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SharkBTM - Messages
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 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] Tringlerie de boite

 Sujet du message: Tringlerie de boite
Posté: 16 Avr 2015, 11:35 

Réponses: 0
Vus: 1374


Bonjour a tous ! J'ai un Golf 4 TDI de 1998 et voila quelque temps que j'ai du mal a passer la 1ere ou la 2eme et que j'ai un jeu horizontale au niveau du levier de vitesse (quand je met la premiere, la deuxieme ou la cinquieme le levier de vitesse revient au milieu). Je suis donc aller chez le gara...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Avr 2015, 16:52 

Réponses: 1603
Vus: 233156


D'accord c'est cool ça et pour changer les les nez d'injecteurs est ce que c'est complique ? Ou vaut t'il mieux que je le fasse faire par un garage si je ne les jamais fait ? J'ai quelques connaissances de bases mais je n'ai jamais démonter d'injecteurs :/ Non c'est très simple, après si tu le sent...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Avr 2015, 11:36 

Réponses: 1603
Vus: 233156


D'accord c'est cool ça et pour changer les les nez d'injecteurs est ce que c'est complique ? Ou vaut t'il mieux que je le fasse faire par un garage si je ne les jamais fait ? J'ai quelques connaissances de bases mais je n'ai jamais démonter d'injecteurs :/ Et si il y a une rubrique tarif et il est i...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Avr 2015, 08:55 

Réponses: 1603
Vus: 233156


Je pense faire ma reprog chez eux : http://www.fbmotors.fr C'est un garage spécialisé et il y a l'air d'avoir de bon avis ! J'ai trouvé des nez en 0,216 sur le net, tu es sur que ce n'est pas trop gros pour un 90cv ? Et est ce qu'il est préférable de faire la reprog directement aprés la modif des in...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 13 Avr 2015, 07:04 

Réponses: 1603
Vus: 233156


Bonjour ! Excuse moi pour mon manque de précisions ! Je débute la dedans et je cherche à apprendre ! oui c'est la tête de pompe et je le savais en plus ! Lol Donc pas besoin de changer la tête de pompe j'ai compris :-) Pour budger je comptais mettre genre 500€ en comptant la reprogrammation qui fait...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 12 Avr 2015, 21:07 

Réponses: 1603
Vus: 233156


Bonjour ! J'ai un golf 4 90cv et je voudrais gagner un peu de puissance, j'avais dans l'optique de changer les injecteurs pour ceux de 110cv et de changer la pompe d'injection pour une 12mm, et par la suite une reprog et un embrayage renforcé. Qu'en pensez vous ? La pompe d'injection est de trop ? E...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite d'electrovanne débranché

Posté: 25 Mar 2015, 11:43 

Réponses: 3
Vus: 2181


C'est normal ! Si ça peut éviter à quelqu'un de perdre du temps au garage !

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite d'electrovanne débranché

 Sujet du message: Re: Durite débranché
Posté: 24 Mar 2015, 19:41 

Réponses: 3
Vus: 2181


Problème resolu ! Je l'ai emmener au garage car j'avais un sifflement suspect entre 2500 et 3000 tours, et il se trouve que c'etait a cause de ça, la durite en question ce branche sur la boîte a air ! Plus aucun sifflement après l'avoir te rebrancher ! J'espère que ça pourra aider quelqu'un qui a le...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] Durite d'electrovanne débranché

 Sujet du message: Durite d'electrovanne débranché
Posté: 23 Mar 2015, 21:56 

Réponses: 3
Vus: 2181


Bonjour à tous ! Voila j'ai une golf 4 1.9 TDI 90 et en inspectant mon moteur j'ai remarquer une durite qui ce balader, le probleme c'est que je sent une aspiration quand je la bouche avec mon doigt. J'ai trouver une photo sur le forum d'un gars qui avait le meme probleme mais personne ne lui a repo...
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