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Modification de Puissance Sujet: TDI 100 avec turbo de 130 ou 150
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2015, 10:19
Réponses: 8 5676
ok ok, j'ai juste trouvé ça un peut "hostile" comme réponse avec les "!!!!" et tout. Après j'ai pas pensé à même le lien mais si il est vraiment intéressé il le trouvera
Modification de Puissance Sujet: TDI 100 avec turbo de 130 ou 150
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2015, 10:12
Réponses: 8 5676
vous ? euh.. comment tu crois que je l'ai monté mon turbo ? sans ce tuto je n'aurait même pas pensé à faire cette modif --" Je suis le premier à lire au moins 15 fois un tuto et épier chaque garage où la modif à été faite avant de me lancer à faire une modif! c'est sûr tu peut pas le savoir vu ...
Modification de Puissance Sujet: TDI 100 avec turbo de 130 ou 150
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2015, 09:48
Réponses: 8 5676
Salut, 130 ou 150 ?? c'est pas pareil, pas les même chiffres à la fin Si tu veux plus que 150 ch, donc tu dois changer tout le circuit d'admission et mettre celui du tdi 150, les injecteurs du tdi 150 aussi, un embrayage renforcé ou bien mieux c'est mpnter une bv6 à la place de la bv5. Tu dois aussi...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 15 Mai 2015, 17:00
Réponses: 1604 217460
pas de soucis, c'est fait pour ça le forum Donc pour le bruit de casserole, c'est beaucoup rapporté par les gars passant de volant bimasse à un volant rigide.. c'est juste un bruit à la rigueur.. Par contre un fort grondement en 5/6ème euh.. ça m'inquièterais non? je sais pas je suis pas encore pass...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 15 Mai 2015, 15:17
Réponses: 1604 217460
Salut, C'est clair que quand c'est bien lisible comme ça on perd moins de temps, on a toute les info et ça permet de répondre au mieux grâce à tous les éléments fournis ;) même si je suis pas un pro , j'ai jamais fait de prépa de dingue (juste un changement de turbo, injecteur etc.. basique...) mais...
Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
JackDaniel's
Posté: 12 Mai 2015, 21:33
Réponses: 911 99772
Hello, J'y pense et j'y regarde (et donc me renseigne) depuis que j'ai un peu augmenter ma puissance, je pense acheter les pièces de 130 (288mm) puis le support d'étrier et disque de v6 pour passer en 312mm ... bref j'ai bien lu les tuto et tout mais peut être ai-je oublié quelque chose... Pour pass...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 13 Avr 2015, 11:55
Réponses: 1604 217460
D'accord c'est cool ça et pour changer les les nez d'injecteurs est ce que c'est complique ? Ou vaut t'il mieux que je le fasse faire par un garage si je ne les jamais fait ? J'ai quelques connaissances de bases mais je n'ai jamais démonter d'injecteurs :/ Non c'est très simple, après si tu le sent...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 13 Avr 2015, 10:36
Réponses: 1604 217460
Non j'avais des 0.220 sur ma voiture, même avec mon turbo d'origine et sans aucune reprogrammation ça ne risque rien, bien au contraire! pour des normes anti-pollution et autre VW dans leur gestion gave plus en air qu'en gasoil, et donc en 0.220 je n'avais quasiment pas de fumées et le gain se fait ...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 13 Avr 2015, 07:10
Réponses: 1604 217460
Salut, 300e la reprog? si tu es sûr et certain de la qualité des reprog du mappeur alors nickel, il te restera 200e , et à ce pris là tu as des nez d'injecteur en plus gros débit, pas besoin de ceux de 110, les nez sont de 0.205 sur les 110, alors qu'en achetant des juste les nez en 0.220 ou plus, à...
Modification de Puissance Sujet: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr
JackDaniel's
Posté: 01 Avr 2015, 07:35
Réponses: 25 21315
Celle juste derrière le collecteur d'admission, à côté de la vanne egr.
Modification de Puissance Sujet: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr
JackDaniel's
Posté: 31 Mar 2015, 06:07
Réponses: 25 21315
Salut, quand on dit désactiver sous vagcom c'est en réalité désactiver sa fonctionnalité, car si tu la retire/débranche tu auras un code défaut. De ce coup la je l'ai laissé branché malgré que les durites n'y soit plus.. Autre chose, l'électro-vanne de coupure moteur, je l'avais débrancher mais je l...
