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tdi15076 - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog TDI 150 : quelle puissance réelle à la sortie ?

Posté: 13 Oct 2010, 20:51 

Réponses: 45
Vus: 14923


Avant reprog , la mienne sortait 159 ch stock , mais 177ch :menteur:
Maintenant apres un passage chez Golfopéos , elle sort 192 ch " fiable "

 Forum: Trains roulants   Sujet: Jantes bbs rc 18 ou evo oem 17..??

Posté: 25 Juin 2009, 21:00 

Réponses: 10
Vus: 3499


17 parceque 18 ça accentura l'effet de hauteur de caisse et il faudra en plus rabaisser, a l époque les serie sport + ou carat pouvaient etre livrées en 17 " avec le chassis sport d'origine

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 16 Avr 2009, 08:34 

Réponses: 911
Vus: 111224


Dans les petites annonce du fofo , il y a un ensemble complet de freinage de R32 a vendre pour infos !
A mon avis c'est plug and play

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Infos sur les Reprogrammations moteurs des membres

Posté: 27 Mar 2009, 10:52 

Réponses: 74
Vus: 33752


:arrow: Quel est votre motorisation ? Moteur TDI 150 :arrow: Quel etre votre Prepa (Nom du preparateur, Gain en couple ( ex +6 Nm ), Gain en puissance ( ex + 35 ch ), Vérifié sur banc de puissance ) ? Prépa par Golfopéos , un géni 420 Nm 191.4 ch :arrow: Votre type de conduite ( Toujours a fond, Seu...

 Forum: Trains roulants   Sujet: La Pression de vos pneux

Posté: 26 Mar 2009, 19:01 

Réponses: 104
Vus: 46399


Ouais autant pour moi , y a plus de pression a l avant qu'a l'arriére

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 20 Mar 2009, 18:49 

Réponses: 615
Vus: 62836


Ouai en effet c'est intéréssant, mais justement je n'en veu pas un avec une résistance mon moteur ayant deja 197 000km je voudrai qqch de qualité pour ne pas abimer mon moteur Il est vendu a un membre du fofo , pour 80€ ça fera un heureux Sinon comme le dit Riri16 , golopéos a fait une reprog sur l...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel

Posté: 20 Mar 2009, 12:53 

Réponses: 615
Vus: 62836


J'en ai un a vendre d'occaz si tu veux , il sortait 181 ch de ma 150 et se mon aussi sur la 115 qui passe a 147 ch
Je le vends 80 € frais de port inclus
Il est ds les petites annonces

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 13 Mar 2009, 13:32 

Réponses: 861
Vus: 76325


Ouais sauf que le 335 d va rouler a 270 km/h pendant 1000 kms d'affiler sans fatiguer , alors que le tdi au bout de 3 runs de 400 m DA le bloc va se fendre en 2

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 12 Mar 2009, 12:07 

Réponses: 861
Vus: 76325


Bah c'est parceque la SUB est stock , colle un turbo groupe N sur la Sub et tu veras ton diésel il sera a la rue....mdr
Regarde ça
http://www.youtube.com/watch?v=rs-jAImScms , c'est autrechose qu'un TDI ou HDI

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 12 Mar 2009, 11:31 

Réponses: 861
Vus: 76325


Ils savent conduire les mecs en Sub et en M3 ???
Parceque faut peutetre pas chercher plus loin !!!
Un m3 Bi turbo c'est minimum 600 ch , j'ai ai deja vu une a 850 ch !!!!!!!!!!

 Forum: Inclassables   Sujet: On s'habitue à la puissance???

