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Riri16 - Messages
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Auteur	Message
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Renseignement cartouche amortisseur FK 98109
Riri16	Sujet du message: Re: Renseignement cartouche amortisseur FK 98109 Posté: 10 Juil 2012, 18:52
Réponses: 7 Vus: 1127	T'as contacter FK directement
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Rotule axiale de direction droite, c'est quoi?
Riri16	Sujet du message: Re: Rotule axiale de direction droite, c'est quoi? Posté: 28 Juin 2012, 13:22
Réponses: 6 Vus: 1628	En général oui ca va mieux avec un arrache, sinon en tapant a la massette dessus (si y a la place bien sur)
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Problème] Jante Audi A3 sur G4
Riri16	Sujet du message: Re: [Problème] Jante Audi A3 sur G4 Posté: 16 Juin 2012, 10:25
Réponses: 20 Vus: 2119	T'a mesuré le diametre qui te pose probleme aussi bien sur les roues que sur la voiture. C'est quand meme bizarre les jantes de TT et de S3 de meme génération, se monte sur golf 4
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: [Problème] Jante Audi A3 sur G4
Riri16	Sujet du message: Re: [Problème] Jante Audi A3 sur G4 Posté: 15 Juin 2012, 22:38
Réponses: 20 Vus: 2119	Normalement sur cette génération d'A3 qui sont identiques a nos golf sauf l'interieur et la carroserie, c'est du 5x100 donc ca doit passer
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: verifier garniture
Riri16	Sujet du message: Re: verifier garniture Posté: 14 Juin 2012, 12:08
Réponses: 3 Vus: 5286	T'a remis des plaquettes avec capteur Si oui t'a bien rebrancher la fiche
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Cales pour monter gros frein
Riri16	Sujet du message: Re: Cales pour monter gros frein Posté: 10 Juin 2012, 18:19
Réponses: 6 Vus: 614	Elles n'ont pas l'air tres compliquer ces cales. Tu mesures l'entraxe des vises d'origine, l'entraxe des vis des etrier de megane, le décalage nécessaire et l'épaisseur nécessaire. Tu fais un p'tit crobar propre et tu donne ca un tourneur/fraiseur ou un chaudronnier et roule
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: taille ecrou de roues jantes gti 4
Riri16	Sujet du message: Re: taille ecrou de roues jantes gti 4 Posté: 13 Jan 2012, 10:57
Réponses: 4 Vus: 544	C'est tous les meme de la sdi à la R. Donc tu peux recuperer les tiens sans problèmes
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement butée sans démonter
Riri16	Sujet du message: Re: Changement butée sans démonter Posté: 16 Déc 2011, 16:34
Réponses: 16 Vus: 5539	Ah oui effectivement wins tu as raison l'ecou ne maintient pas la butée.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement butée sans démonter
Riri16	Sujet du message: Re: Changement butée sans démonter Posté: 16 Déc 2011, 14:22
Réponses: 16 Vus: 5539	si tu fais sa le ressort va se detendre partir d'un grand coup et tout arraché
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement butée sans démonter
Riri16	Sujet du message: Re: Changement butée sans démonter Posté: 16 Déc 2011, 13:40
Réponses: 16 Vus: 5539	Elle est prise entre le châssis et l'amortisseur donc obliger de démonter
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: CT - DEMI-TRAIN AR (y compris ancrages) - GOLF 1.6 sr
Riri16	Sujet du message: Re: CT - DEMI-TRAIN AR (y compris ancrages) - GOLF 1.6 sr Posté: 22 Nov 2011, 17:39
Réponses: 8 Vus: 5095	Ah c'est sur que le mec du ct c'est planté, le train arriere est en une fois, y as pas de rotule rien.
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf qui tire à droit, même après géométrie
Riri16	Sujet du message: Re: Golf qui tire à droit, même après géométrie Posté: 15 Sep 2011, 09:00
Réponses: 17 Vus: 1678	A 180 000 les freins ont jamais etiat fais Sinon ptre regarder du cote du berceau s'il aurait pas pris un coup et ce serait tordu
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Réglage amortisseur
Riri16	Sujet du message: Re: Réglage amortisseur Posté: 15 Sep 2011, 08:32
Réponses: 5 Vus: 351	Pour l'arrière c'est leur la coupelle sous le ressort qui faut agir
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Golf qui tire à droit, même après géométrie
Riri16	Sujet du message: Re: Golf qui tire à droit, même après géométrie Posté: 15 Sep 2011, 08:21
Réponses: 17 Vus: 1678	Commence aussi par changer tes pneu puisque quand tu passe sur un autre jeu, ça diminue l'effet. Apres pareil amortos
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Réglage amortisseur
Riri16	Sujet du message: Re: Réglage amortisseur Posté: 15 Sep 2011, 07:30
Réponses: 5 Vus: 351	Ben fait enlever les roues et dévisser les bagues sur le corps de l'amortisseur pour détendre le ressort
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av
Riri16	Sujet du message: Re: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av Posté: 31 Aoû 2011, 02:30
Réponses: 20 Vus: 6256	Pas de souci. Je suis loin d'avoir tout vu et tout fais bien au contraire comme tu le souligne a 23 piges j'ai toutes la vie devant moi pour apprendre, et si je savais deja tout la vie s'annoncerait bien ennuyeuse. Pardon j'ai p'tre mal lu certaines de tes reponses. Donc je m'excuse si j'ai donner l...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av
Riri16	Sujet du message: Re: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av Posté: 31 Aoû 2011, 01:47
Réponses: 20 Vus: 6256	Ben ecoute mes amortos sont en place depuis 2ans ca a pas bouger, les roues du tract depuis 3 il tourne tout les weekend, ca n'as jamais bouger. Apres je dis pas que c'est le top du top, mais ca marche. Le mieux etant une cle dynamo, pour serrer au bon couple, mais bon c'est pareil faut en avoir une...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av
Riri16	Sujet du message: Re: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av Posté: 31 Aoû 2011, 01:29
Réponses: 20 Vus: 6256	Perso j'ai serrer bon nombre de truc a la cle choc et ca n'a jamais bouger (dont mes amortos, des roues de voiture, de tracteur), mais il est vrai que la clé a choc est plus fais pour desserer. Apres l'ideal est de serrer a la cle dynamo, mais bon c'est pareil faut en avoir une. Sinon essai avec une...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av
Riri16	Sujet du message: Re: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av Posté: 30 Aoû 2011, 05:51
Réponses: 20 Vus: 6256	Non c'est l'avantage et tu fatigue plus comme un con a tenir la clé allen et la clé plate de l'autre main. Apres ça reste quand un outil qu'on utilise pas tout les jours, meme si très efficace quand y a besoin et qui doit couter un peu cher (j'utilise celle de mon pere sur compresseur donc je peux p...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av
Riri16	Sujet du message: Re: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av Posté: 30 Aoû 2011, 05:42
Réponses: 20 Vus: 6256	Ben non. Le but de la clé a choc c'est que ça se fais tout seul, c'est comme une visseuse électrique, sauf que sca agit par accoup, ce qui permet d'éviter la rotation de la tige de l'amortisseur. Tu met ta douille sur ta clé a choc, tu mets lla douille sur l'écrou et tu appuie sur le bouton jusqu'à ...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av
Riri16	Sujet du message: Re: vis de clef a laine foiré sur amortisseur av Posté: 29 Aoû 2011, 23:26
Réponses: 20 Vus: 6256	Sinon a la clé a choc ça se fera tout seul, mais bon faut en avoir une Ou tu soude une clé dans le trou
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bagues de centrage, référence ?
Riri16	Sujet du message: Re: bagues de centrage, référence ? Posté: 22 Aoû 2011, 19:51
Réponses: 7 Vus: 1165	Ben le plus simple c'est de mesurer
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: bagues de centrage, référence ?
Riri16	Sujet du message: Re: bagues de centrage, référence ? Posté: 22 Aoû 2011, 19:19
Réponses: 7 Vus: 1165	Des bagues de centrages? Pourquoi faire? T'as jantes d'origine? Refais faire l'équilibrage de tes pneus
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: genre de claquement train avant
Riri16	Sujet du message: Re: genre de claquement train avant Posté: 13 Aoû 2011, 22:11
Réponses: 9 Vus: 2089	Surement des butées d'amortisseur qui sont mort. Ouvre ton capot et regarde au niveau de la fixation de l'amortisseur. Y a une espèce de coupelle en ferraille dans laquelle se trouve l'écrou. Regarde l'écart que tu as entre cette coupelle et la carrosserie en dessous, s'il est important (quand les b...
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: (urgent) Douille pour écrous anti-vole perdu!
Riri16	Sujet du message: Re: (urgent) Douille pour écrous anti-vole perdu! Posté: 24 Juil 2011, 20:10
Réponses: 23 Vus: 24286	Effectivement ceux proposer en accsoire sont de meilleur facture, car c'est un alliage (de quoi j'en sais rien), de plus la douille utilise tout l'espace disponible dans le trou de la jante donc aucune chance de ripper et de foirer la tete
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