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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Bientôt un nouveau garage yessss
Boubou
Posté: 07 Oct 2015, 15:32
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Prends un 192 des le départ tu seras penard si tu veux rajouter le capteur de pluie
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]
Boubou
Posté: 02 Oct 2015, 18:54
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En effet ce sont les premiers 1749 qui étaient comme ça puis après durite rouge en remplacement :-)
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV]
Boubou
Posté: 29 Sep 2015, 19:48
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C'est déjà une bonne base que tu as la ! Pour t'es lave phare, pas besoin d'avoir les feux allumés ta juste a rester appuyer sur le commodo pour balancer du lave glace sur ta vitre et ça l'actionne sur t'es phares Ah bon ? Je ne pense pas ^^ il faut que les feux de croisements soient allumés pour q...
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Boubou
Posté: 18 Aoû 2015, 18:22
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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4 Motion Carat '03 / Volant G6 installé
Boubou
Posté: 16 Aoû 2015, 10:09
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azerty911 a écrit:
Il me le faut vraiment ce compteur je supporte vraiment plus le miens... Sinon t'aurait une idée du prix pour le recoder chez VW? Il y a personne qui peut me le faire vers chez moi.
Envois le moi.....
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Boubou
Posté: 22 Juil 2015, 06:13
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tchouki85 a écrit:
Bien joué la tu lui a fait la total c'est cool ,pas trop galère la distrib a faire et as tu régler l'angle de syncro a -1 car apparament c'est le réglage optimal
N'oublie pas de le faire sur la tienne !
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Boubou
Posté: 18 Juil 2015, 19:51
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Des photos !!!!!!
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Boubou
Posté: 17 Juil 2015, 22:17
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Fait Mais jjp n'en avait pas fait un ?
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Boubou
Posté: 17 Juil 2015, 16:29
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@kalini Pourquoi tu vends ton rétro passager si c'est pas indiscret ?
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Boubou
Posté: 16 Juil 2015, 22:04
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Moi pas besoin de relais ! Kalini et jjp non plus ! [emoji14]
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Boubou
Posté: 16 Juil 2015, 19:35
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Et oui ! Il ne faut pas un anglais ! Il fait conserver ton pied d'origine et adapter le grand rétro dessus
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Boubou
Posté: 15 Juil 2015, 19:20
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tchouki85 a écrit:
Au faite julien tu as reçu ma vidéo mdrrrrr sa pousse grave non
Oui je réponds à ton mail ce soir
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Boubou
Posté: 15 Juil 2015, 19:07
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tchouki85 a écrit:
Je te confirme boubou a des doigts de fée il sait ce qu'il fait ,perso je lui fais entièrement confiance ,alors si il te le propose ne refuse pas
Merci Jérôme
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Boubou
Posté: 15 Juil 2015, 19:01
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Tu devrais faire un petit tour sur mon garage passes en MP
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Boubou
Posté: 15 Juil 2015, 16:23
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Envois le moi ton compteur
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Boubou
Posté: 14 Juil 2015, 13:21
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Jsui à 183 avec mon va et en effet passé 3200tr je fume.... Mais bon si je veux passer les les 183 il le faut... Lol
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Boubou
Posté: 14 Juil 2015, 12:46
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Boubou
Posté: 14 Juil 2015, 10:57
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azerty911 a écrit:
Boubou je passe par un passionné
Veille a avoir des logs avant et après.... Tout le monde vend du sur mesure sur la toile
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Boubou
Posté: 14 Juil 2015, 10:56
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MOD = Reprog on parle de MOD et d'ORI
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Boubou
Posté: 14 Juil 2015, 10:39
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Je confirme une régulation plus que top sur la golf à Tchouki même chiant pour le MOD car pas assez d'overboost tu passes par qui AZERTY ? Un passionné ? Ou un mec qui vend des cartos....
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Boubou
Posté: 14 Juil 2015, 10:19
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Salut je vais faire reprogrammer mon ARL full stock fin septembre. c'est du sur mesure (j'aime pas les génériques) d'après mon collègue j'aurait 191ch et 410nm pour rester fiable d'origine je trouve sa énorme sur de l'origine. Ça ne me choque pas ;) les 150cv on un bon potentiel ;) fmic (échangeur ...
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Boubou
Posté: 14 Juil 2015, 10:18
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tchouki85 a écrit:
Délire puis avec aurelien quand nous avons relevé les logs on a vue la pression de turbo a1,7bars se qui est franchement royal
Oui un petit overboost pour profiter du couple
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Boubou
Posté: 14 Juil 2015, 10:05
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Il faut préciser que tu es full stock d'où les chiffres mais avec un peu de préparation on passent les 200cv facile
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Boubou
Posté: 13 Juil 2015, 23:33
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Des news ici peux être
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Boubou
Posté: 05 Juil 2015, 20:52
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Je pense à toi mail dans la soirée ou nuit
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