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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suralimentation TDI 150
Seb-666
Posté: 08 Mai 2020, 07:05
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Oui vaut mieux rester sur un S3 faire deux trois modif et c'est bon. La question que je me pose c'est esque le turbo va suivre vu que on augmente un peu le volume ? Deuxième question si je veux changer mon turbo pour plus gros vous me conseiller quoi et du coup esque l'échangeur S3 suffit ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suralimentation TDI 150
Seb-666
Posté: 07 Mai 2020, 17:32
Réponses: 22 Vus: 2680
Il existe pas un model plug end play sans clips?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suralimentation TDI 150
Seb-666
Posté: 07 Mai 2020, 10:33
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Vu le prix de deux adaptateurs pour le radiateur n'est t'il pas plus intéressant de remplacer le dit radiateur par un model sans clips ? Et quel model serait compatible ? Ausi S3 ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suralimentation TDI 150
Seb-666
Posté: 06 Mai 2020, 20:31
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JackDaniel's a écrit:
Super tu assure merci bcp
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suralimentation TDI 150
Seb-666
Posté: 06 Mai 2020, 18:44
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Bah c'est écrit dans le message juste au dessus :tantpis: Il existe des adaptateurs pour passer du clip au manchonnage, il en faut un pour la sortie de turbo et deux pour l'entrée/sortie de radiateur (plus gros que pour la sortie de turbo) Oui ok mais j'ai pas trouvé tu aurais un lien peut-être ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Suralimentation TDI 150
Seb-666
Posté: 06 Mai 2020, 08:56
Réponses: 22 Vus: 2680
Je relance un peu le sujet J'ai comme ca arrive une durite qui a fissuré c'est la deuxième déjà c'est pas grave mais je me suis dit si déjà je dois changer autant mettre du renforcer et c'est la que ca commence. J'ai un TDI 150 donc durite clipsé et tous le monde le sais c'est un peu capricieux comm...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Durite suralimentation
Seb-666
Posté: 14 Mar 2018, 23:46
Réponses: 2 Vus: 778
Salut, La bande d'échappement, tu parles bien d'un pare-chaleur ? Si oui alors ça ne renforce rien, ça décale la zone de chaleur plus loin dans la ligne. Les durites d'origine en caoutchouc tiennent bien et n'importe quelle pression.. c'est leur clips qui s'abîment et finissent par lâcher et faire ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Renseignement] Durite suralimentation
Seb-666
Posté: 14 Mar 2018, 08:33
Réponses: 2 Vus: 778
Bonjour à tous Alors j'ai chercher mais pas trouvé donc je viens à vous. Pour les échappements il existe une tresse que on mouille et applique sur le collecteur pour qu'il ne chauffe pas trop. Je me suis donc posé la question vu le prix des durite de suralimentation renforcé serait t'il possible d'a...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: témoin abs - code défaut 01276
Seb-666
Posté: 08 Mar 2018, 05:22
Réponses: 2 Vus: 1783
Teste tes capteurs individuellement avec un ohmmètre tu dois trouver sur chacun sensiblement la même valeur si ils sont ok contrôle que la roue denté de chacun est bien propre.
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Kit centralisation a distance
Seb-666
Posté: 13 Fév 2018, 21:46
Réponses: 19 Vus: 7280
Bonjour Petit déterrage je voudrais savoir ce que je dois démonter pour récupérer un module d'origine en casse il faut juste changer le module et avoir les clef ? Merci
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