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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
soldjah26
Posté: 03 Aoû 2017, 00:56
Réponses: 2221 Vus: 22827
salut antoine, ça parait pas mal pour une peinture a la bombe
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
soldjah26
Posté: 25 Mai 2017, 12:36
Réponses: 2221 Vus: 22827
certainement en fait ce que je voulais dire c'est que pour moi la barre anti rapprochement inférieur a que peu d'utilité, ce qu'il faut c'est de bonne barre stab
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
soldjah26
Posté: 24 Mai 2017, 22:02
Réponses: 2221 Vus: 22827
je suis pas vraiment d'accord hold, pour qu'une voiture vire a plat les amortisseurs ont une grande importance mais les barres anti roulis également, c'est d'ailleurs leurs rôles, toi même tu dis que de mettre une barre "anti rapprochement" entre les 2 triangles supprimes le roulis et rigi...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
soldjah26
Posté: 22 Mai 2017, 09:53
Réponses: 2221 Vus: 22827
nickel antoine sinon une bonne solution pour le cache moteur est de le virer jérome l'inférieur n'est pas indispensable, en bas la barre stab rigidifie déjà, c'est un plus dirons nous mais comme j'ai déjà dit la moitié des S3 on pas l'inférieur
Forum: Demandes d'estimation Sujet: Trop chère ?
soldjah26
Posté: 07 Mai 2017, 12:12
Réponses: 3 Vus: 858
oui c'est cher, très cher
Forum: Bac à sable Sujet: Info sur dump valve d'origine et N75 1.8t 150cv
soldjah26
Posté: 09 Avr 2017, 22:10
Réponses: 2 Vus: 1586
salut, il faudra que tu remettes la durite qui va a ton induction, sur ta durite d'induction tu dois avoir une durite bouchée pour la N75 J si tu en trouves une sur le net elle te donnera un overboost plus important, en fait ça fait un peu comme si tu vissé un peu ta WG, plus adapté pas forcément, j...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: est ce une bonne affaire? [v6]
soldjah26
Posté: 03 Avr 2017, 00:37
Réponses: 16 Vus: 2511
salut,fixx06 a écrit:
merci pour cette reponse !! tu dis "si elle a bien 112 000 kms" ?? on peut modifier comme ça les kilometrages sur du digital ?
oui à voir l'état réel
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
soldjah26
Posté: 31 Jan 2017, 22:01
Réponses: 574 Vus: 32903
salut romain, magnifique, ça brille bien et le rendu avec les bas de caisses et très bien
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: (Problème) TURBO 150 Golf 4
soldjah26
Posté: 25 Jan 2017, 18:36
Réponses: 5 Vus: 348
salut, mets le .csv ou tu ouvres ton fichier dans excel en cochant virgule pour avoir un tableaux ou au pire des cas ton fichier texte mais la c'est sur qu'on peut pas en tirer grand chose indique aussi sur qu'elle rapport tu étais pour moi la pression que tu as donné est ta consignes et non la réel...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 focal inside 8.1 ok
soldjah26
Posté: 12 Jan 2017, 22:03
Réponses: 9371 Vus: 64823
oui ça doit être une certaine série, surement a partir d'une certaine année et encore on en a vu de 2003 qui en avait pas et d'autre de 2001 qu'il l'avait, pareil pour les TT sur la mienne j'en ai pas par exemple et elle est de fin 2001
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 focal inside 8.1 ok
soldjah26
Posté: 12 Jan 2017, 21:11
Réponses: 9371 Vus: 64823
salut, cool tout ses nouveau colis, tu avais un soucis de contacteur de porte? tu sais que sur les S3 ses barres sont présente seulement sur une partie?y'a plein de S3 qui ne l'ont pas
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Gros claquement moteur + voyant pression d'huile
soldjah26
Posté: 12 Jan 2017, 21:06
Réponses: 12 Vus: 2239
Niiska76 a écrit:
Pour le claquement ou le voyant ?
