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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2000 - problème affichage temp
Steph1603
Posté: 19 Aoû 2025, 18:34
Réponses: 29 Vus: 1837
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2000 - problème affichage temp
Steph1603
Posté: 19 Aoû 2025, 11:31
Réponses: 29 Vus: 1837
J'y songe la mauvaise information est peut-être également transmise par la sonde de température. Si ton calorstat est récent cherche de ce côté là
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2000 - problème affichage temp
Steph1603
Posté: 19 Aoû 2025, 08:35
Réponses: 29 Vus: 1837
Salut, Effectivement 3 000 kilomètres c'est peu, pourtant les symptômes que tu décris correspondent bien à un calorstat resté en position ouverte. Tu as sur le dessus du tableau de bord un aérateur https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/08/19/2025_08_19_07_29_41_s-l1200.jpg Au centre tu as p...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2000 - problème affichage temp
Steph1603
Posté: 18 Aoû 2025, 16:33
Réponses: 29 Vus: 1837
Pour la température d'eau qui stagne aux alentours des 70° ton calorstat est très certainement fatigué ! Il doit rester en position ouverte, ton liquide de refroidissement circule dans l'ensemble du circuit et ne permet pas à ton moteur de monter à sa température normale de fonctionnement, qui est g...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2000 - problème affichage temp
Steph1603
Posté: 18 Aoû 2025, 09:39
Réponses: 29 Vus: 1837
Salut, Parfait, tu progresses A suivre...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 15 Aoû 2025, 12:05
Réponses: 17 Vus: 1487
Impec'
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Confort - 2000 - problème affichage temp
Steph1603
Posté: 15 Aoû 2025, 10:52
Réponses: 29 Vus: 1837
Salut, Au vu de l'emplacement de ces ECU, Volkswagen aurait pu prévoir un emplacement différent, dans le compartiment moteur lui même par exemple ;) Sous la baie de pare-brise il y a forcément de l'humidité, mais tant qu'il n'y a pas de stagnation d'eau, normalement il ne devrait pas y avoir de souci.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 13 Aoû 2025, 17:38
Réponses: 17 Vus: 1487
Salut, Il serait dommage de ne pas nous présenter cette TDI 130 Highline+ Allez un petit effort, créé nous un beau garage avec de belles photos
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 12 Aoû 2025, 05:53
Réponses: 17 Vus: 1487
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 10 Aoû 2025, 06:52
Réponses: 17 Vus: 1487
Salut, Tu peux effectivement tester un nouveau calculateur, si ton défaut ne réapparaît pas suite à l'installation de celui-ci, tu pourras en conclure que celui d'origine est défaillant. Ça vaut le coup d'essayer
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 09 Aoû 2025, 08:11
Réponses: 17 Vus: 1487
Salut, Vérifie dans un premier temps les points de mise à la masse des faisceaux électriques, ce sont généralement des écrous de 10. C'est une opération fastidieuse, mais qui peut s'avérer payante.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 08 Aoû 2025, 20:50
Réponses: 17 Vus: 1487
C'est carrément mieux Tu as visiblement un problème de masse défaillante quelque part ! "open or short to ground" "ouvert ou court-circuité à la terre"
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 08 Aoû 2025, 20:38
Réponses: 17 Vus: 1487
Impec'
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Highline + - 2002
Steph1603
Posté: 08 Aoû 2025, 20:00
Réponses: 17 Vus: 1487
Salut, On ne vois pas grand chose sur ton log VCDS, utilise plutôt l'hébergeur d'images du site. Si tu peux également retravailler un peu ton image Avec ça des spécialistes Turbo pourront te renseigner utilement.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Steph1603
Posté: 05 Aoû 2025, 21:06
Réponses: 158 Vus: 58614
Salut, C'est toujours bien de faire un coup de propre sur les à côtés du circuit de suralimentation, ça a payé pour toi, bien joué @Hold parle d'un log, en fait passer la valise pour avoir les paramètres de fonctionnement de ton turbo, histoire de voir si les valeurs sont correctes
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Steph1603
Posté: 16 Mai 2025, 17:55
Réponses: 158 Vus: 58614
Salut, C'est bien tu avances ;) Si le garagiste proche de chez toi peux te faire un diagnostic sérieux, tu auras déjà une piste. Pour Ross-Tech effectivement c'est efficace mais cher ! Certains fonctionne avec le logiciel VCDS qui est téléchargeable sur le site gratuitement et un câble Chinois. Mais...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 17:00
Réponses: 158 Vus: 58614
Lili a écrit:
Et ouais nop j’ai pas de quoi faire un diag malheureusement…
As-tu réussi à trouver quelqu'un proche de chez toi pour faire un diagnostic avec le logiciel VCDS ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Steph1603
Posté: 07 Mai 2025, 12:51
Réponses: 158 Vus: 58614
Et ouais nop j’ai pas de quoi faire un diag malheureusement… Il doit bien y avoir un membre possesseur d'un VAG-COM proche de chez toi avec qui tu pourrais prendre contact pour effectuer un diag' MOF à raison avec le passage de la "valise" tu pourras identifier beaucoup plus facilement ta...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Steph1603
Posté: 07 Mai 2025, 09:56
Réponses: 158 Vus: 58614
Salut, Bosch ou Pierburg sont effectivement des valeurs sûres et reconnues pour ce genre de pièces. Je ne suis pas certain que Lili dispose d'un VAG-COM pour faire un diagnostic.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème électrique
Steph1603
Posté: 26 Juil 2024, 17:22
Réponses: 4 Vus: 6454
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème électrique
Steph1603
Posté: 26 Juil 2024, 06:59
Réponses: 4 Vus: 6454
Salut, Au préalable, il serait mieux de passer par une présentation de ta Golf.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Levier de vitesse cassé
Steph1603
Posté: 30 Mai 2024, 21:23
Réponses: 6 Vus: 8631
Cool que tu aies pu trouver la bonne référence, et re cool qu'il soit possible que le levier seul se détaille, et le tout de l'intérieur. Il faudra quand même voir pourquoi ta marche arrière est si dure, une vidange de boîte serait peut-être un bon début Content d'avoir pu t'aider.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Levier de vitesse cassé
Steph1603
Posté: 30 Mai 2024, 11:00
Réponses: 6 Vus: 8631
Je vais jeter un œil sur ETKA cet aprèm' pour voir comment est fait ton montage MP
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Levier de vitesse cassé
Steph1603
Posté: 30 Mai 2024, 10:14
Réponses: 6 Vus: 8631
Salut Thibault, Tu as fait une présentation de ta Golf, parfait, c'est la bonne première chose à faire :D Bienvenu sur le forum donc :hello: Heuh :!: Pas banal cette tige de levier de vitesse cassée :hallu: À sortir uniquement par le dessous si je ne le tompe pas ;) Tu dois pouvoir trouver ça en cas...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi AGR de personne agée
Steph1603
Posté: 08 Aoû 2023, 07:57
Réponses: 9 Vus: 3041
Dommage, sauf erreur de ma part, elle n’a pas eu le droit à une présentation dans la section approprié sur le forum… On aurait aimé en voir plus … ;) Salut Marco Effectivement je ne vois rien dans la section concernée :hallu: https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/ Il suffit juste pourta...
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