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Boubou - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme surconsommation tdi 150

Boubou
Posté: 21 Mai 2017, 18:16 

Réponses: 8
Vus: 623
L'arbre à cames est d'origine ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Nettoyage du débitmetre

Boubou
Posté: 17 Fév 2017, 21:02 

Réponses: 198
Vus: 118628
L'un possède un tamis et l'autre non... Il faut conserver celui qui est monté d'origine car dans la cartographie les paramètres changent selon l'année

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo

Boubou
Posté: 31 Jan 2017, 22:49 

Réponses: 14
Vus: 2678
cyp

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo

Boubou
Posté: 30 Jan 2017, 23:13 

Réponses: 14
Vus: 2678
Exactement ;-) A en haut et C en bas ;-)

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo

Boubou
Posté: 30 Jan 2017, 23:06 

Réponses: 14
Vus: 2678
Leur fonctionnement est identique seul le diamètre dans le support change. Donc si gros diamètre sur ta durite de suralimentation alors c'est le A. Le A ou le C ont les mêmes caractéristiques ;-)

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Capteur map et reprog

Boubou
 Sujet du message: Re: Capteur map et reprog
Posté: 30 Jan 2017, 16:48 

Réponses: 7
Vus: 4370
Je confirme Jackdaniel's le safe c'est 400mb en +ou- par rapport à la consigne pour un temps défini dans la carto... Dans le cas d'un fichier origine...certaines grandes enseignes déplace ces valeurs pour être tranquille cyp cyp

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf TDI 110 ne démarre plus

Boubou
 Sujet du message: Re: Golf TDI 110 ne démarre plus
Posté: 18 Jan 2017, 21:00 

Réponses: 10
Vus: 4063
Ça laisse penser au démarreur....

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance tdi 115

Boubou
 Sujet du message: Re: perte de puissance tdi 115
Posté: 10 Jan 2017, 13:32 

Réponses: 7
Vus: 874
Un diagnostic est un diagnostic... En aucun cas tu es obligé de réparer chez eux !

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150cv ARL] Reference capteur de pression turbo

Boubou
Posté: 31 Déc 2016, 21:26 

Réponses: 14
Vus: 2678
Facile, tu le démontes si c'est un gros diamètre c'est le A si petit diamètre le C ;-)

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: claquement moteur chaud 1.9 tdi agr 90

Boubou
Posté: 25 Déc 2016, 13:37 

Réponses: 13
Vus: 2144
Quelle huile moteur ?

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: démarrage compliqué apres 10h de sommeil

Boubou
Posté: 18 Déc 2016, 10:35 

Réponses: 9
Vus: 464
Joints d'injecteurs pompes....ils sont très souvent oubliés ;-)

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pression turbo à 2601 mbar et N75 à 4%

Boubou
Posté: 14 Nov 2016, 20:58 

Réponses: 5
Vus: 443
Il y a une autorégulation justement elle devrait être à fond vu la valeur du capteur de pression... Vraiment bizarre ton histoire :-(

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pression turbo à 2601 mbar et N75 à 4%

Boubou
Posté: 11 Nov 2016, 20:16 

Réponses: 5
Vus: 443
C'est souvent l'inverse... 94.4 c'est le max que ta n75 peux faire pour réduire la surpression.... C'est l'inverse la... Bizarre ton histoire !

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pression turbo à 2601 mbar et N75 à 4%

Boubou
Posté: 11 Nov 2016, 17:35 

Réponses: 5
Vus: 443
La n75 n'a pas été remplacée ?

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Boubou
Posté: 08 Nov 2016, 06:54 

Réponses: 20
Vus: 4330
De ce que tu as DÉMONTÉ cyp et enlèves du g12/13 de ton vase car la il y en a beaucoup trop.....

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Boubou
Posté: 07 Nov 2016, 22:13 

Réponses: 20
Vus: 4330
Oui c'est le mauvais pour AXR ;-) prends une photo de ce que tu as démonté

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Defaut VAGCOM 19557 après suppression de l'EGR TDI 100 AXR

Boubou
Posté: 07 Nov 2016, 16:16 

Réponses: 20
Vus: 4330
Bonjour à tous, J'ai supprimé récemment l'egr de mon TDI 100 AXR par un kit de suppression EGR vendu sur eBay. Cependant, j'ai un code défaut moteur qui sort sur VAG COM et il est impossible de le supprimer.... :tantpis: 1 Fault Found: 19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Refroidisseur à air Valeo - moteur BEW

Boubou
Posté: 01 Nov 2016, 19:28 

Réponses: 5
Vus: 324
Oui j'allais le dire puis l'autre ayant pas de référence tu fais mieux de remette le vieux ;-)

Après ça se modifie dans la carto ;-)

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Refroidisseur à air Valeo - moteur BEW

Boubou
Posté: 31 Oct 2016, 19:42 

Réponses: 5
Vus: 324
Donnes moi les réf des capteurs origine et sur ton nouveau échangeur ;-)

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: problème de vibration au ralenti tdi 130

Boubou
Posté: 25 Oct 2016, 21:14 

Réponses: 74
Vus: 31366
Si tu ne trouve personne on peux faire par la voie postale en envoyant le calculo ;-)

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: boite de vitesses ERF vs DRW

Boubou
 Sujet du message: Re: boite de vitesses ERF vs DRW
Posté: 10 Oct 2016, 11:49 

Réponses: 10
Vus: 4177
Sur un 115 boîte DRW à 2000tr en 6 on est à 115km/h compteur

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: boite de vitesses ERF vs DRW

Boubou
 Sujet du message: Re: boite de vitesses ERF vs DRW
Posté: 09 Oct 2016, 19:58 

Réponses: 10
Vus: 4177
Erf est plus courte que drw

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf IV TDI 100 intercooler moteur AXR

Boubou
Posté: 26 Sep 2016, 22:47 

Réponses: 4
Vus: 815
Regardes le topic de Drey29 ;-)

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [tdi 150] fuite vanne egr ?

Boubou
 Sujet du message: Re: [tdi 150] fuite vanne egr ?
Posté: 11 Sep 2016, 22:24 

Réponses: 64
Vus: 8717
Super ;-) donnes des news ;-)

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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pression du turbo insuffisante

Boubou
Posté: 04 Sep 2016, 22:09 

Réponses: 78
Vus: 22892
Tu as contrôler toutes tes durites de dépressions ? Vu l'activité N75 y'a soucis... La N75 fonctionne en PID je te laisse chercher sur Google ;-) mais en gros si la régulation est mauvaise il y a une auto régulation pour arrivé à coller à la consigne. En l'occurrence là il ne se passe rien.... Avec ...
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