pour les 2, roule pas avec ta caisse sinon en effet elle est morte bientôt
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Gros claquement moteur + voyant pression d'huile
soldjah26
Posté: 11 Jan 2017, 16:51
Réponses: 12 Vus: 2239
salut, pompe a huile certainement
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] gti tdi de franck76 bobo sur la golf
soldjah26
Posté: 10 Jan 2017, 00:41
Réponses: 742 Vus: 70991
salut, du coté de rouen
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW GOLF 3] 2.8 VR6 1992 de benOettinger (Restauration p.23)
soldjah26
Posté: 10 Jan 2017, 00:39
Réponses: 574 Vus: 20048
si tu sais pas ce que c'est que le detailing je te conseil fortement de faire quelques recherches et de courir en faire un sur ta belle car ton rouge en sera sublimé d'une façon que tu soupçonne même pas elle sera plus belle quand sortie d'usine
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW GOLF 3] 2.8 VR6 1992 de benOettinger (Restauration p.23)
soldjah26
Posté: 09 Jan 2017, 20:30
Réponses: 574 Vus: 20048
salut, magnifique ce VR6, tu as fais un detailing? il me semble bien que c'est la première fois de ma vie que je vois un chargeur cassette
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 focal inside 8.1 ok
soldjah26
Posté: 07 Jan 2017, 11:52
Réponses: 9371 Vus: 64823
salut tchouki, arf malheureusement sous windows le bug est toujours possible :) les mac sont bien plus performant de ce coté mais bon la plupart des soft style VCDS, winols, ECM...sont incompatible avec IOS :cry: ce qui est sur c'est que ça devrait pas ramé comme ton ancien :D te reste plus qu'a ach...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [GOLF 4] GTI 25TH
soldjah26
Posté: 06 Jan 2017, 22:01
Réponses: 17 Vus: 1361
salut, elle m'a l'air bien cette 25TH quelques photos en plus serait bien
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Pack - 2001 [carrossage hors tolérance]
soldjah26
Posté: 06 Jan 2017, 21:55
Réponses: 442 Vus: 19783
salut kaizen, tes 3 défauts sont liées, c'est soit les bougies, soit les bobines ce que tu peux faire c'est inversé tes bobines 1 et 4 avec le 2 et 3 comme ça si ça arrive sur le 2 et 3 la prochaine fois tu seras que c'est les bobines et si ça revient sur les mêmes tu inverses tes bougies et tu test...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8
soldjah26
Posté: 06 Jan 2017, 21:43
Réponses: 4516 Vus: 184704
salut, Tkr essai de logé ton AFR, peut être ta pompe a essence en fin de vie c'est un papillon a câblé sur la tienne normalement vu l'année, sinon oui les ratées de combustions serait détecté missfire
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 GTI - 2002
soldjah26
Posté: 06 Jan 2017, 00:59
Réponses: 21 Vus: 1401
l'avantage du V6 c'est que ce sera du 4RM et en rajoutant un turbo c'est jolie le ciel de toit, j'ai celui de ma S3 a faire sinon c'est ton capteur de porte qui merde, ça le fait a toutes tes portières?
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI SoSo_59 Toujours présent :p
soldjah26
Posté: 06 Jan 2017, 00:50
Réponses: 214 Vus: 21024
c'est bon ça le FIS
Forum: Modification de Puissance Sujet: avis log TDI 150
soldjah26
Posté: 06 Jan 2017, 00:41
Réponses: 24 Vus: 2376
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: sonde lambda ?
soldjah26
Posté: 05 Jan 2017, 12:30
Réponses: 6 Vus: 3197
tu peux nettoyer tes contacts aussi si tes fils sont en bonne état c'est ta sonde lambda pour ta résistance de chauffage il faut que tu prennes la valeur en ohm entre la borne 1 et 2 de ton connecteur de la sonde (qui vient de la sonde) tu dois avoir environ 3 ohm
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: sonde lambda ?
soldjah26
Posté: 05 Jan 2017, 09:48
Réponses: 6 Vus: 3197
salut, vérifie bien les branchements de ta lambda, voir si tu as pas un fil un peu coupé c'est en intermittent, tu as essayé de l’effacer pour voir si ça revient?
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