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MeMpHiS - Messages
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Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 03 Sep 2009, 21:27
Réponses: 911 Vus: 105154	oui ça m'a l'air assez galère en tout cas...je pense abandonner le projet de le faire moi même... :x Ne le prends pas mal mais dis moi pas que tu vas mettre pour 2000€ de freins dans un Tdi 115 ? :hallu: T'es à bloc de tes freins d'origine ? Si oui alors met de la bonne plaquette et çà devrait suff...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 03 Sep 2009, 19:36
Réponses: 911 Vus: 105154	312x25 bah c'est d'origine sur les Audi TT, sur mon Octavia RS, sur les S3 je crois aussi, sur les R32 je ne sais pas. Après qu'est ce qui faut pour les mettre support d'étriers...étriers...Je ne sais pas désolé. L'étrier est le même que sur les Golf en tout cas je pense. Faut de la bonne plaquette ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8T] osciliations de pression de turbo après repro
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 02 Sep 2009, 19:29
Réponses: 42 Vus: 3877	[...] Super intéressant se que tu dit. depuis ma re-programmation, j'ai exactement ce même soucis !! impossible pour moi de trouver ce que c'est depuis des mois ... alors se serai peut être mon programmateur qui est en cause ? Ben mon reprogrammeur n'a jamais compris pourquoi. Il travaillait avec u...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 02 Sep 2009, 19:26
Réponses: 911 Vus: 105154	Mouarf. Prenez du frein de S3 en 312x25 avec des disques lisses ou rainurés avec des bonnes plaquettes et çà suffira bien.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8T] osciliations de pression de turbo après repro
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 01 Sep 2009, 12:47
Réponses: 42 Vus: 3877	Quand tu te retrouves avec ton turbo qui souffle presque plus et que t'as plus de chevaux. Là tu arrêtes le moteur et quand tu redemarres çà re-fonctionne, c'est un mode dégradé ou mode sécurité d'où le nom "safe" ;) . En général c'est quand il a été détecté trop de pression, mais dans mon...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8T] osciliations de pression de turbo après repro
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 31 Aoû 2009, 22:09
Réponses: 42 Vus: 3877	Tu sais moi on m'avait injecté une reprog qui venait d'une boite leader en reprogrammation en Allemagne, une reprog classique chez eux et elle me foutait des safe on a jamais su pourquoi. Avec une autre reprog "à la française" nickel, va comprendre...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 29 Aoû 2009, 11:36
Réponses: 35 Vus: 19909	Je ne sais pas si le 1.4L est le 1.6L avec course de vilo moins longue mais quoi qu'il en soit si tu changes pas ce fameux vilebreqin ou si tu fous pas des AAC tu risques pas de gagner quoi que ce soit. Sans déconner ligne/colelcteur/reprog/admi tu crois vraiment que tu vas prendre 35ch ? Me parlez ...
Forum: Trains roulants   Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B8
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 25 Aoû 2009, 18:42
Réponses: 14 Vus: 7400	En butée complètes (caoutchouc + roulement à billes) tu as SNR, FEBI ou SKF : - http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1190658 - http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=197336 - http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1360565 Question qualité SKF et SNR sont des fabricants de ...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 19 Aoû 2009, 23:12
Réponses: 693 Vus: 114157	Oui jette un oeil car pour les Bora j'ai comme un doute, pas sûr qu'elles ne soient pas toutes montées avec les barres dédiées au 4Motion (biellettes longues). Les A3 2RM le sont, mon Octavia RS 2RM aussi, pour les Leon à voir, donc mieux vaut vérifier là où les biellettes sont fixées et quel diamèt...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 19 Aoû 2009, 00:51
Réponses: 693 Vus: 114157	Récapitulatif sur 2RM barres de 21mm sur châssis normal et 23mm sur châssis sport. Sur 4Motion, barre de 19 ou 20mm sur genre des Tdi, 21 ou 23 sur R32 (dépend de l'année je pense, y a eu les 2 diamètres). Mais attention la barre pour 4Motion est fixée différemment (biellettes aux amortos plutôt que...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 18 Aoû 2009, 18:55
Réponses: 1006 Vus: 124727	300ch je crois.
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 18 Aoû 2009, 18:48
Réponses: 1006 Vus: 124727	Ben tu devrais arracher + t'inquiète, tu fais entre 150 et 200kg de moins quand même .
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 18 Aoû 2009, 18:36
Réponses: 1006 Vus: 124727	Sur la Golf nan pas vraiment mieux à faire, si tu passes à 260ch c'est très bien, çà vaut bien ce prix. Je dirais mieux à faire également dans une autre caisse, mais là c'est vraiment personnel. Si vraiment tu fais la prépa 260ch çà peut être sympa je dis pas le contraire .
