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AnthoRZ - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm

AnthoRZ
Posté: 16 Avr 2024, 09:38 

Réponses: 337
Vus: 10623
c’est vrai que je n’avais pas vu ça comme ça ^^ Par contre, mes valeurs injecteurs sont pas terribles, justement, au début, je pensais à un déséquilibre des compressions, mais ce n’est certainement pas ça. Peut-être que les injecteurs commencent à fatiguer , le cylindre 4 est à +1.9mg de correction ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-National 2024

AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2024, 16:22 

Réponses: 1690
Vus: 41530
Ouais à mon avis tu peux choper une bobine d'avance au moins tu t'assure le coup, ça doit pas couter bien cher. Pour la batterie, bof bof... nos mémères ne sont pas sensibles d'un point de vue électronique, c'est vraiment très basique. ( contrairement aux nouvelles golf MQB qui enregistrent des pann...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-National 2024

AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2024, 12:16 

Réponses: 1690
Vus: 41530
Le g68 pour moi aucun rapport ….

Concernant la vanne EGR si il est réapparu ben c’est que c’est mal fait :/

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm

AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2024, 12:01 

Réponses: 337
Vus: 10623
Merci Jjp :) c’est bien petite nouvelle du jour, j’ai fais sabler les chape étrier pour le passage en 312. Une fois récupéré, je les ai peint et vernis dans la foulée, car cette matière a l’air libre rouille dans l’heure qui suit au contact de l’humidité de l’air! et puis bon, même si mes plaquettes...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-National 2024

AnthoRZ
Posté: 15 Avr 2024, 11:51 

Réponses: 1690
Vus: 41530
Salut Steph ! Pour moi, ton défaut est décrit en toutes lettres dans le calculateur instrument( le compteur) il met en défaut la bobine antidémarrage ! Elle se trouve au niveau du Neiman. Même avec beaucoup de défauts de communication etc, ce défaut n’apparaît jamais, je ne l’ai jamais vu. Pour moi,...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-National 2024

AnthoRZ
Posté: 14 Avr 2024, 13:48 

Réponses: 1690
Vus: 41530
Non pas de bouton reset sur l’ECU ^^
Faut passer le vcds et voir :)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-National 2024

AnthoRZ
Posté: 12 Avr 2024, 18:24 

Réponses: 1690
Vus: 41530
Chez vw quand même ! Pourquoi pas chez toi ?
T’as essayé avec le double ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Match - 2003

AnthoRZ
Posté: 11 Avr 2024, 06:41 

Réponses: 60
Vus: 4321
C'est la base les phares autos :)
Maintenant tu vas peut-être remarqué que ca bip quand tu retire le contact et que tu ouvre ta portières ^^

Les feux arrières je pense a négocier un peu... tu peux les avoir en neuf à ce prix en TYC sur autodoc

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm

AnthoRZ
Posté: 10 Avr 2024, 08:57 

Réponses: 337
Vus: 10623
Hello les gars merci à tous pour vos messages :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV 1.9 TDI 130 Wembley + : Sauvetage !

AnthoRZ
Posté: 07 Avr 2024, 16:24 

Réponses: 35
Vus: 2232
Autant pour moi je me suis embrouillé ^^ Les injecteurs sont vraiment différent ains que la gestion moteur sont vraiment différent donc pas très comparable. Cependant , il y a un tips à savoir , sur nos TDI, quand tu accélère au point mort , sans toucher à l’embrayage tu aura une montée en régime as...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV 1.9 TDI 130 Wembley + : Sauvetage !

AnthoRZ
Posté: 07 Avr 2024, 14:50 

Réponses: 35
Vus: 2232
Eh salut impeccable tout ça tu as bien fait de la récupéré même 326000kms ce tdi100 il n’y pas vraiment de surprise il est incassable increvable… ce moteur n’a aucune faiblesse. A moyen terme tu pourrait envisager de démonter le turbo et nettoyer la géométrie variable car ce genre de problème ne peu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 match II - turbo prêt

AnthoRZ
Posté: 03 Avr 2024, 20:03 

Réponses: 514
Vus: 18639
C'est toujours hyper satisfaisant de lustrer un Black magic :love:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-National 2024

AnthoRZ
Posté: 03 Avr 2024, 14:50 

Réponses: 1690
Vus: 41530
Je voulais te donner le liens mais le vendeur alu a disparu ^^ Il me semble qu'on peut encore les avoir chez VW pour 30€ chacun qqch comme ça... sinon ya d'autre vendeur sur ali. Attention au démontage le feu de droite, si pas démonté depuis longtemps, le téton peut être un peu grippé et ya un risqu...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 prepa national

