Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Dernière visite: il y a moins d’une minute Nous sommes le 02 Mai 2025, 02:57

Heures au format UTC + 1 heure


tom72 - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 25 Sep 2013, 21:20 

Réponses: 1006
Vus: 129447


Effectivement y'a du choix, mais perso je préfère l'option boite à air d'origine avec un KN et la tubulure R32 DSG, je pense que je partirais là dessus ;) Une connaissance a testé une BMC et la boite à air d'origine donnait un meilleur résultat sur banc (sur une Ibiza Cupra R).

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 25 Sep 2013, 19:03 

Réponses: 1006
Vus: 129447


Ok pour la dump "S3", je savais pas, c'est juste qu'on le voit souvent ;)
Qu'est ce que t'entends par bonne admi?

L'important est d'être sur que ce n'est pas un AGU :x ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 25 Sep 2013, 18:47 

Réponses: 1006
Vus: 129447


C'est ce que j'ai compris aussi mais je préfèrais avoir une confirmation, on sait jamais si je me craque et que j'obtiens pas ce que je veux après 2000€ d'investissement c'est la loose :tantpis:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 24 Sep 2013, 18:56 

Réponses: 1006
Vus: 129447


Gros déterrage :up: Je suis à la recherche de ma future MK4 GTI :love: mais j'en veux une avec un K03S pour lui faire une petite prépa qui me permettrait d'atteindre le 220/230ch :D , j'ai en ligne de mire une qui est de 2002, donc d'après ce que j'ai compris il y a des chances que ce soit un AUM ( ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 15 Juil 2009, 15:18 

Réponses: 1006
Vus: 129447


c'est pour une GTI et le turbo souffle à 1.6Bars en crête :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 15 Juil 2009, 14:22 

Réponses: 1006
Vus: 129447


Bonjour les golfistes, je suis en train de voir pour acheter une Golf GTi avec collecteur, td04, injecteur....de S3 le tout reprog chez MCR qui sort 270ch au banc mais je me demande si le joint de culasse est assez costaud pour encaisser tout ça? je sais pas encore à combien souffle le turbo, je dev...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 12 Juin 2008, 11:31 

Réponses: 1006
Vus: 129447


juju20vt a écrit:
Voila j'ai trouvé un kit complet S3 (les 2 collecteurs. turbo. durite turbo. durite admition. injecteur. regulateur essence. decsente de turbo)
Voila donc je voudrais savoir si ton ce monte sans aucun probleme?
Merci :?


Donc un kit comme ci dessus!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 11 Juin 2008, 14:56 

Réponses: 1006
Vus: 129447


C'est sur mais les frais de douane c'est comme la loterie!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 11 Juin 2008, 14:22 

Réponses: 1006
Vus: 129447


oui je sais que la prépa complète est honnéreuse mais tu pense que juste les parts du moteur il y en a pour plus de 3000€ sans les freins, suspatt'...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1

Posté: 11 Juin 2008, 11:58 

Réponses: 1006
Vus: 129447


bonjour à tous, j'ai comme projet de me monter une GTI en 250ch(voir plus :roll: )(base 150ch). Y a t il un modèle a privilégier? Pour cela je voulais savoir qui faisait des kit complet( turbo, durit,DV, ligne, fmic(est ce nécessaire?] et a quel prix? Si vous avez les liens n'hésitez pas! Ces kit so...
Trier par:  
Page 1 sur 1 [ 10 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.049s | 19 Queries | GZIP : Off ]