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JackDaniel's - Messages
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Forum: Bac à sable   Sujet: Changement volant moteur bi-masse ou fixe ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Changement volant moteur bi-masse ou fixe ? Posté: 16 Juin 2015, 15:22
Réponses: 15 Vus: 2199	Salut, Quel est ton code moteur ? si t'as un agr c'est fort probable que t'ai déjà un mono masse valeo d'origine
Forum: Bac à sable   Sujet: Comment savoir si ma voiture possède une alarme ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Comment savoir si ma voiture possède une alarme ? Posté: 17 Mai 2015, 18:40
Réponses: 4 Vus: 3464	Juste pour info : les deux réponses du dessus c'est pour la volumétrie, une golf peut tres bien avoir l'alarme perimetrique mais pas volumétrique
Forum: Bac à sable   Sujet: Rapports de boite TDi 100
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Rapports de boite TDi 100 Posté: 23 Avr 2015, 08:10
Réponses: 9 Vus: 822	T'in ouai je viens de passer plus d'une demi heure à lire tous les forum les avis etc.. ça à l'air balaise! énormément de paramètres son pris en compte pour s'approché au plus près de la réalité (+- 1 à 4% d'erreur) !! je pense craquer aussi pour voir combien sort mon tdi avec son new turbal ^^ Merc...
Forum: Bac à sable   Sujet: Rapports de boite TDi 100
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Rapports de boite TDi 100 Posté: 23 Avr 2015, 07:29
Réponses: 9 Vus: 822	ça marche bien ce truc pour 10€ ?
Forum: Bac à sable   Sujet: montage filetés JÖM
JackDaniel's	Sujet du message: Re: montage filetés JÖM Posté: 11 Mar 2015, 22:15
Réponses: 3 Vus: 802	Hello, Voici une personne qui semble pouvoir te donner des informations http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-90-1999-alarme-oem-sural-et-turbo-de-130-t91758-350.html#p1556823
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 03 Mar 2015, 18:38
Réponses: 36 Vus: 2217	Oui, il y a un tuto, il te faut la référence pour déterminé l'IMMO ( 2 ou 3 ) , ensuite il te faut le nouveau compteur (MFA ou FIS) avec un kilométrage modifié à moins de 100km et surtout vendu AVEC le code PIN , il y a un tuto pour ça tu verra. Après tu branche le comodo de droite + la sonde extéri...
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 15 Fév 2015, 20:09
Réponses: 36 Vus: 2217	Envoie moi un message privé avec ton adresse e-mail perso, on va essayer comme ça
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 14 Fév 2015, 17:46
Réponses: 36 Vus: 2217	Si ça peut fonctionner je peux te l'envoyer?
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 14 Fév 2015, 11:55
Réponses: 36 Vus: 2217	perso sur mon câble seul le vcds 12.12 fonctionne
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 11 Fév 2015, 06:44
Réponses: 36 Vus: 2217	Attention certain câble sont compatible avec les version antérieure au 14.10 . Essaye et si ça fonctionne pas telecharge la 12.12 . Si c'est un turbo GV la tige je crois qu'elle s'enfonce pas au ralenti, seulement quand t'accélère, quand ta besoin de puissance et donc de pression de turbo. Ouais biz...
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 08 Fév 2015, 21:15
Réponses: 36 Vus: 2217	Si t'as plein d'huile après le turbo mais pas avant c'est pas très bon signe :/ Logiquement si les aubes touchent pas le corps du turbo il est pas encore en train de cassé après est-ce qu'il fuit car il prend du jeu?.. Pour le schéma de dépression : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2012/07/01/20...
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 08 Fév 2015, 10:37
Réponses: 36 Vus: 2217	Car tout se monte en lieu et place.. tel un simple swap. Le seul truc qui diffère sur ce turbo c'est qu'il y a 4 vis au lieu de 3 pour fixer l'échappement et que la tige de waste gate n'est pas placer de la même façon que sur les TGV... Mis à part ça tu peut monter n'importe quel turbo provenant de ...
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 08 Fév 2015, 10:04
Réponses: 36 Vus: 2217	Attend deux secondes.... jack daniels je ne sais si ses radial ou axial se de gauche a droite je dirai 1 mm s'etai un waste gate monter sur un tdi 90 je lai mis et rien fais de speciale et quese quil se passe si on debrache le reniflard et boucle trou sur la durite d'admision Tu veux dire que t'as m...
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 08 Fév 2015, 10:01
Réponses: 36 Vus: 2217	Un demi litre d'huile ? outch.. ton turbo fuit ou c'est ton reniflard ? t'as de l'huile après le turbo (échangeur) mais avant aussi? (durite boite à air/turbo) Le lien de cedric c'était peut être pour le récupérateur d'huile justement. Tes durites de n75 sont pas poreuses/craquées ? Bizarre que ça s...
Forum: Bac à sable   Sujet: changement turbo
JackDaniel's	Sujet du message: Re: changement turbo Posté: 06 Fév 2015, 17:26
Réponses: 36 Vus: 2217	Jeu axial ou radial? Combien de millimètres?
Forum: Bac à sable   Sujet: VM rigide mécatechnic
JackDaniel's	Sujet du message: Re: VM rigide mécatechnic Posté: 12 Déc 2014, 10:47
Réponses: 11 Vus: 1257	Up! ça m'intéresse aussi, on parle tous des kit embrayage sur le site anglais dark side car c'est de la bonne came pas chère, et là pour le coup son lien c'est pas chère du tout non plus. Reste à savoir: -qualité? -combien de nm max il résiste?
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