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Boubou - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] - Sifflement aigus pendant accélération

Posté: 01 Juil 2010, 19:06 

Réponses: 47
Vus: 21557


C'est une grosse en plastique dur Noir, elle fait le tour du moteur, tu ne peux pas la louper...

Boubou.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: 17678 - PD Unit Injector: Cylinder 4 (N243) et Cylindre 1

Posté: 20 Juin 2010, 23:42 

Réponses: 15
Vus: 5945


Peux être tout simplement le début d'un faisceau d'injecteur :wink:

Le filtre à air est OK?

Le filtre a gazole?

Boubou.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 03 Avr 2010, 08:33 

Réponses: 313
Vus: 32636


Je te dit ça comme ça Benoit :wink:

Entre collègues :wink:

Oubli pas qu'on est de plus en plus "fliqué' chez vw.....

Sinon un DISS c'est réponse en 2H maxi, en niveau Partenaire :wink:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] MAJ boitiers d injections

Posté: 02 Avr 2010, 21:47 

Réponses: 313
Vus: 32636


De mieux en mieux ce forum...... Des TPL scannées..... Après on comprends pourquoi on est passé sur elsapro.......Plus de fuites....... Sachez que les golf 4 ne sont pas toutes "flashables" avec le VAS, c'est pour cela que le note précise qu'il faut changer le calculateur moteur :wink: Moi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Demarrage impossible

Posté: 11 Jan 2010, 16:25 

Réponses: 58
Vus: 43254


Longue vie a votre AUTO :lol:

Merci pour le retour OEM et pas de soucis :wink:

Boubou.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat

Posté: 28 Déc 2009, 14:32 

Réponses: 192
Vus: 111960


Rien a voir avec la sonde, c'est ton thermostat :wink:

Par ce temps la c'est la ou l'on s'en rend compte :wink:

Boubou.

Pour info j'ai la correction t° eau et rien a voir je suis a 90 très bien :wink: .......

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 28 Oct 2009, 21:52 

Réponses: 489
Vus: 161924


Ton filtre a gazole?

Bon état?

Pas de bulles d'air? :wink:

Relais 109 rien a voir cela n'allume pas du tout le voyant de préchauffage......

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Fumée noire

Posté: 08 Jan 2009, 21:59 

Réponses: 81
Vus: 23446


Mokobe77 a écrit:
Deja d'une pourquoi tu t'enerve boubou lol?Donc il ya possibilité de nettoyer la parti electronique?et sa remarche?


MP :arrow:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Difficultés de demarrage a froid

Posté: 08 Jan 2009, 21:37 

Réponses: 489
Vus: 161924


damsgay a écrit:
par contre en la poussant on a reussi a la demarrer

Ton démarreur tourne?? :x

C'est vague ne demarre pas lol

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Fumée noire

Posté: 08 Jan 2009, 21:34 

Réponses: 81
Vus: 23446


Je vien d'avoir l'avis de mon garagiste qui me dit que c'est ma pompe a injection qui HS et que le gazoil n'arrive pas assez.Donc je doit soit la reparé soit en trouver une autre et que je devais re faire la courroie de distribution est ce vrai que la courroie de distribution est obligatoire si je ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable

Posté: 07 Jan 2009, 22:46 

Réponses: 564
Vus: 155171


Donc j'ai testé l'electrovanne N75 résistance Ok (14 à 20 ohm) je trouve 15.5. Pour la GV j'ai aspiré pour reproduire l'electrovanne ça fonctionne. si je remet le tuyau sur l'electrovanne la GV bouge mais moins. Sinon j'ai essayé aussi de tirer dedans moteur bien chaud , ça na rien changé à chaque ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Fumée noire

Posté: 01 Jan 2009, 20:50 

Réponses: 81
Vus: 23446


4490 Debimetre massique coupure/court-circuit a la masse 4562 Capteur de course regulation Defaut électrique circuit electrique 4632 Actuateur débit/pompe injection sur buté max. 44FF Capt.température liquide refroidissement connexion a la masse 0523 Calculateur de boite bloqué/hors tension 0468 Bo...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Moteur cale et ralenti instable

Posté: 25 Déc 2008, 20:42 

Réponses: 22
Vus: 9686


C l'actuateur de la pompe a gasoil, maladie connu des TDI VAG a pompe rotative ! Il faut demonter tout le dessus de la pompe pui smettre en pices l'intérieur et nettoyer, normalement ca suffit, si non il existe des pieces en kit pour la réparation. Merci Golfo pour la confirmation, partie électroni...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Moteur cale et ralenti instable

Posté: 23 Déc 2008, 23:44 

Réponses: 22
Vus: 9686


Mokobe77 a écrit:
et au niveau des code defaut sa te parle pas?


4562 Capteur de course regulation Defaut électrique circuit electrique
4632 Actuateur débit/pompe injection sur buté max.

Je pense que ça c'est ta pompe à injection, la partie électronique du moins

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Moteur cale et ralenti instable

Posté: 23 Déc 2008, 23:34 

Réponses: 22
Vus: 9686


Ok tu en est sur?le debimetre il peut pas etre en cause?comment solutionez le probleme si c'est la pompe a injection? Le débitmètre n'a aucune influence sur le ralenti du moteur, tu peut tres bien rouler avec le débitmètre débranché, a part être très molle elle fonctionnera pareil :wink: Peut être ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Moteur cale et ralenti instable

Posté: 23 Déc 2008, 23:16 

Réponses: 22
Vus: 9686


Mokobe77 a écrit:
Toujour personne pour m'aidez svp?


Certainement ta pompe a injection qui deconne ou un capteur....
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