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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de Babsy
Babsy
Posté: 12 Nov 2008, 13:41
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Bonjour, Oui si le temps est la je ferai quelques photos supplémentaires de la voiture. Je m'occupe du Look extérieur GTI25 pour l'instant...bas de caisse, parechoc, lèvre, parechoc arrière, becquet, etc... L'étape suivante sera la transformation du 130 en 150..au niveau des périphériques. (turbo/tu...
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Babsy
Posté: 05 Nov 2008, 12:31
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Bonjour à tous....
Un nouveau petit jouet...un volant GTI25 comme neuf....
J'ai trouvé la solution pour le rétro droit modèle UK.
Je vais commencer a trouver les pieces TDI150 moteur, j ai deja l intercoller 150, manque traverse, parechoc, durites etc....
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Babsy
Posté: 21 Sep 2008, 23:07
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Bonjour à tous, Ca avance tout doucement, Le rétro coté passager grand modèle est monté...mais bon la glace c'est pas ca.... J'ai mis que de la pièce VW. Quelq'un a une solution, une adresse, un site pour trouver une glace bleue concave grand modèle coté passager ? Prochaine étape..les feux latéraux...
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Babsy
Posté: 03 Aoû 2008, 22:58
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Hello à tous, Ca y est ca roule enfin en ASZ....origine pour l instant...rodage oblige.... Les prochaines modifications sont minimes plafonnier de W8, locquet de porte RSi et enfin montage retro droit grande taille UK... Petite question une reference de glace "normale" et pas asymetrique.....
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Babsy
Posté: 25 Juin 2008, 10:21
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Pas de probleme...
1 Boitier ASZ en 130cv et 1 boitier ARL en 150cv origine pour évolution reprogr....
avec codage cle Immotronic.
que du bonheur à venir....
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Babsy
Posté: 17 Juin 2008, 15:03
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Hello, J'ai recu mon bloc COMPLET TDI130..aujourd'hui...bref y a juste a le monter dans la caisse....que du bonheur garantie 100000kms et 2ans...pour du 130cv renforce....je suis content..... Vive le 130...adieu 115 de merde... Je repars bien bloc neuf 0 km et turbo 2000kms...ya plus que la boite qu...
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Babsy
Posté: 13 Juin 2008, 20:23
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Je viens de casser mon deuxième moteur 115cv hier...vive le AJM qui a fait 90000 kms et vive le AUY qui a fait le même kilométrage avec le même défautS piston 2 percé et arrachement de métal sur le bloc sur tous les cylindres... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2008_06_13_21_24_47_AJM-60.JPG...
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Babsy
Posté: 27 Mai 2008, 21:13
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Merci, Bon la voiture est sur cales....pour cause de montage Gros freins... donc les photos interieures seront pour un peu plus tard... des Soleil ! a disposition freins complet de TT225 neuf..(etrier-plaquette-disque) a disposition freins de R32 complet d occaz mais bon etat.. Mon coeur balance...m...
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Babsy
Posté: 22 Mai 2008, 00:18
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C'est une 115...deuxieme moteur avec reprog...a 155cv
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Babsy
Posté: 21 Mai 2008, 21:56
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Bonjour, Petite présentation de Babsy ...Une petite Golf 4 TDI de 2000 en finition Sport Options d'époque: Rétro intérieur electrochrome, essuie glace automatique, Régulateur de vitesse, Clim méca, Confort system, ESP, Accoudoir central, Boite6,Parebrise GTI avec bande noire, Etc... Avec quelques év...
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