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skols - Messages
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 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Projet] JFIS l'écran couleur qui va faire mal

Posté: 18 Oct 2015, 11:10 

Réponses: 85
Vus: 5997


Je suis preneur aussi !!!! Et si c'est possible de l'avoir dans mes souliers pour le papa noël ça serait extra :love: N'oubliez pas que c'est un travail de malade....je peux en témoigner. Et le connaissant, il ne sortira rien qui n'est pas "just perfect".... Sans compter le mec qui lui ca...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Projet] JFIS l'écran couleur qui va faire mal

Posté: 16 Oct 2015, 06:58 

Réponses: 85
Vus: 5997


C'est du délire cet afficheur et vraiment classe ,mais pour avoir ce type d'afficheur il faut savoir à quoi correspondent toutes les données qu'il transmet ,car là pour moi ça ressemble à du chinois Comme dit plus haut, le code présenté était dédié à une application très particulière de ma CUPRA (G...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Projet] JFIS l'écran couleur qui va faire mal

Posté: 15 Oct 2015, 09:39 

Réponses: 85
Vus: 5997


Oui j'avais déjà vu ;) tu sait si il faudra un compteur mfa de base ou on pourra partir sur un de base sans ecran ? Faut voir avec le chef....:) J'ai envie de répondre non car sur toutes les G4, il me semble que les voyants d'alertes sont intégrés dans les compteurs, contrairement aux LEON ou les v...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [Photos] [Projet] JFIS l'écran couleur qui va faire mal

Posté: 14 Oct 2015, 19:13 

Réponses: 85
Vus: 5997


Bien sur ! ;-) le Jfis va faire mal cyp [emoji14] Hate de le voir celui la :mrgreen: Tu as bien déjà vu le proto tourner non, tantan? (https://youtu.be/V_0GQwfVIQg) (https://youtu.be/uI9ZpR2mTl0) Là, le code est ultra spécifique mais le JFIS sera plus épuré, personnalisable, et x fois plus rapide.....

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [INÉDIT] Compteur FIS couleur - Reprise du projet en Page 4

Posté: 14 Oct 2015, 09:08 

Réponses: 194
Vus: 31897


ethanami a écrit:
Tiens nous au courant :love: ;)


Boubou ne manquera pas de s'en charger si besoin....
Bonne continuation.

SKOLS

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [INÉDIT] Compteur FIS couleur - Reprise du projet en Page 4

Posté: 14 Oct 2015, 08:19 

Réponses: 194
Vus: 31897


Salut à tous. Juste une précision, car je pense que ça a son importance : Le produit dont il est question dans ce topic n'a absolument rien à voir techniquement, avec le multiMFA présenté dans la toute première video postée par ethanami. Pour avoir converser longuement avec son concepteur (je parle...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [INÉDIT] Compteur FIS couleur - Reprise du projet en Page 4

Posté: 14 Oct 2015, 03:53 

Réponses: 194
Vus: 31897


Salut à tous. Juste une précision, car je pense que ça a son importance : Le produit dont il est question dans ce topic n'a absolument rien à voir techniquement, avec le multiMFA présenté dans la toute première video postée par ethanami. Pour avoir converser longuement avec son concepteur (je parle ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Urgent, ventilateurs radiateur + clim qui s'emballent !!

Posté: 28 Nov 2014, 06:09 

Réponses: 8
Vus: 1573


Salut Erti..... Il me semble avoir déjà répondu mais ma réponse ne devait pas être assez claire. Je précise: Le problème que tu rencontre ne vient pas du thermo-contacteur externe, mais belle et bien du circuit électrique interne des ventilos. En effet, le problème est connu sur les doublette de TDI...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 07 Aoû 2014, 08:02 

Réponses: 34
Vus: 4127


xav62 a écrit:
oui oui j'ai meme mis la n18 a la place de la n75 pour tester :mrgreen:


Non, moi je veux savoir combien de cycle moteur éteint?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 06 Aoû 2014, 20:00 

Réponses: 34
Vus: 4127


salut mastervac changer j'ai pas plus de frein donc je verrai au niveau disque etc par contre si tu peut m'expliquer comment faire un bon log car moi je me sert juste de vag com pour les remise a 0 entretiens lire les defaut etc je ne pousse pas trop la chose. sinon oui quand il fait froid la voitu...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 06 Aoû 2014, 08:52 

Réponses: 34
Vus: 4127


Salut xav.... Des copies d'écran ne suffiront pas, il faut des LOG en conditions de fonctionnement, lors des phases où la voiture avance pas..... En clair, il faut logger le GDM003/004/007/008/011..... Pour bien faire, tu dois logger groupe après groupe, et pas plusieurs groupes en même temps. De pl...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 05 Aoû 2014, 19:39 

Réponses: 34
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Tu as l'air convaincu que le problème vient de la synchro...dans ce cas, recale à zéro et tu verras si ça impact... J'ai du reprog une bonne trentaine de ARL/ASZ, et sur chacune d'entre elle, je cale la synchro à -1° volontairement....mon ARL perso tourne à -1.7/-2.2° et sors un gros 500Nm à 2600......

