Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

MeMpHiS - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 12 Mar 2009, 13:04
Réponses: 693 Vus: 114158	Sauf quand on a pas de cache sous le moteur (comme sur la Leon en photo d'ailleurs).
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 12 Mar 2009, 00:12
Réponses: 693 Vus: 114158	Kiwitouch a écrit: [...] merci mais j'ai bien compris de quoi il parle Ah, tu parles d'un cache sous le moteur ?
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 11 Mar 2009, 21:55
Réponses: 693 Vus: 114158	[...] il suffit de réfléchir un peu :wink: si la mousse est vers le bas c'est pour évité les vibrations avec le cache moteur et rien d'autres car si elle était vers le haut elle n'aurai aucune raison d'être sur la barre :!: Il parle de la barre inférieure :wink: Perso je ne vois pas pourquoi il y a...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 09 Mar 2009, 22:13
Réponses: 693 Vus: 114158	Elle ne sont pas très grosses ce qui a de sûr (merci VW...), mais difficile à comparer si ce n'est pas le même montage, la S3 a une barre plus petite mais rattachée aux amortos (20 de mémoire mais j'ai pas ETKA sous la main pour vérifier, 20 pour le TT, 21/23 pour la R32). La Tdi 150 si c'est 2RM en...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	Sujet du message: Re: ressort gti 25th Posté: 09 Mar 2009, 13:38
Réponses: 693 Vus: 114158	Salut a tous est ce que quelqu'un peut me dire si je peux monter des ressorts de gti 25th sur ma golf 4 1,6l 16v confort + de fin 2001. je voulais aussi monter la barre stab de 23mm mais on m'a dit qu'apres ma voiture aura tendance a survirer sur sol mouillé. Sinon que faut-il changer en plus de la...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 22 Déc 2008, 14:33
Réponses: 861 Vus: 73300	Bonjour à tous, Il s'organise un passage au banc groupé à Lyon chez ATH, pas une reprog hein, juste un passage au banc lol, donc si çà interesse du monde, voici le lien : http://www.forum-auto.com/les-clubs/sec ... 385888.htm Les dates ont un peu changé regardez les pages suivantes, en fait y a que ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 20 Nov 2008, 08:41
Réponses: 1006 Vus: 124738	Ah oui, bien vu tout çà ! Et j'irai faire un tour à Leroy Merlin sans tarder histoire de jeter un oeil. Merci !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2008, 15:39
Réponses: 1006 Vus: 124738	J'avais déjà vu ce lien il est bien. Un mano me tenterait mais j'en voudrais un juste pour faire le test de temps en temps, donc le mano c'est simple à trouver mais faut trouver de la bonne durite, un bon T, et un tube droit pour remplacer le T quand le mano n'est pas branché, fin faut trouver toute...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2008, 13:11
Réponses: 1006 Vus: 124738	Ok ! Bon hier j'ai enfin reussi à connecter 2 versions de VAG COM, sur le COM2 (PC et VAG COM). J'ai effacé mes 2 codes défauts. J'ai voulu faire les courbes de pression avec le VAG SCOPE, je démarre donc le VAG SCOPE (il faut que le VAG COM soit allumé pour çà), il démarre et se ferme automatiqueme...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 18 Nov 2008, 18:51
Réponses: 1006 Vus: 124738	Bah elle doit pas être reprog, 0.5b de pression la 150ch il me semble, et 0.7b la 180. Ton 0.7 c'est en crête ? Cà serait pas l'ex-proprio qui voulait pas que le futur acquéreur sache que la voiture a été reprogrammée qui l'aurait flashé en concession ? Pour mon problème juste pour dire que la nouve...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 13 Nov 2008, 13:39
Réponses: 693 Vus: 114158	Pateaux? nan pres de chez moi j'ai des petite routes simpas et quand j'attaque le train avant repond plutot pas mal... Tu l'as ressens dure sur les bosses mais dès que t'attaques tu prends du roulis et des mouvements de caisse néfastes. Sinon sur amortisseurs d'origine (ch.sport) j'ai senti la diff...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 11 Nov 2008, 19:58
Réponses: 1006 Vus: 124738	Bon me voilà de retour, alors la valise a donné 2 codes erreur : P1200 et P1297 Y a un N249 qui traînait dans la signification du premier code si je me souviens bien, pas de signification pour le deuxième, je viens de fouiner j’ai l’impression que la DV est incriminée et peut être la N249 aussi. Je ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 15:16
Réponses: 1006 Vus: 124738	Moi je dis probleme admition d'air trop chaude... Bah hier il faisait température normal voir même pas très chaud, et j'ai la boite à air d'origine avec filtre d'origine, problème de débitmètre alors ? On l'a passé au VAG COM avant la reprog apparemment tout était ok débitmètre y compris. Je sèche ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 15:14
