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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de NeslouK * Feu casse :( *
NeslouK
Posté: 22 Avr 2010, 10:58
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quelques photos bon qualitée iphone je me plaindrai toujours lol http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/04/22/2010_04_22_11_57_06_g41.JPG une zoomée de ma fenetre http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/04/22/2010_04_22_11_57_44_g43.JPG et sa nouvelle soeur :) http://www.golfiv.fr/uploa...
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NeslouK
Posté: 21 Avr 2010, 08:53
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merci j'ai fait quand meme pas mal d'erreur de débutant lol mais en meme temps je suis un débutant :p
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 de NeslouK * Feu casse :( *
NeslouK
Posté: 20 Avr 2010, 22:39
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coucou all donc dimanche j'ai remonté tout j'ai même testé mais j'avais une fuite a cause d'une conduite de retour d'huile de turbo que j'avais mal vissé en fait j'ai tendance a trop tourner les chose donc j'ai craqué la durite. donc lundi j'en ai commandée une et aujourd'hui reçue et monté et tout ...
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NeslouK
Posté: 18 Avr 2010, 10:00
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ouais merci , bon aujourdhui faut que je roule avec quand meme demarrer et rester sur place ca suffi pas lol donc je vais remonter mon cardan et et finir les bricoles.
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NeslouK
Posté: 17 Avr 2010, 21:46
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bon bah j'ai réussi a démarrer suite a mon changement de filtre a gasoil lol.
demain j'espère la finir complètement.
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NeslouK
Posté: 15 Avr 2010, 23:29
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Ouais j espère au moins pouvoir démarrer demain ça a trop duré LOL
j ai même envi de le faire cette nuit mais je me retient LOL
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NeslouK
Posté: 15 Avr 2010, 23:10
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merci beaucoup
et merci pour cette expression que je ne connaissait pas lol
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NeslouK
Posté: 15 Avr 2010, 22:52
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Bon bah bonne nouvelle , je m'y suis remis aujourd'hui j'ai remis mon ancien VM et il tournai pas non plus , en fait c'était parce que j'avais mi mon join spy a l'envers honte a moi !!! bref après remise a l'endroit j'ai retenté et ca tournait :) donc on a remis la boite en 2 minutes elle etait rent...
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NeslouK
Posté: 14 Avr 2010, 13:49
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Null part LOL j essaye de savoir si faut que je rachete vm pour 115 ou si je peux adapter celui de 150, c est mon dileme
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NeslouK
Posté: 12 Avr 2010, 18:12
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Tdi simple 90 cv.
Tu veu m offrir un faisseau ? LOL
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NeslouK
Posté: 12 Avr 2010, 18:04
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Bon bah mes news , comme je l ai posté dans le forum temporaire le volant moteur de 150 ne peut pas se mettre a la place du 115 donc je doit racheter pour 115 sachant que c'est plus cher. Et aujourd'hui ma golf 3 tdi s'est arrêtée et le faisseau moteur commençait a se consumer et elle démarre plus ....
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NeslouK
Posté: 28 Mar 2010, 11:06
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je ne dis pas que tu as mal serré mais essaye de faire preter une clé dynamométrique... ce serait bete que ce soit mal serré uniformément et que tu aies à tout redemonter... sinon pour les rayures sur ta golf 3, c est vraiment stupide de la part des gens... ouais je sais c'est bete de ma part , fau...
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NeslouK
Posté: 27 Mar 2010, 23:25
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aujourd'hui on m'a rayé ma golf 3 noir sur tout le coté
c'est une vieille voiture mais quand même des vrais lâche les gens on sait même pas si c'est contre nous qu'ils en on ou juste comme ca qu'ils font ca.
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NeslouK
Posté: 27 Mar 2010, 18:23
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merci
Galere la boite !!!!
c'etait hard a remonter je vais voir macawars ou il en est
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NeslouK
Posté: 27 Mar 2010, 09:28
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c'est toute une histoire lol faut pas être pressé avec eux
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NeslouK
Posté: 26 Mar 2010, 23:52
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j'espere que ca sera speed mais j'ai démonté mon turbo vanne EGR et collecteur d'admission aussi lol pour nettoyer et changer les joints.
content que t'ai tout reçu ils ont du s'amuser un peu avec l'argent lol
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NeslouK
Posté: 26 Mar 2010, 23:22
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et tu dit rien a propos de mon volant ? lol
normalement mon frère vient demain après midi pour qu'on mette la boite . le problème c'est que je reprend le travail a 18h donc ca sera juste remontage de la boite et pour le reste je ferait un peut chaque jour
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NeslouK
Posté: 26 Mar 2010, 16:02
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Mon précieux lol
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NeslouK
Posté: 26 Mar 2010, 13:56
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NeslouK
Posté: 26 Mar 2010, 11:37
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Il est pas bien mon centreur ? LOL
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NeslouK
Posté: 26 Mar 2010, 10:24
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oki cool c'est bien ce que j'ai fait donc le centreur ca sert a pouvoir faire le plaquage de l'embrayage sans qu'il soit posé en butée vers le bas en fait ?
car si on met rien c'est dur de le garder élevé et serrer le mécanisme en mémé temps
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NeslouK
Posté: 25 Mar 2010, 22:39
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alors au début j'ai remi les anciennes et c'est apres l'avoir monté que j'ai vu que j'avais les vis neuves donc je les ai mise lors du remontage . sinon pour le couple j'ai pas de clé dynamometrique j'ai serré le VM fort en étoile :? au fait pour le disque rassure moi il y'a pas de vis ?c'est juste ...
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NeslouK
Posté: 25 Mar 2010, 20:08
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bon mon frère est pas venu today donc j'ai pas fait grand chose juste posé le VM disque et mécanisme. par contre j'ai mi tout ca et après j'ai remarqué que j'avais oublié le joint en tole donc redémontage de tout et remontage . et j'ai trouvé un centreur lol un balais j'espere que ca fera l'affaire ...
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NeslouK
Posté: 25 Mar 2010, 13:43
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bon courage alors mais ne te precipite pas quant meme je pense que tu n est plus plus a un jour pret maintenant!remonte nous ca tout nikel! merci , c'est vrai que je suis plus a un jour pret mais je suis encore plus préssé lol ta raison je vais essayer de ne pas me précipiter oé bon courage au pass...
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NeslouK
Posté: 25 Mar 2010, 11:34
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merci ca fait plaisir vos COM's :) si j'arrive a la démarrer aujourd'hui je crois que je vais passer a la vitesse supérieur pour les modifs pour en profiter le plus avant une autre panne lol t inquiete pas pour le centrage c est tres simple il faut juste avoir le compa dans l oeil !! j'ai un strabis...
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