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 18 Aoû 2009, 18:21
Réponses: 1006 Vus: 124727	Moi je mettrais pas 9000€ de modifs dans une traction avant, déjà qu'il faut remettre la partie châssis d'aplomb (y a du boulot), cher également, pour un résultat somme toute pas transcendantal... Bref avec tout ce fric tu te payes autre chose comme caisses comme Evo, Sub STI... Y a l'aspect rouler ...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 16 Aoû 2009, 23:23
Réponses: 693 Vus: 114157	[...]Je pense aussi bon si c'est montable ca ne mange pas de pain je pense et ne pourrais pas aire de mal .. mais là je vois pas ou ca se monte .. la vue d'etka n'est pas tres detaillée a ce niveau ! ;) Qui a un Roadster TT pour nous faire une photo ?? ? ;) Ben en fait les cabriolets étant en grand...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 13 Aoû 2009, 12:50
Réponses: 693 Vus: 114157	sa se monte aussi bien a l'avant qu'a l'arriere ??? Non je voulais dire que sur le triangle, le SB avant pour S3 ou pour Golf est le même, il n'y a pas de modèle rigide de toute façon ce SB n'est pas creux donc c'est déjà rigide. Il n'y a que le SB arrière du triangle qui est rigide en OEM sur S3/T...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 07 Aoû 2009, 10:09
Réponses: 227 Vus: 37495	Ils sont pénibles, moi aussi quand j'ai voulu acheter la BAR ils voulaient un numéro de châssis, je leur ai dis que j'en avais pas alors il m'a demandé une année, j'ai dis 2001 t'façon toutes les S3 avaient la BAR. Je suis étonné qu'en leur disant une S3 de 2003 il se démerde pas avec son logiciel !...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 07 Aoû 2009, 09:58
Réponses: 280 Vus: 41094	Sur atmo moi je prendrais plutôt la BMC, c'est celle qui fonctionne le mieux en toute honnêteté. Pour répondre à ta question j'en sais rien, enlève ta boite à air et mesure le diamètre de ton conduit d'entrée d'air. Ensuite sur le forum quelqu'un pourra bien te donner le diamètre de l'entrée d'air a...
Forum: Trains roulants   Sujet: Ressorts Eibach----)Sportline ou Prokit???
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 06 Aoû 2009, 22:39
Réponses: 12 Vus: 8388	Oui c'est ce qu'il te faut alors .
Forum: Trains roulants   Sujet: Ressorts Eibach----)Sportline ou Prokit???
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 06 Aoû 2009, 21:28
Réponses: 12 Vus: 8388	Oui moi si j'en mets comme je suis en B6 il vaut mieux que je m'oriente vers les ProKit. Pour du SportLine il vaut mieux du B8 comme tu dis, le B6 talonnerait peut être par moment. Les SportLine doivent être assez similaires au HR dans leur comportement/dureté.
Forum: Trains roulants   Sujet: Ressorts Eibach----)Sportline ou Prokit???
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 06 Aoû 2009, 18:59
Réponses: 12 Vus: 8388	Je crois que c'est le contraire, regarde ici : http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-e ... (1997-2004)-Amortisseurs-/-Ressorts-GOLF-IV-(1J1)-1,9LTdi-130/150-Chassis-sport/c11592_28_7610_7617_7815_13660_13662_13694_13451/index.html Et si t'as pas le châssis sport çà te rabaisseras un poil + : http://...
Forum: Trains roulants   Sujet: Ressorts Eibach----)Sportline ou Prokit???
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 06 Aoû 2009, 13:49
Réponses: 12 Vus: 8388	Bah normalement les Sportline rabaissent + que les Prokits, quelles sont les valeurs que tu as trouvées ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 02 Aoû 2009, 09:36
Réponses: 1006 Vus: 124727	Oki. Oui c'est vraiment un super prix !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 02 Aoû 2009, 00:04
Réponses: 1006 Vus: 124727	Je sais pas si çà ira, ce que je peux te dire c'est que la GTI180 a le code moteur AUQ comme le TT180 ou en tout cas un des TT180. Question qualité peux pas t'aider non plus sur celle de ton lien, je peux juste dire que Autobahn88 ( http://www.autobahn88.com/france/ ) font des durites silicone de bo...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 23 Juil 2009, 23:04
Réponses: 911 Vus: 105154	[...] moi j'aurais les frein complet de ma v6 a vendre :mrgreen: lavant en 312 et larriere en 256 ventiler pour les 2 . C'est mon montage ! Et j'ai reçu hier un joli (et lourd !) paquet : disques EBC lisses av/arr et plaquettes EBC RedStuff av/arr, le tout pris sur le site dont j'ai donné le lien p...
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