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 05 Aoû 2014, 10:31 

Réponses: 34
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Oui

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 04 Aoû 2014, 20:22 

Réponses: 34
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Tes valeurs d'injo donnent quoi au vcds?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 17 Juil 2014, 09:34 

Réponses: 34
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Il aurait été plus rapide d'expliquer que le turbo sifflait déjà avant.....bref...... Si je résume: - tu as un turbo siffleur avec du jeux interne, qui sifflait déjà avant l'AAC - un phénomène aléatoire lié à la GV depuis l'AAC - un problème de dépression MasterVAC depuis l'AAC C'est ça? Mais alors ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 16 Juil 2014, 23:12 

Réponses: 34
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Oui effectivement, la c'est bien le turbo qui siffle, aucun doute...... Mais si c'est aléatoire, ça veut dire la GV bouge....et pour que la GV bouge au ralenti, avec la conso qui grimpe, y a forcement une merde ailleurs... Par contre, si le bruit est apparu suite au changement d'AAC, je vois pas tro...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 16 Juil 2014, 13:11 

Réponses: 34
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Pas de dépression au ralenti Skols le turbo charge bien un minimum et on supérieur à la pression atmosphérique ;-) T'es sur de toi? Sur un 150? Perso, aubes fermées, je suis 20mb en dessous de la Patmo.....peut être la roue en 52.... Quoiqu'il en soit, de la à faire un bruit d'air, j'y crois pas un...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 16 Juil 2014, 09:56 

Réponses: 34
Vus: 4127


et pour le ralenti 903 tr/min sans bouger même quand le turbo se met en route au ralenti comme je t'ai expliqué hier. Salut Xav..... Désolé d'insister mais c'est impossible que le turbo "se mette en route" au ralenti.....le régime est insuffisant pour générer de la pression au compresseur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 15 Juil 2014, 23:37 

Réponses: 34
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T'inquiète je fais que passer…

:)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 15 Juil 2014, 23:00 

Réponses: 34
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Boubou a écrit:
Qu'est-ce que tu fous ici grand fou ! Ahah c'est bon ça !


Merde grillé.....!!!!! cyp


J'me promenais devant chez toi, j'ai vu de la lumière, chui entré...... :mrgreen:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 15 Juil 2014, 22:03 

Réponses: 34
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Bon, coté huile dans les durites, c'est tout à fait normal.... Par contre, le bruit que tu décris m’interpelle. Tu es sur que ça provient du turbo? Il faut savoir que le moindre frottement de la roue entraîne à très très court terme (ça se compte en minutes) l'explosion pure et simple de l'équipage....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 15 Juil 2014, 12:32 

Réponses: 34
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salut et merci de ta réponse j'essairé a 3200 trs minute pour voir la différence mais la 130 que j ai aussi l'angle synchro reste bien a 0. pour l'arbre a came c'est un SM original germany. ensuite pour la perte de puissance je pense que le turbo est HS car il fait un bruit assez spécial je ne saur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: angle synchro vyl suite au reparation moteur

Posté: 14 Juil 2014, 23:28 

Réponses: 34
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Salut..... L'acquisition VCDS de la synchro n'est précise que par pas de 0.6, donc l'oscillation au ralenti n'est pas forcement anormal. -0.6 est une valeur tout à fait correcte, tout comme -1.7° d'ailleurs. Je tourne à -2.2°, volontairement je précise .... Par contre, qu'a tu mis comme AAC? Que fai...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Urgent, ventilateurs radiateur + clim qui s'emballent !!

Posté: 14 Juil 2014, 23:22 

Réponses: 8
Vus: 1573


Salut....
Non, ça n'est pas normal.
C'est un problème connu sur les ventilos 150 en général, les résistances de petites vitesse crament et la regul clim n'opèrent plus qu'à grande vitesse intermittente...

Solution: résistances externes, ou changement ventilos....

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Ventilation

 Sujet du message: Re: Ventilation
Posté: 25 Oct 2013, 07:38 

Réponses: 84
Vus: 21126


Salut.
Si tu as pas fait gaffe, alors on peux rien pour toi.....lol.....car comme dis x fois, le fonctionnement de la clim implique le démarrage des ventilos....
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