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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance après 3000trs
tchouki85
Posté: 30 Mai 2020, 20:08
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Je te l’avais dit mdrrr Donc maintenant trouvé quelqu’un qui a un vagcom et passe le histoire de voir si tu n’as pas un élément défectueux
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance après 3000trs
tchouki85
Posté: 29 Mai 2020, 22:05
Réponses: 8 Vus: 720
Oula évite le nettoyage au decap four tu vas faire une grosse connerie Franchement si tu dois faire un nettoyage démonte ton turbo ça sera mieux puis en plus y’a un très bon tuto http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/nettoyer-un-turbo-a-geometrie-variable-t103231.html Inspire toi en ;)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ralenti tdi 100
tchouki85
Posté: 29 Mai 2020, 20:26
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Vache boubou tu as déjà eu c’est symptômes à la concession
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ralenti tdi 100
tchouki85
Posté: 29 Mai 2020, 15:48
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Je suis à côté de la roche sur yon
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Ralenti tdi 100
tchouki85
Posté: 29 Mai 2020, 06:28
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Salut dompif Je pense que dans un 1er faut lui faire un scan et voir si y’a un soucis ,quand tu dis elle s’emballe c’est qu’elle prends des tours Si tu veux et si tu n’as pas de scan je veux bien lui passé un coup de vagcom histoire de voir des défauts Je suis de vendée donc à toi de voir
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance AJM
tchouki85
Posté: 27 Mai 2020, 10:18
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Tiens nous au courant surtout car ta recherche est très instructive Courage tu vas-y arriver
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance AJM
tchouki85
Posté: 26 Mai 2020, 20:29
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Donc oui y’a de forte chance que ça soit effectivement ton débitmètre qui soit HS Conseil remet la même marque que celui qui ai en place
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tchouki85
Posté: 21 Mai 2020, 14:50
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Si tu avais le même défaut il se peut que non
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance AJM
tchouki85
Posté: 21 Mai 2020, 12:36
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Euhhhh pour moi le problème viendrait plus de la fiche qui va sur le débitmètre As tu vu la gueule qu’elle a sérieux :paf: :paf: Tout les points qui permettent de verrouiller la fiche sont hs https://www.google.fr/search?q=fiche+debimetre+golf+4&tbm=isch&hl=fr-fr&client=safari&prmd=i...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance AJM
tchouki85
Posté: 21 Mai 2020, 07:51
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sur ta photo tu mets avoir un soucis au niveau du g70sur la pin t4/5 au calculateur t128/68 as tu une continuité sur ce fil as tu testé en ohmètre tu verrais de suite si ce fil a un soucis (cosse oxydée ou tout simplement cassé a l'interieur) ou vois tu qu'il y a 2 relais j'en vois qu'un sur ton sch...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance AJM
tchouki85
Posté: 20 Mai 2020, 20:17
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Oui oui de la broche entière
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tchouki85
Posté: 20 Mai 2020, 19:38
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Un relais c’est ON/OFF et en plus le relais 109 coupe ton injections donc je ne pense pas que ce soit lui qui est en défaut Par contre je pense à un truc tes fiches s’enclenche bien
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Perte de puissance AJM
tchouki85
Posté: 20 Mai 2020, 13:14
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Pour moi ton débitmètre doit être défectueux
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: demontage pompe a carburant suite démarrage très difficile.
tchouki85
Posté: 19 Mai 2020, 02:58
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Impossible à te dire ,si c’est une coïncidence mais le plus souvent les mauvais démarrage ou le’ circuit se désamorce vient des injecteurs
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: demontage pompe a carburant suite démarrage très difficile.
tchouki85
Posté: 18 Mai 2020, 20:15
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Encore moi à force de lire et relire des topics un peu partout, je vais changer mon faisceau injecteurs pour commencer. Sait on jamais??? Salut pas la peine de changé des pièces inutiles http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/remise-en-etat-d-injecteurs-pompe-sur-tdi130-150-t102647.html Fait dir...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suralimentation TDI 150
tchouki85
Posté: 07 Mai 2020, 22:42
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C’est clair ils se touchent la nouille les bougres mdrrrrr
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suralimentation TDI 150
tchouki85
Posté: 07 Mai 2020, 22:34
Réponses: 22 Vus: 1988
Si il existe un P&P https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/audi-s3-intercooler-for-pd150-arl-mk4-platform.html Sur ton lien yohan ça me fait rire car il mettent 9 boulons j’ai beau regarder je ne vois pas où ils vont :ptdr: :ptdr: Après ce qui me fait rire c’est que c’est plug and play...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe
tchouki85
Posté: 08 Avr 2020, 17:12
Réponses: 31 Vus: 9065
Bonjour a tous Ca y est le moteur tourne comme une horloge Petit bilan: Injecteur du cylindre 2 completement HS Remplacement des 4 injecteur Remplacement des joints d'injecteur Maintenant elle démarre sans raté de combustion Je tiens a remercier Tchouki85 pour ses tuto qui ont largement contribuer ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe
tchouki85
Posté: 04 Avr 2020, 18:00
Réponses: 31 Vus: 9065
Je n'ai pas compris Ellies. Tu ne peux pas faire tourner le vilebrequin sans remonter les deux rampes de culbuteur pour les injecteurs. Je te parle du montage des injecteurs pompes dans la culasse avec la bride et la vis. Excuse moi j'ai confondu avec le reglage,tu suggère de faire comment? Je n'ai...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe
tchouki85
Posté: 03 Avr 2020, 21:59
Réponses: 31 Vus: 9065
Fait comme tu le sents ,du moment que ton injecteur est à la bonne place, c’est l’essentiel
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe
tchouki85
Posté: 03 Avr 2020, 20:16
Réponses: 31 Vus: 9065
Oui voilà ,c’est sa ,tu mesures la distance entre ton injecteur jusqu’au bord de la culasse comme sur ton schéma,mais attention , prends bien la mesure à gauche de l’ecrou de ton injecteur jusqu’au bord de la culasse, tu dis être en mesure A ,donc l’écrou de ton injecteur est droit c’est ça
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tchouki85
Posté: 03 Avr 2020, 18:55
Réponses: 31 Vus: 9065
Oui mais remet ceux d’origine
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe
tchouki85
Posté: 02 Avr 2020, 07:15
Réponses: 31 Vus: 9065
Alors pour la différence entre la distance A et B c’est la cote entre l’injecteur et la culasse, mais tout dépend de la forme de l’écrou de ton injecteurs Si il est droit alors tu prends la valeur A en référence Si il est arrondi alors tu prends la valeur B en référence
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe
tchouki85
Posté: 01 Avr 2020, 21:53
Réponses: 31 Vus: 9065
Sur Leboncoin ou eBay tu peux trouvé des injecteurs de 115 perso j’ai un jeu complet mais les injecteurs n’ont pas une belle tête ,mais ils Sont toujours dans du gasoil pour éviter qu’ils se grippent
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Problème injecteur pompe
tchouki85
Posté: 01 Avr 2020, 21:32
Réponses: 31 Vus: 9065
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