AnthoRZ
Posté: 31 Mar 2024, 21:44 

Réponses: 1924
Vus: 53881
Chapeau beau boulot ça c’est fait ^^

Par hasard, est-ce que tu as pris les compressions de l’ancien bloc et de celui-ci ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-National 2024

AnthoRZ
Posté: 31 Mar 2024, 19:03 

Réponses: 1690
Vus: 41530
Salut Anthony, C'est vrai que je n'ai pas pensé à ces joints de feux arrières ;) J'ai fait une cinquantaine de kilomètres cet aprèm', dont vingt cinq sous le déluge, j'ai vérifié à l'arrivée, le fond de coffre est sec. Je regarderai quand même les joints de feux ;) Ouais les joints de feu c'est qua...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003-National 2024

AnthoRZ
Posté: 31 Mar 2024, 18:56 

Réponses: 1690
Vus: 41530
A voir car souvent ce sont les joints de feux arrière qui pisse de l'eau et ca descend dans le bac de roue Je les avait changé ici https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-130cv-f61/tdi-130-match-3p-une-nouvelle-t115588-50.html Et depuis plus aucune goutte, meme avec des pastilles d'origine pas dans...

 Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: [VW Golf IV] AirSDI de Tobrook

AnthoRZ
Posté: 29 Mar 2024, 11:04 

Réponses: 3635
Vus: 18691
Projet remorque en SDI ??

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Highline

AnthoRZ
Posté: 29 Mar 2024, 11:03 

Réponses: 110
Vus: 7908
Bravo ca a vraiment de la gueule en fait ! Vous allez me motiver a force ^^

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Basis - 2001 vers Gti 20V 150-2001

AnthoRZ
Posté: 25 Mar 2024, 14:52 

Réponses: 348
Vus: 27184
Quand ca marche c'est un vrai karting, c'est vraiment fun a conduire t'as un vrai chassie comparé a nos golf chewing gum :D

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 match II - turbo prêt

AnthoRZ
Posté: 21 Mar 2024, 15:29 

Réponses: 514
Vus: 18639
David59610 a écrit:
AnthoRZ a écrit:
A voir l'état de l'embrayage s'il faut il n'est pas vieux et tu peux changer que la butée
T'as l'habitude ca sera vite réglé j'en suis sur ;)


Je vais commander un kit 3 pièces car je retrouve pas la facture de l'embrayage de celle si.

4 pièces non ? Butee VM disque et plateau

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm

AnthoRZ
Posté: 21 Mar 2024, 11:29 

Réponses: 337
Vus: 10623
Le problème de la 5 ,ce sont les boutons qui ont tendance à s’effriter avec le temps, rendant tout les boutons blanc (interrupteur de phares , boutons d’ouverture des fenêtres, boutons d’autoradio, et clim) bon après, niveau motorisation, je trouve ça creux par rapport au poids du véhicule Mais ell...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match 3P - UPGRADE 312mm

AnthoRZ
Posté: 20 Mar 2024, 22:35 

Réponses: 337
Vus: 10623
Bah, avec des cales et un p'tit rabaissement, elle sera présentable ! :joke: meerde je viens de voir vos message que maintenant ^^ Rabaissement non, quoi qu'on en dise, tu perd trop en confort par rapport a une suspension d'origine en bon état.. Et les cales sans rabaaisser, bof bof, au pire 10mm s...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo

AnthoRZ
Posté: 20 Mar 2024, 22:02 

Réponses: 186
Vus: 10990
Ben après quand on veut de la qualité, faut mettre le prix... le pas cher coute toujours cher au final...
Après c'est rare que ça arrive ce genre de chose mais bon
A ta place je passe sur un complet amorto H&R avec ressort court, marqua réputé et homologué,

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] 115 Motion de Julo

AnthoRZ
Posté: 20 Mar 2024, 15:25 

Réponses: 186
Vus: 10990
Donc l'amorto s'est plié et ca te donne confiance pou racheter le meme :)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 match II - turbo prêt

AnthoRZ
Posté: 18 Mar 2024, 16:38 

Réponses: 514
Vus: 18639
A voir l'état de l'embrayage s'il faut il n'est pas vieux et tu peux changer que la butée
T'as l'habitude ca sera vite réglé j'en suis sur ;)
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