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Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: Golf IV RV6 de GIVGTI150
mathjack
Posté: 11 Mar 2014, 23:57
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Merci mais je parlé des tailles de jantes, ce sont des 7,5x18 et 38. il faut des cales de 20mm apperement avec
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mathjack
Posté: 11 Mar 2014, 22:33
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0_o j'avoue que sa fait flippé !!! et avec des r32 oem et cale de 20 la roue ressor beaucoup de l'aile ? sinon il y a les repliques de r32 avec un et de 35 au lieu des 38 des oem, sa fait 3 mm de gagné mais c'est du 8" de large donc au final sa ressor plus ! et pour les ch une idée des cales né...
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mathjack
Posté: 11 Mar 2014, 22:08
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oué c'est la galere ! merci beaucoup pour les infos ! ah des cales de 20 quand meme pour les r32 ! enfin elle sont en 7.5" donc au final sa devrai pas trop resssortir. j'ai jusqu'au mois prochaine pour me decider ^^
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mathjack
Posté: 11 Mar 2014, 19:49
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tu met 2 morceau de scotche pr tenir ta vitre et ya 2 rond en caoutchouc a ouvrie pour desserer les machoirs de la vitre, apres tu peux desser l'ensemble sans soucis. pour le moment je suis beaucoup occuper, surtout avec mes etrier mais je peux te filer un coup de main quand j'aurai fini ce que j'ai...
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mathjack
Posté: 11 Mar 2014, 19:07
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ah merde dommage que ca passe pas en tout cas top ces etriers *_* ca va freiner sec je vois que tu as refait la soudure du module de serrure, j'ai moi aussi un probleme a ce niveau car plus de bip lorsque je laisse les feux allumé, probleme d'eclairage porte conducteur, et probleme centralisation c...
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mathjack
Posté: 09 Mar 2014, 23:58
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oue faut toujours tout vérifier avant de commander chez eux ! sinon un ami ma conseiller un site : automotostop et j'ai trouvé mon bonheur !! impossible de trouver moins cher ! sa ma couté 240€ 2 disque 334x32 et 4 plaquette de Cayenne le tout en ebc ! j'ai reçu mes cales d'adaptations et mes durite...
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mathjack
Posté: 09 Mar 2014, 23:38
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salut, je viens encore t'embêter un peu désolé :mrgreen: :mrgreen: tu sais me dire quel et il faut pour faire passer les étrier Cayenne, car avec mes jantes rs3 sa ne passe pas du tout il me faut une cale de 25 voir 30mm !!!! je pense donc a prendre des bbs ch ou des origine de g4 r32 ( d'ailleurs s...
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mathjack
Posté: 03 Mar 2014, 23:34
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merci pour ta reponse :) les etriers c'est egalement les zr18 les mêmes que toi ;) pour les plaquettes j'ai pris des ebc standard pour cayenne 380mm ( le plus gros des 2 quoi ) ah et aussi quand tu commande les plaquette es ce qu'il y a les goupille livré avec ou es ce que je doi les commander a par...
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mathjack
Posté: 03 Mar 2014, 21:12
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salut superbe ta golf ! j'ai vu que tu as monté les etrier de cayenne. j'ai les meme en cours de commande et j'aurais voulu savoir ce qu'il faut que je prenne comme plaquettes et tes durite avia elle vienne d'ou ? tu avait acheter un modl pour r32 ? merci
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mathjack
Posté: 03 Mar 2014, 19:02
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la r32 d'origine c'est du 334mm de diametre et 32 d'épaisseur! effectivement les durite sont pareil sauf la tête qui se fixe sur l'étrier entre V6 et r32 c'est diferent ;) Prends les R32, c'est du 4 motion La différence c'est la longueur ;) Pur les disques,ce que je trouve vraiment chelou c'est que...
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mathjack
Posté: 02 Mar 2014, 23:09
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j'ai commander les cales pour passer en 334x32 :D sinon pour les durites avia quelqu'un peut me dire lequelles je doit prendre pour ma v6 ? sur mecatechnic il y a un model pour golf 4(sauf r32) et un model juste pour r32 :?: c'est quoi la difference ? je dois prendre lesquelles ? http://www.mecatech...