Réponses: 1006 Vus: 124738	d'après moi, une dump soit elle est ok, soit elle est hs. si tu me dis que des fois ça marche des fois ça marche pas pour moi ça vient du prog, en tout cas d'1 pb électronique... :wink: Ok, je vais l'appeler dans l'aprem voir ce qu'il me dit, demain soir j'aurai peut être la possiblité de le revoir...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 12:34
Réponses: 1006 Vus: 124738	je précise juste un détail: la pression ne fait pas tout. :wink: En + la pression joue beaucoup sur le couple, moins sur la puissance (même si elle joue qd même). :merci: En clair, tu peux avoir 1 prog qui donne + de cv qu'1 autre avec moins de pression turbo. :wink: D'après toi c'est le turbo qui ...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 11:55
Réponses: 1006 Vus: 124738	Ben je ne sais pas à combien je souffle, je peux le voir avec VAG COM ? Si oui alors je pourrai vérifier çà demain soir ou mercredi là j'ai ni câble ni pc portable (ni voiture d'ailleurs je la reprend demain soir). Sinon quand je démarre les premières accel çà va plutôt bien puis à des moments y a d...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 09:24
Réponses: 1006 Vus: 124738	Ok merci. Bon faut que je sois sûr de l'origine de mon problème quand même, je rappelerai mon gars dans la journée pour discute d'une éventuelle pression trop forte. Sinon 130€ pour une 007P c'est le meilleur tarif trouvable ou y a moins cher ? ( http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 032049036...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 08:45
Réponses: 1006 Vus: 124738	t'as quoi en ce moment comme dump?? si t'as celle d'origine, oui,vaut mieux la changer! tiens : http://www.forgemotorsport.co.uk/conten ... t=FMCL007P et au passage d'après moi, Skoda fais parti du groupe VAG :wink: même si c'est d'origine tchèque :cool: Je suis full stock niveau moteur, et çà m'em...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2008, 08:43
Réponses: 1006 Vus: 124738	Ah ben mince, bizarre normalement mon reprogrammeur est plutot doué en méca et en elec, normalement il fait du bon boulot et toujours dans le respect de la méca vu qu'il a déjà ouvert des moulins, pas comme d'autres qui ne sont que "électroniciens". En théorie il a visé 1.4b de pression en...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 09 Nov 2008, 23:06
Réponses: 1006 Vus: 124738	Bonjour, je viens de faire reprogrammer mon 1.8L T (Octavia RS 180ch) et je viens vous demander conseil, en fait lors du test nikel, reprog très efficace rien à signaler. Mais quand j'ai repris la voiture ensuite je n'avais plus de pêche. Plus tard dans l'après-midi je l'ai reprise et là j'avais ret...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 10 Oct 2008, 17:55
Réponses: 693 Vus: 114158	Moi j'ai trouvé le silent-bloc rigide (le gros qui est "plein") sur Mister-auto.com, j'en avais marre d'attendre après Oscaro qui ne savaient pas quand ils en rentreraient en stock ! J'ai appelé Mister-auto ils m'ont dit toute façon çà partira directement de chez le fabriquant (FebiBilstei...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 24 Sep 2008, 13:08
Réponses: 911 Vus: 105159	Renseigne toi sur Forum Auto pour les plaquettes 'sport" tu trouveras des avis d'utilisateurs de Mintex notamment, sinon t'as aussi les Ferrodo DS2500/DS2000, les EBC (basiques type origine, Green Stuff à peine mieux, Red Stuff type DS2500). Est-ce que t'arrive au bout de tes plaquettes d'origi...
Forum: Trains roulants   Sujet: Barre Stabilisatrice (anti-roulis) Anti Roll bar
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 16 Aoû 2008, 15:17
Réponses: 185 Vus: 31685	Ah oui très intéressantes ces barres anti-roulis ! Surtout la deuxième un peu moins encombrante que la première même si sûrement un peu moins efficace. La photo que j'avais vu d'une barre fixée sous les coupelles c'était pour de l'anti-rapprochement (des bras tirés), pas de l'anti-roulis.
Forum: Trains roulants   Sujet: Barre Stabilisatrice (anti-roulis) Anti Roll bar
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 14 Aoû 2008, 13:36
Réponses: 185 Vus: 31685	Oui tout à fait, mais forcé de constater quand même que cet essieu est plus robuste que les bras tirés type PSA (306/ZX/205/206...) ou les roulements donnent signe de faiblesse parfois très prématurément ! Et les Golf et Cie sont quand même stables de l'arrière donc ma foix... Par contre il existe u...
Forum: Trains roulants   Sujet: Barre Stabilisatrice (anti-roulis) Anti Roll bar
MeMpHiS	[ Aller au message ] Posté: 14 Aoû 2008, 12:11
Réponses: 185 Vus: 31685	Ah bon j'avais cru voir que non. Sinon une barre sur ce type d'essieu n'est pas non plus obligatoire (c'est mieux bien sûr) car c'est déjà un essieu rigide (les 2 bras sont déjà reliés par la traverse).
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant