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VT.N - Messages
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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clim
VT.N	Sujet du message: Re: Clim Posté: 15 Juil 2017, 00:39
Réponses: 1 Vus: 293	Salut, Regarde si la soufflerie est en bon était (ni cassée ni sale). Elle se trouve derrière la boîte à gants. Si c'est bien la soufflerie, les vibrations doivent se sentir ventilateur à fond. Peu importe que ce soit de l'air chaud ou froid. A+.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag)
VT.N	Sujet du message: Re: Compresseur ne s enclenche pas (pas de defaut sur vag) Posté: 04 Juil 2017, 00:46
Réponses: 349 Vus: 143200	J'ai eu un soucis similaire (regarde dans les posts de ce topic) c'était la boîte à fusibles sur la batterie qui déconnait. Il m'a fallu la remplacer. Si c'est le ventilo qui déconne, le compresseur démarre.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: pb cardan
VT.N	Sujet du message: Re: pb cardan Posté: 17 Juin 2017, 16:21
Réponses: 2 Vus: 794	Salut, J'ai supprimé ton autre topic pour ne pas laisser ton numéro de châssis en ligne. Je te déconseille de prendre des soufflets l'adaptables (qui ne seront peut être pas de la même matière que ceux d'origine). Prends les chez Volkswagen, tu n'en auras pas pour plus de 40€ pour un kit complet. A+.
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: sifflement et bruit d'air moteur tournant et apres arret ?
VT.N	Sujet du message: Re: sifflement et bruit d'air moteur tournant et apres arret Posté: 07 Mar 2017, 23:03
Réponses: 9 Vus: 2659	Il faut suivre ce tuto : tutos-mecanique-f143/test-d-etancheite-du-circuit-de-suralimentation-t51580.html Ne roule pas trop comme ça, si ton turbo a une fuite au niveau du circuit de suralimentation il doit souffler trop fort pour compenser la fuite.
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: sifflement et bruit d'air moteur tournant et apres arret ?
VT.N	Sujet du message: Re: sifflement et bruit d'air moteur tournant et apres arret Posté: 03 Mar 2017, 15:41
Réponses: 9 Vus: 2659	Regarde en section tutos, il y a un topic qui parle de la détection des fuites d'air du circuit de suralimentation. Par contre, les TDI 150 ont un soucis au niveau de la durite rigide en plastique qui relie l'intercooler et la vanne EGR. C'est la durite sur laquelle est fixée le petit réservoir. Ell...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Alternateur
VT.N	Sujet du message: Re: Alternateur Posté: 03 Mar 2017, 15:26
Réponses: 4 Vus: 488	S'il est prévu pour débiter moins de courant que ton alternateur d'origine, je ne te conseille pas de le monter (ni d'installer son régulateur).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: injecteur TDI 115
VT.N	Sujet du message: Re: injecteur TDI 115 Posté: 03 Mar 2017, 15:24
Réponses: 2 Vus: 635	Je pense que tu devrais regarder si tout est correctement branché, si les cosses des injecteurs sont bien serrées et si le connecteur est en bon état (surtout les cosses longues et fines). Si le problème persiste, peut être que l'injecteur a un soucis.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de préchauffage
VT.N	Sujet du message: Re: pas de préchauffage Posté: 03 Mar 2017, 15:21
Réponses: 7 Vus: 1299	Ok ! Merci d'avoir partagé les infos !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de préchauffage
VT.N	Sujet du message: Re: pas de préchauffage Posté: 19 Fév 2017, 12:58
Réponses: 7 Vus: 1299	Quelle température fait il lorsque tu démarres ? Les Golf IV ne préchauffent pas en dessous d'une certaine température.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Buée
VT.N	Sujet du message: Re: Buée Posté: 09 Déc 2016, 03:52
Réponses: 10 Vus: 1515	En dessous d'une certaine température (5°C il me semble), le compresseur de clim ne s'active plus. Donc, l'air n'est plus asséché. Ça joue beaucoup sur la buée !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accoups moteur en 5éme + secousse à l’arrêt du moteur
VT.N	Sujet du message: Re: Accoups moteur en 5éme + secousse à l’arrêt du moteur Posté: 07 Déc 2016, 22:28
Réponses: 17 Vus: 841	Vérifie que les durites soient correctement branchées. Aspire avec quelque chose au niveau de la commande du clapet pour voir s'il fonctionne correctement.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Catastrophe!!! Tromper de bougies ...
VT.N	Sujet du message: Re: Catastrophe!!! Tromper de bougies ... Posté: 05 Déc 2016, 01:01
Réponses: 16 Vus: 852	Même avec de bonnes bougies neuves, il ne faut pas démarrer sans avoir déculassé pour voir s'il ne reste pas des morceaux. La bougie que tu montres est éclatée. Les morceaux sont soit dans les chambres de combustion soit dans l'échappement (et vont abîmer ton turbo).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accoups moteur en 5éme + secousse à l’arrêt du moteur
VT.N	Sujet du message: Re: Accoups moteur en 5éme + secousse à l’arrêt du moteur Posté: 30 Nov 2016, 14:09
Réponses: 17 Vus: 841	S'il s'actionne, c'est que c'est bon.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accoups moteur en 5éme + secousse à l’arrêt du moteur
VT.N	Sujet du message: Re: Accoups moteur en 5éme + secousse à l’arrêt du moteur Posté: 29 Nov 2016, 16:13
Réponses: 17 Vus: 841	Le clapet est avec la vanne EGR. Tu démarres, tu vas au niveau du moteur et tu demandes à quelqu'un de couper le moteur. Là, tu devrais voir le clapet s'activer le temps de l'arrêt du moteur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accoups moteur en 5éme + secousse à l’arrêt du moteur
VT.N	Sujet du message: Re: Accoups moteur en 5éme + secousse à l’arrêt du moteur Posté: 29 Nov 2016, 15:12
Réponses: 17 Vus: 841	Regarde aussi si le papillon d'arrêt du moteur fonctionne correctement.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit moteur Golf 4 TDI 150 (video)
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit moteur Golf 4 TDI 150 (video) Posté: 25 Nov 2016, 22:25
Réponses: 9 Vus: 745	C'est le tendeur de la courroie accessoires. Il fait peut être du bruit, mais, j'ai aussi l'impression d'entendre un bruit d'alternateur (ou de poulie roue libre).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme demarrage a froid
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme demarrage a froid Posté: 21 Nov 2016, 17:26
Réponses: 9 Vus: 516	Je viens de déplacer ton topic.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ne démarre plus, démarreur OK, tableau de bord éteint
VT.N	Sujet du message: Re: Ne démarre plus, démarreur OK, tableau de bord éteint Posté: 21 Nov 2016, 16:14
Réponses: 5 Vus: 2587	C'est le compteur qui gère l'antidémarrage. Essaye de les bouger, il y a plusieurs connecteurs.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ne démarre plus, démarreur OK, tableau de bord éteint
VT.N	Sujet du message: Re: Ne démarre plus, démarreur OK, tableau de bord éteint Posté: 21 Nov 2016, 15:15
Réponses: 5 Vus: 2587	Tu as regardé les connecteurs à l'arrière du compteur ? Essaye de les bouger pour voir si ça résout ton soucis.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme demarrage a froid
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme demarrage a froid Posté: 19 Nov 2016, 23:44
Réponses: 9 Vus: 516	Que veux tu dire par "démarrage à froid" ? Les Golf IV ne préchauffent qu'en dessous d'une certaine température (vers 4 °C il me semble).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo
VT.N	Sujet du message: Re: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo Posté: 16 Nov 2016, 14:59
Réponses: 21 Vus: 2844	Fais attention de ne pas avoir de bulles d'air dans le bloc ABS. S'il y en a, il te faudra suivre une procédure particulière (je crois qu'il y a un tuto pour).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo
VT.N	Sujet du message: Re: Help! Plus de Frein + Plus de Turbo Posté: 21 Oct 2016, 04:18
Réponses: 21 Vus: 2844	Le freinage revient au bout d'un moment ? Si oui, et que tu es sûr que la pompe à vide fonctionne, regarde toutes les durites surtout celle qui relie la pompe au mastervac.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit compresseur climatisation
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit compresseur climatisation Posté: 11 Oct 2016, 16:28
Réponses: 56 Vus: 35140	C'est un couinement de courroie ? L'embrayage semble en bon état ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Essuie-Glace Qui Bloque
VT.N	Sujet du message: Re: Essuie-Glace Qui Bloque Posté: 10 Oct 2016, 15:50
Réponses: 5 Vus: 340	De rien. Elle se grippe au niveau des axes où sont connectés les bras.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Essuie-Glace Qui Bloque
VT.N	Sujet du message: Re: Essuie-Glace Qui Bloque Posté: 10 Oct 2016, 04:22
Réponses: 5 Vus: 340	Regarde si la tringlerie n'est pas grippée. C'est un problème assez courant.
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