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tdi15076 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: GOLF IV R32 de Stefsyl R32 [nouvel arrivé ]

Posté: 10 Juin 2009, 23:36 

Réponses: 446
Vus: 46637


dar a écrit:
le boulot à 300m, tu peux y aller à pied, t'as même pas le temps de mettre la 3

Bah , il y va a fond de 1ére , il se tape un 0 à 100 km/h chaque fois qu'il va au taf :lol:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: GOLF IV R32 de Stefsyl R32 [nouvel arrivé ]

Posté: 10 Juin 2009, 10:48 

Réponses: 446
Vus: 46637


C'est vachement plus joli qu'avec les jantes d'origine , ca lui donne un sacré coup de jeune .
Parcontre si les RS4 sont des répliques , sent tu la différence en terme de perfs a cause de leurs poids par rapport aux roues d'origines ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150

Posté: 27 Mai 2009, 18:07 

Réponses: 3810
Vus: 296345


J'ai pas tout lu en détail, mais les freins porsche, c'est juste pour l'esthétique que tu les prends? Tu vas en monter aussi à l'arrière? Je pense plutot que s'il met des freins de Cayenne c'est pour que cela freine comme .............une Porsche cayenne et meme plus fort vu que le poids de la Golf...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150

Posté: 27 Jan 2009, 16:00 

Réponses: 3810
Vus: 296345


A tout les coups pour le VM c'est du au fait que son recepteur d'embrayage était défectueux , et une anomalie en entrainant une autre ça a bousillé son VM. Faudrait que tu demande a ton assurance , car c'est litigieux tout de meme ( vis a vis de l'ancien proprio) car celle-ci peut prendre en charge ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150

Posté: 27 Jan 2009, 12:59 

Réponses: 3810
Vus: 296345


Elle combien de bornes ta caisse , parceque avoir autant de frais si elle a peut de kilometre , c'est curieux.... Soit l'ancien proprio faisait le gros goret avec , soit elle a plus de bornes qu'elle n'y parait. Renseignes toi la dessus , car si tu l'as depuis peu de tps tu as peutetre moyen de te r...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV R32 Turbo HGP de Replica [Vendue]

Posté: 11 Jan 2009, 17:34 

Réponses: 819
Vus: 126746


Des freins de cayenne sur une golf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tu vas avoir la tronche imprimée dans le volant a chaque freinage :D

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [Golf IV] .:R32 DSG - 2003 n°007/200

Posté: 12 Déc 2008, 14:15 

Réponses: 1536
Vus: 105511


Un V6 de 241 ch le jour ou ça montra a 280........ !!! Compteur sans doute mais réel je suis pas sur que ce soit plus de 250..... La preuve le meme moulin 3.2 dsg sur une a3 prend 250 chrono et idem sur un TT , hors selon vos dires cette configuration moteur boite serait " débridée" donc t...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150

Posté: 16 Oct 2008, 13:00 

Réponses: 3810
Vus: 296345


GIV GTI 150 a écrit:
merci a tous sa fait plaisir :wink:

tdi15076 : pour ton pc ya pas de probleme je te filerais ses coordoner par MP et tu pourra le contacter et il te le fera bien sur sans probleme 8)

Ok merci c'est cool , dés que je me décide je te fais signe :merci:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150

Posté: 15 Oct 2008, 23:09 

Réponses: 3810
Vus: 296345


Bravo sacré projet que tu as la , a l'occasion je te demanderais si ton peintre peu me refaire mon pc arriére en black magic a prix d'ami, car je l'ai égratigné un soir d'apéro :roll:
Vivement que tu puisses rouler avec
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