Modification de Puissance Sujet: Golf 4 indéterminer
JackDaniel's
Posté: 25 Mar 2015, 21:25
Réponses: 5 924
Salut, Il n'y a pas de petit 90ch ou gros 90cv , c'est tous les même à 3 poils près, donc est-ce un 90cv? pour savoir tu regardes sur l'étiquette sous le tapis de coffre c'est écrit la puissance... (90ps ou 66kw = 90cv) Si c'est bien 90cv et que tu dépasse largement les autres caisses de 90cv alors ...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 22 Mar 2015, 20:11
Réponses: 1604 217460
Ok pour la température turbo, c'est bon à savoir ;) je pensais pas. Après je disais juste ça pour qu'il prenne (si c'est d'une voiture donneuse d'organes) aussi la suralimentation + échangeur, déjà d'une car l'échangeur d'origine (90cv) n'est pas bien gros, et de deux c'est pas les même fixation (cl...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 22 Mar 2015, 19:35
Réponses: 1604 217460
Oui il faut juste toutes les durites de suralimentation qui vont avec car gros turbo = gros échangeur et vaut mieux tout prendre en même temps. Par contre tu te lance dans un peu de modif.. ça passe certe mais il faut les gros nez, l'embrayage et la reprog qui va avec (sur mesure ) Après logiquement...
Modification de Puissance Sujet: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr
JackDaniel's
Posté: 21 Mar 2015, 17:48
Réponses: 25 21315
Je demanderai au mien alors
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 21 Mar 2015, 17:47
Réponses: 1604 217460
Des sites ? les nez d'injecteurs DSSr , j'ai moi même un AGR avec des nez en 0.220 , simple à faire.. Le turbo soit tu en prend un neuf, chère... soit tu épluche les annonces leboncoin de golf tdi 130 pour pièce cause accident, un turbo de 130 avec toute la suralimentation tu peut arrivé à 165-170cv...
Modification de Puissance Sujet: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr
JackDaniel's
Posté: 17 Mar 2015, 22:20
Réponses: 25 21315
Ce que je suggère c'est de faire par étape, si tu as un soucis, règle le et ensuite tu verra pour le circuit de dépression. Pour ton soucis, logiquement lorsque ça arrive (et c'est rare sur agr car géo fixe) on regarde au niveau de l'état des durites, débimètre (logiquement il est fiable sur les agr...
Modification de Puissance Sujet: suppresion electrovanne n18 n239 apres suppresion egr
JackDaniel's
Posté: 17 Mar 2015, 21:14
Réponses: 25 21315
Salut Floutsh, Je déterre un peu le post pour savoir si tu as trouvé d’où venait ton problème. Je suis dans la même situation que toi au début, si ce n'est que mon turbo se met en sécurité depuis que j'ai décrassé mon débitmètre d'air et supprimé ma vanne EGR; mais comme c'est un turbo a géométrie ...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 02 Déc 2014, 11:27
Réponses: 1604 217460
90 et 110 tu veux dire ? le 100 est à injecteur pompe, sans rien toucher tu peux le reprogrammer à 140-150 il me semble en plus les nez d'injecteur pompe c'est pas pareil que ceux de pompe rotative. Perso j'en ai en 0.220 sur mon 90cv, c'est vraiment surprenant et agréable le gain ! je double en côt...
Modification de Puissance Sujet: Ecope d'air facade
JackDaniel's
Posté: 04 Aoû 2014, 21:19
Réponses: 27 2789
Ça apporte vraiment un gain non négligeable? sur atmo ou turbo-compressé ?
Modification de Puissance Sujet: Ecope d'air facade
JackDaniel's
Posté: 04 Aoû 2014, 21:19
Réponses: 27 2789
Ça apporte vraiment un gain non négligeable? sur atmo ou turbo-compressé ?
Modification de Puissance Sujet: Reprog 264.000km
JackDaniel's
Posté: 27 Mai 2014, 21:13
Réponses: 26 2518
Je sais pas si tu parles de la même chose mais sur la mienne (99) et jusqu'au millésime 2000 il me semble bien qu'il faille souder une sorte d'eprom pour y insérer les données de la reprog' , ou un truc du genre.
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 15 Fév 2014, 22:01
Réponses: 1604 217460
et juste pour info, c'est faisable soit même si bien sûr on a les info/schéma nécessaire ?
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 15 Fév 2014, 14:31
Réponses: 1604 217460
Très bien, merci bien du renseignement..
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 14 Fév 2014, 18:42
Réponses: 1604 217460
Salut,Boubou a écrit:
après sache que si ta voiture est d'avant 2000 il faudra ouvrir le calculateur et poser des eeprom programmable donc un peux plus contraignant....
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
