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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : Watter-intercooler dans mon TDI P.51
JackDaniel's
Posté: 16 Déc 2016, 12:25
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+ 1 tchouki. Maintenant je suis en train d'étudier et collecter le max d'info concernant le renforcé avec le mono masse ou le bi masse, sachs ou spec. Mon bit c'est 240 ch fiable sans fumées ni EGT trop élevé . Si vous des retours d'expériences, je vous pris de les poster dans mon garage, j'en sera...
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JackDaniel's
Posté: 14 Déc 2016, 18:46
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Oui, sms (il me manque 1 BE)
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JackDaniel's
Posté: 14 Déc 2016, 18:14
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Les BC quelle horreur! j'ai une de ces poisses, à chaque fois que je tombe sur un moteur 130/150 il y a 1 ou plusieurs BC dedans du coup il m'en manque un
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JackDaniel's
Posté: 14 Déc 2016, 15:37
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Salut, Mais tu as combien d'injecteur BE en tout !? Tu en aurais 1 en trop pour moi ? ^^
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JackDaniel's
Posté: 07 Déc 2016, 10:02
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Remonté comme le préconise la RTA avec le réglage du contre écrou et le réglage de distance par rapport au plan de joint de la culasse ? Ils étaient stockés dans du gasoil avant ?
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JackDaniel's
Posté: 05 Déc 2016, 21:44
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270cv sans fumées sur des injo stock 130/150 ? je veux bien voir ^^ avec des durées d'injection énorme je présume Non Jackdaniel, je parle pas des injecteurs mais des éléments mobiles du moteur. Les injecteurs BE ne dépassent pas dépasser au max les 220 ch, et si on veut plus alors les nez plus gro...
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JackDaniel's
Posté: 05 Déc 2016, 19:39
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270cv sans fumées sur des injo stock 130/150 ? je veux bien voir ^^ avec des durées d'injection énorme je présume
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de MONK
JackDaniel's
Posté: 22 Nov 2016, 10:31
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Les courroies renforcées c'est dont pas 120k km ? Dans tous les cas je le fais toujours à 90k km perso.
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JackDaniel's
Posté: 21 Nov 2016, 21:32
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Belle auto ;) :nikel: un 59 de + + 1 :mrgreen: On va bien tous se rencontrer un de ces quatre ! on est pas si " peu nombreux " finalement dans les hauts de France On est obligé de le passer en mode canadien ? On est obligé de rien dans la vie tsé ^^ J'avais déjà vu ce tuto! d'un côté j'ai...
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JackDaniel's
Posté: 14 Nov 2016, 13:20
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Faut qu'on s'agrandisse un peu dans la région Haut de France et on pourra se voir peut-être
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JackDaniel's
Posté: 14 Nov 2016, 09:19
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cambrai! c'est pas loin de péronne (80) ça ! En tout cas chouette golf! avec des options vraiment sympa ! Merci :D, non pas loin. Je vagabonde entre Cambrai/Valenciennes/Lille/St-Quentin Saint-Quentin j'y suis souvent d'ailleurs! Dis moi, les sièges électriques c'est que sur 5 portes normalement, t...
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JackDaniel's
Posté: 14 Nov 2016, 08:49
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cambrai! c'est pas loin de péronne (80) ça ! En tout cas chouette golf! avec des options vraiment sympa !
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JackDaniel's
Posté: 05 Nov 2016, 16:35
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Justement, BLT sont plus petit il me semble bien c'est ceux des ASZ et ARL qui ont la plus grande capacité
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JackDaniel's
Posté: 20 Oct 2016, 15:21
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Ah nickel ça Par contre le radiateur de clim, pour moi c'est foutu :/ dommage, juste après l'endroit qu'ils ont coupé se trouvait la bouteille déhydratante, juste une vis et hop il aurait pu être réutilisé, là c'est coupé
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 de Boubou - Boub Performance
JackDaniel's
Posté: 16 Oct 2016, 15:40
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avec une petite pancake 1.8t si je vois bien
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JackDaniel's
Posté: 14 Oct 2016, 21:19
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Bien joué! c'est vrai que le groupe d'électrovanne est différent sur 130, il y a une grosse cosse, si tu swapp en ASZ autant le faire à fond, c'est tout à ton honneur par contre le conduit de boite à air, c'est identique... enfin non, sur 130 c'est un poil plus ouvert... mais pas bcp.... la seule ve...
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JackDaniel's
Posté: 03 Oct 2016, 19:51
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J'ai toujours eu un avis mitigé sur les Michelin en général, mais faut avouer que beaucoup en disent du bien de la gamme pilot sport
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JackDaniel's
Posté: 03 Oct 2016, 09:51
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Vraiment super le changement de map moteur allumé
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JackDaniel's
Posté: 03 Oct 2016, 09:44
Réponses: 1256 Vus: 41374
Ahh, toi aussi tu passes en asz
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JackDaniel's
Posté: 30 Aoû 2016, 15:58
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Ca se voit pas tant que ça j'imagine le ratio ? encore le FJW de seat je comprendrai, celle là à un ration hyper long ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV]Match II - TDI 100@150hp #LongBeach+SideMarker#
JackDaniel's
Posté: 28 Aoû 2016, 11:22
Réponses: 292 Vus: 6398
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JackDaniel's
Posté: 02 Juil 2016, 07:09
Réponses: 292 Vus: 6398
Ah la civic.. T'as jamais rencontré un petit diable sur l'épaule qui te dit...
Spoiler :
MET LUI UN GT42!!!!!!!!!!!!!!!!!
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JackDaniel's
Posté: 11 Juin 2016, 06:39
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Nickel ! Il est plus gros et mieux conçu ce collecteur d'admission
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JackDaniel's
Posté: 03 Juin 2016, 15:52
Réponses: 292 Vus: 6398
Aller déballe nous ça ! ! !
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JackDaniel's
Posté: 01 Mai 2016, 19:12
Réponses: 2714 Vus: 286301
On partage presque la même réflexion ^^ mais moi me manque plus de pièce Tu vas les pousser a fond les nez oem à 240cv ^^ par contre le 1756vk est super ça envoie tôt Hâte de voir la suite (et de la voir en vrai au rasso)
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