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Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: CarJacking
JackDaniel's
Posté: 01 Jan 2020, 11:30
Réponses: 9 707
Perso je me permets de dire une chose, il y a 2 clans sur ce forum : - ceux qui se disent on repart sur du neuf - ceux qui se disent c'est une maladie sur golf 4, les neufs non oem relâchent pas longtemps après, donc autant refaire le oem au moins je garde un oem et non un aftermarket de mer** :P et...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Kit Régulateur de vitesse
JackDaniel's
Posté: 25 Déc 2019, 18:35
Réponses: 41 7022
Salut, Entièrement normal, ta voiture est trop ancienne. Le régulateur fonctionne mais tu ne pourras jamais avoir le voyant sauf si tu changes le calculateur par un plus récent (réf en 012 alors que ton actuel est en 018) et c'est pas anodin il y a beaucoup de câblage.. reste comme ça, ça fonctionne...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: decalage injection par erreur
JackDaniel's
Posté: 21 Déc 2019, 16:33
Réponses: 3 1088
Oui on est là par passion et aussi pour ne pas se faire entuber par les pros, mais tu touches à un calage moteur, il te faut la RTA, qui elle te dit d'avoir les piges et un vagcom car le calage se fait avec même s'il démarre pas t'en aura besoin pour lorsqu'il démarrera, c'est tout.. j'invente rien ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: decalage injection par erreur
JackDaniel's
Posté: 21 Déc 2019, 15:32
Réponses: 3 1088
Salut, Il faut arrêter de faire des distri sauvages (au repère, Blanco, comptage de dent, etc etc), les piges de calage coûtent 10-20e au moins cher et au moins il est impossible de se tromper ;) Je sais, tu n'as pas fais de distri, mais dès que tu touches au calage il te faut ces piges pour pouvoir...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Marche arrière et 5ème vitesse capricieuses.
JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2019, 15:57
Réponses: 10 1796
Salut, Essaye de passer la première avant de passer la marche arrière. Un changement ? Pour la 5, aucune idée. Après VW ne se sont pas embêté en indiquant "graissage à vie", or aucune huile ne peut garder ses caractéristiques à vie ;) Ces boîtes sont en général robuste, mais si elle lâche ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115
JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2019, 13:12
Réponses: 15 3012
Attention, un 90 c'est un tdi a pompe rotative, un 115 c'est injecteur pompe, c'est différent :/
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115
JackDaniel's
Posté: 05 Déc 2019, 21:20
Réponses: 15 3012
Voilà c'est ça le truc, "injecteur HS" ça veut dire quoi pour lui ????? Pour moi injecteur HS : il pisse, ou la collerette en métal s'est dé-sertie (ça arrive), ou correction au ralenti bien trop haute dû à des nez décalibrés, etc. Ça c'est pour moi UN injecteur HS. 3 d'affilé c'est gros, ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115
JackDaniel's
Posté: 05 Déc 2019, 10:09
Réponses: 15 3012
Salut, Pourquoi 3 injecteurs étaient HS ? Quels étaient les symptômes et est-ce-que ça a réglé le souci ? Dsl mais on voit tellement de "garagiste" qui prennent leur obligation de résultat pour une obligation de moyens... Sinon tes symptômes sont assez typiques des joints d'injecteur.. Sur...