Posté: 09 Mar 2009, 13:01 

Réponses: 34
Vus: 3323


Imaginez un peu , avec ma TDI 150 aprés avoir été au guidon de ma zx10r de 185 ch toute une aprés midi , on se dit qu'il manque 300 ou 400 chevaux pour que ça commence a avancer

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances

Posté: 08 Fév 2009, 23:54 

Réponses: 164
Vus: 23913


Non , y a rien a faire , eventuellement une reprog , mais sans turbo , tu vas payer 500€ pour gagner 8 ch

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150

Posté: 16 Jan 2009, 12:15 

Réponses: 91
Vus: 40916


:bravo: c'est beau :hallu: , as tu ressenti un gain de couple ou puissance ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150

Posté: 15 Jan 2009, 14:33 

Réponses: 91
Vus: 40916


Oui , oui , j'avais bien compris .
Mais j'ai hate de voir ce que ce matos peut donner sur une tdi 150 stock

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150

Posté: 15 Jan 2009, 14:23 

Réponses: 91
Vus: 40916


Beau matos , a mon avis t'as déniché du super matos pour grosse prepa

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150

Posté: 15 Jan 2009, 14:19 

Réponses: 91
Vus: 40916


Ok , de toute façon c'est interessant de suivre ce sujet , car je pense que c'est un élément " essentiel " lors d'une prépa sur un moteur

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150

Posté: 15 Jan 2009, 14:10 

Réponses: 91
Vus: 40916


Pas façile de savoir sans tester , s'ils certifient que le kit peux s'installer sur un vehicile stock sans pertes que ce soit , je ne vois pas pourquoi on pourrait douter d'eux...... Ce qui pour moi est sur , apport ou perte , il y aura une conséquence sur les perfs moteurs , c'est l'évidence meme.....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150

Posté: 15 Jan 2009, 13:42 

Réponses: 91
Vus: 40916


Je suis meme pas sur qu'une simple reprog' fasse l'affaire. En général on voit ce genre de durites sur de la Subaru hyper préparer avec au moins 100 ch de plus que l'origine. Sur nos golfs , il faudrait au moins un apport de puissance d'au moins 40 - 50 % par rapport a l'origine . C'est pas une simp...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150

Posté: 15 Jan 2009, 02:30 

Réponses: 91
Vus: 40916


[...] Oué mais tu dois virer ton cache moteur pour la mettre la durite ? Non ça passe En fait techniquement l'interet de ce kit est plus axé sur le gain d'air pour ton IC que d'ordre esthétique , en effet si tu n'augmentes pas la pression de ton turbo tu risque de perdre bcp de chevaux... Par exemp...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Kit durite silicone(turbo) enfin dispo pour les TDI 150

Posté: 13 Jan 2009, 22:47 

Réponses: 91
Vus: 40916


On t'a dit s'il y avait un gain en puissance car le diametre de la durite de la 2eme tof est largement supérieure a la durite plastique d'origine

 Forum: Inclassables   Sujet: Jacky ou pas Jacky ?

Posté: 11 Jan 2009, 22:59 

Réponses: 29
Vus: 4749


le jackysme c'est l'extrême ! c'est pas parceke la caisse est pas d'origine que l'on est un jacky. J'espère ne pas être un jacky .. Surtout avec ma corsa 1.4L, rabaissée et ligne inox qui fait du barouf! (a voir sur mon avatar) :x Si tu fais du barouf , c'est limite limite jacky !!!! :lol: Heureuse...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [TDI] Kit d'amission Air

Posté: 11 Déc 2008, 11:23 

Réponses: 166
Vus: 26623


C'est utile sur un moulin hyper tapé , mais je rappelle qu'a la base c'est utilisé sur des vehicules de course réglés pour un rendement optimum pour une utilisation optimum , c'est a dire audela d'un régime élevé , avec une pression atmosphérique et une température ambiante type ( par exemple les ré...

 Forum: Inclassables   Sujet: Jacky ou pas Jacky ?

Posté: 03 Déc 2008, 11:36 

Réponses: 29
Vus: 4749


C'est un fléau chez les 62 !!!! mdr

 Forum: Inclassables   Sujet: Jacky ou pas Jacky ?

Posté: 01 Déc 2008, 20:25 

Réponses: 29
Vus: 4749


y a du lourd !!!

 Forum: Inclassables   Sujet: Jacky ou pas Jacky ?

Posté: 01 Déc 2008, 12:53 

Réponses: 29
Vus: 4749


Regardes ic :
http://thejackytouch.skyrock.com/8.html
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