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mathjack
Posté: 02 Mar 2014, 21:28
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j'ai commander des etrier porsche cayenne turbo 6 pistons 18ZR et 18ZL. je pensé que la r32 est en disque de 334 mais apperement non c'est comme la v6 du 312 :?: j'ai donc 2 solutions, acheté les vis d'adaptation pour les etriers et laissé mes disque en 312mm ou acheté les cales d'adaptation pour mo...
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mathjack
Posté: 02 Mar 2014, 12:29
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XD je me rend compte que j'ai beaucoup ecrit ^^ Pour les disque de frein et plaquette jette un oeuil chez psituning, en commandant mes amortisseurs j'ai vu qu'il y avait du bon matos pour les freins, a comparé les prix .... j'ai mis du zimmerman j'ai vu aucune difference en freinage mais je pense pa...
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mathjack
Posté: 01 Mar 2014, 19:03
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cool je vais suivre sa de tres pret !! je t'envoi un mp pour une pieces
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mathjack
Posté: 01 Mar 2014, 16:26
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je revien tout juste du montage de mon fond de compteur ! j'etai ravis je le suis beaucoup moin !! je m'explique, - deja le fond de compteur et vraiment beaucoup plus epais que l'oem (l'origine est tellement fin qui se plie presque comme une feuille de papier, celui la ne bouge pas d'un poil xD - en...
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mathjack
Posté: 01 Mar 2014, 14:47
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pour passser en e85 j'hesite egalement sur ma v6. ce que j'ai pu en conclure : positif : tarif, conversion possible juste par reprog donc pas de kit a payer, gain en puissance. négatif : conso elevé + 20 a 30%, prix a la pompe qui peux etre tres différent d'un endroit a un autre, il faut prevoir où ...
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mathjack
Posté: 01 Mar 2014, 14:05
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génial le petit R28!!!! tu a trouver ça ou? :idea: pour les amorto je ne pourrai pas t'aider j'ai toujours posé des bilstein sur mes voiture salut loulou, j'ai commander chez xtuners en angleterre j'ai expliqué au mec ce que je voulai et je lui avait fait un vieux montage photo pour quil voi la cal...
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mathjack
Posté: 28 Fév 2014, 23:35
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je viens de voir la marque spax, apperement peux connu mais des tres bon retour ! les fileté pour 800€ réglages de -25 a -55 et 28 positions de réglages les non fileté 550€ en -35 et reglage en rigidité, ceux-ci me tente bien !
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mathjack
Posté: 28 Fév 2014, 22:30
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thank you :D voila justement une nouvelle photo du volant avec le signe vw : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/02/28/2014_02_28_22_03_01_1962070_10203350873951326_1217145166_o.jpg et voici mon nouveau fond de compteur, il faut que je monte la partie gauche :) http://www.golfiv.fr/uploads...
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mathjack
Posté: 29 Jan 2014, 19:18
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^^ pour une fois ce n'est pas a moi que c'est arrivé mais c'est comme vagcom c'est chian a installer suivant ton os sa va et puis sa va pu .... xD
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mathjack
Posté: 29 Jan 2014, 18:32
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dans les 30€ egalement je ne sais plus exactement ^^
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mathjack
Posté: 29 Jan 2014, 18:02
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demain les photos j'en avais 2 des vagtacho, 1 ne marchai pas que j’avais dw direct sur internet et l'autre marche reçu avec le câble et plein d autre logiciel chez le vendeur letechnic sur ebay. mais si tu te lance tu pourra m'envoyer un mp je t'aiderai
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mathjack
Posté: 29 Jan 2014, 17:32
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briceIV a écrit:
Sympas tout ca
tu as du payer bien cher le compteur et la pose
non le compteur je l'ai eu a très bon prix grâce a loulougolfTDI et le montage je l'ai fait moi même
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mathjack
Posté: 29 Jan 2014, 17:30
Réponses: 318 Vus: 7770
merci les gars ;) voila je vais vous faire plaisir j'ai de nouveau le logo VW sur l'airbag ;) sa me choquer au début car il est tout clair comparé au wolfsburg mais je préfère :D un peu de news pour la golf, quand je la fermée je n’avais pu le ptit coup de warning et klaxon et quand je la fermée de ...
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mathjack
Posté: 25 Jan 2014, 16:00
Réponses: 147 Vus: 1716
cool le v6 tu la eu a un bon tarif, l'intérieur recaro c'est parfait les jantes j'adhère beaucoup moins :/
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