Problèmes Train Roulant Sujet: compatibilité cardans
JackDaniel's
Posté: 28 Nov 2019, 09:53
Réponses: 6 852
Voilà pour la précision ^^
Problèmes Train Roulant Sujet: compatibilité cardans
JackDaniel's
Posté: 23 Nov 2019, 19:09
Réponses: 6 852
115 c'est AJM et 150 c'est ARL, les deux ont une boîte 6 type 02M, pour moi c'est 100% compatible (sauf si 4motion)
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme lave glace
JackDaniel's
Posté: 20 Nov 2019, 20:27
Réponses: 23 6447
Oui buses chauffantes
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution
JackDaniel's
Posté: 14 Nov 2019, 20:44
Réponses: 32 5317
Après c'est toujours pareil, tout le monde ne fait pas exactement pareil, ça va partir dans un débat digne de "chocolatine ou pain au chocolat" :) C'est comme les huiles, t'auras toujours un tel qui viendra dire vous êtes naze je mets la 15w40 minérale la moins cher et pas de problème.. ou...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution
JackDaniel's
Posté: 14 Nov 2019, 20:36
Réponses: 32 5317
GTI TDI a écrit:
j en ai parler avec un collegue mecano, et lui fait ses distrib tts les 5ans malgres le kilometrage
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: swap TDI 115 AJM ne démarre pas
JackDaniel's
Posté: 10 Nov 2019, 18:11
Réponses: 8 1434
Oui les AJM n'avais pas forcément de pompe de gavage, MAIS si tu en mets une sans la câbler, le carburant ne passera pas (il n'y a pas de clapet anti retour). C'est pour ça que lorsque cette pompe est en panne le véhicule est immobilisé ;) Après est-ce ça ne devrait pas "péter" un peu quan...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [tdi 150 ARL] état de ma courroie de distribution
JackDaniel's
Posté: 10 Nov 2019, 09:57
Réponses: 32 5317
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: swap TDI 115 AJM ne démarre pas
JackDaniel's
Posté: 09 Nov 2019, 16:12
Réponses: 8 1434
Salut, Premier truc : si la pompe de gavage n'est pas branchée, le carburant n'arrivera pas (en plus d'abîmer la tandem) Deuxième truc : tu ne démarreras jamais avec un calculateur moteur bloqué (sauf si immo off) Troisième truc : les injecteurs AJM / ARL étant différents, il te faut une reprog pour...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Faisceau PHARES AVANTS
JackDaniel's
Posté: 07 Nov 2019, 05:03
Réponses: 21 1413
Avec plaisir
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Faisceau PHARES AVANTS
JackDaniel's
Posté: 06 Nov 2019, 21:14
Réponses: 21 1413
Oui ça passe, les trois passages sont envisageables et propres aussi bien en terme de visuel que d'étanchéité. C'est au choix
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Faisceau PHARES AVANTS
JackDaniel's
Posté: 06 Nov 2019, 18:26
Réponses: 21 1413
Non par la boîte à eau les câbles passent par un caoutchouc, tu fais pareil et ça sera étanche. Les trois méthodes sont étanches. Pour la méthode 1 c'est difficile d'accès mais en gros tu vois la grosse tresse de câble passer à travers la paroi par ici : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2019...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Faisceau PHARES AVANTS
JackDaniel's
Posté: 06 Nov 2019, 14:24
Réponses: 21 1413
Non ce n'est pas bon ce que tu as écrit : - Les câbles de la goulotte vont à la boîte à eau, c'est un premier passage . - Le deuxième passage c'est derrière le bloc ABS, difficile d'accès, pas de connecteur, ça ne fait que traverser la cloison en fait. J'ai déjà réussi à passer des câbles par ici ma...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite liquide de refroidissement après bouchon
JackDaniel's
Posté: 05 Nov 2019, 19:22
Réponses: 4 738
Ah, les verts aussi à priori ^^ au temps pour moi
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Faisceau PHARES AVANTS
JackDaniel's
Posté: 05 Nov 2019, 19:21
Réponses: 21 1413
Tkt ^^ il y a bien des câbles qui passent dedans, c'est les deux parties du faisceau moteur, et une partie entre dans l'habitacle par les connecteurs de couleur dans la boîte à eau. Cependant derrière le bloc ABS se cache un gros paquet de câble qui donne sous le volant dans le coin gauche côté habi...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Faisceau PHARES AVANTS
JackDaniel's
Posté: 05 Nov 2019, 19:13
Réponses: 21 1413
Non pas du tout ! Dans cette goulotte ne passent que les faisceaux moteur
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Faisceau PHARES AVANTS
JackDaniel's
Posté: 05 Nov 2019, 18:14
Réponses: 21 1413
Salut,
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite liquide de refroidissement après bouchon
JackDaniel's
Posté: 05 Nov 2019, 13:30
Réponses: 4 738
Salut, Tes ventilateurs n'ont pas du se déclencher je suppose ? Sinon ça aurait rapidement descendu ! Regarde déjà au plus simple, les fusibles sur la batterie, pas les verts mais ceux à gauche (ils sont plats), vérifie qu'aucun ne soit grillé (parfois c'est pas flagrant ça fait une fissure et le co...
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