenti se régule à nouveau à froid, la sonde lambda doit alors bien faire son boulot. Le seul hic concerne le démarrage: si je ne met pas un petit coup d'accélérateur la voiture ne démarre pas. A...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 01 Fév 2009, 21:50
Réponses: 211 Vus: 46985
Bon, j'ai tout nettoyé aujourd'hui... C'est vrai que tout était encrassé (toute la partie situé sous le papillon). Au premier démarrage à froid aucun calage! Le ralenti tient bien a froid. Le seul problème non résolu est qu'au démarrage si je ne met pas un léger coup d'accélérateur elle ne démarre p...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 31 Jan 2009, 19:35
Réponses: 211 Vus: 46985
BriceIV, ta Golf ne tenait pas le ralenti uniquement à froid aussi? J'ai déja nettoyé le papillon mais sans tout démonté et ça n'a rien changé... Mais su tu affirme avoir eu exactement le même problème alors je vais peut-être me lancer dans un démontage et nettoyage complet...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 31 Jan 2009, 13:07
Réponses: 211 Vus: 46985
Je pense en effet que tu as raison car j'ai l'impression que c'est le moteur qui actionne le papillon (pour le starter) qui ne fonctionne plus.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Renseignement] [Essence] ralenti instable
Toni
Posté: 31 Jan 2009, 11:37
Réponses: 211 Vus: 46985
Bonjour, Depuis l'arrivée des grands froids ma voiture ne tient plus le ralenti à froid. Quand je la démarre à froid, je suis obligé de maintenir l'accélérateur ou elle cale directement. Au bout de quelques minutes de chauffe par contre elle tient bien le ralenti (même si elle vibre un peu par momen...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Batterie
Toni
Posté: 13 Avr 2008, 10:39
Réponses: 136 Vus: 29584
Merci pour la rapidité de vos réponses! En effet je pense que 150mA de consommation n'est pas représentatif d'une fuite... Et ce n'est pas un courant comme celui la qui a pu vider totalement ma batterie... Comme je le pensais j'ai du abuser de l'autoradio moteur arreté ou de la portière ouverte lors...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Batterie
Toni
Posté: 12 Avr 2008, 16:20
Réponses: 136 Vus: 29584
Ce test peut etre efficace si tu connais par coeur le fonctionnement des différents corps électroniques de ta voiture car il y a des consommateurs comme l'horloge ou la mémoire de l'autoradio qui sont assignés aux même fusible que d'autres éléments.... C'est vite un casse tête... C'est pour ça ça po...
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