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Modification de Puissance Sujet: [Filtre à Air] Filtre à Air Sport dans boite à air d'origine
Spider8385
Posté: 08 Juin 2010, 08:44
Réponses: 280 43042
Bonjour à tous, je ne sais pas si je suis dans la bonne section mais bon. Je me pose la question suivante : quand on installe un kit d'admission BMC/CDA sur son moteur TDI, comment fait-on pour le débimètre d'air ? :tantpis: t'as rien à faire avec le débimètre...je veux dire qu'il reste fixé là ou ...
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ex mkIV tdi 110.de noow
Spider8385
Posté: 08 Juin 2010, 08:42
Réponses: 322 25305
Thank you A l'arrière je peux plus descendre lol il y a même plus les bagues de réglages.Pour l'avant c'est prévu bientôt, encore un peu :$ tu veux une solution pour rabaisser encore plus derrière...? il suffit de remplir le coffre avec quelques briques ou des sac de ciments...tu verras comme elle ...
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ex mkIV tdi 110.de noow
Spider8385
Posté: 01 Juin 2010, 10:28
Réponses: 322 25305
Bah je suis d'accord avec toi, toujours des trucs a faire ^^ mais a part baisser l'avant, et faire de l'entretient je ferai rien de plus. A la base je suis anti-mazout, j'ai claqué énormément de tunes pour une caisse qui fume , pue, pollue, etc mdr. Beaucoup de modif sont venu en idée grâce ( ou pl...
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ex mkIV tdi 110.de noow
Spider8385
Posté: 31 Mai 2010, 07:14
Réponses: 322 25305
marre? jajajaja ne te réjouis pas trop vite, car il y aura toujours quelque chose à faire... un jour ou l'autre, tu te mets à lire un truc intéressant sur le forum et voilà! c'est reparti pour un tour! ^^ de toute façon, elle est deja magnifique, mais il lui manque ces quelques détails...après elle ...
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ex mkIV tdi 110.de noow
Spider8385
Posté: 30 Mai 2010, 16:59
Réponses: 322 25305
ouais après reprog c'est conseillé car il me semble qu'on peut grapiller quelques petits cv, entre le décata et le filtre a air sport ou encore mieux...BMC hihihi
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ex mkIV tdi 110.de noow
Spider8385
Posté: 28 Mai 2010, 10:07
Réponses: 322 25305
tu vas prendre un décata sport? ou directement l'enlever? et pour le pot, tu penses mettre celui que tu avais non? un pote mécano m'a toujours déconseillé d'enlever le cata...car à ce qui parait ça peut fatiguer un peu plus le turbo et donc lui diminuer sa vie...cependant avec un décata sport je sau...
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ex mkIV tdi 110.de noow
Spider8385
Posté: 26 Mai 2010, 07:21
Réponses: 322 25305
c'est sûr que maintenant c'est beaucoup beaucoup mieux hein!!!! félicitations...bonne modification...et pas trop chère hein lol juste une question...devant tu as fait pareil? car on dirait que sur les 2 photos, devant ça a pas bougé...mais c'est peut-être un effet optique je sais pas... Salutations!
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf 4 TDi 110
Spider8385
Posté: 21 Mai 2010, 10:25
Réponses: 11 1438
Le German Look : - jantes à petit diamètre et gros déport - rabaissement maxi - modifs peu nombreuses et fidèles à l'esprit d'origine Le reste ce n'est PAS du german. Je suis d'accord avec toi! c'est exactement ça...ceci dit, pour te taquiner un peu, je dirai que ta golf n'est pas en german look......
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Golf 4 TDi 110
Spider8385
Posté: 21 Mai 2010, 10:06
Réponses: 11 1438
Bienvenue, par contre je vois pas du tout ou c'est german look Avec des jantes a8 et feux a leds ^^ ca dois être un tout nouveau german look :ptdr: tu pourrais nous définir ce qu'est le german look pour toi? car bon il est vrai que normalement, lorsqu'on parle de german look, on pense souvent a des...
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ex mkIV tdi 110.de noow
Spider8385
Posté: 18 Mai 2010, 07:26
Réponses: 322 25305
J'adore!!!! elle est vraiment magnifique...c'est vraiment dommage qu'avec cette suspension tu ne puisses pas la rabaisser un peu plus... mais je vois que tuvas tester une solution... si ça peut t'aider...sur ma golf j'ai les biellettes réglables (que j'ai acheter en meme temps que les suspensions......
Trains roulants Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.
Spider8385
Posté: 18 Mai 2010, 07:24
Réponses: 153 21441
ouais ces fameuses biellettes reglables c'est de la mer**...je l'ai prise en même temps que la suspension...car sinon je n'avais pas la garantie! et quand je le mécano les a ouvertes a fond...ça touchait encore plus! et quand on il les a serré...on a pu constater que ça touchait moins...(bizarre, ma...
Trains roulants Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.
Spider8385
Posté: 17 Mai 2010, 19:43
Réponses: 153 21441
heu je suis allé jeter un coup sur le post que tu as mis...ceci dit, c'est une barre Eibach mais pour l'arrière...et moi j'aurai besoin une pour devant...c'est la même? ou pas du tout?
Trains roulants Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.
Spider8385
Posté: 17 Mai 2010, 19:41
Réponses: 153 21441
merci beaucoup Memphis! pour ce joli résumé! donc le problème c'est que comme je n'ai pas ces pattes/languettes, je ne peux pas mettre de barre droite...donc ni celle de la R32/S3 ou TT... il faudrait alors que j'achète une barre Eibach (coudée) en 25mm...non? salutations et merci beaucoup pour votr...
Trains roulants Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.
Spider8385
Posté: 17 Mai 2010, 16:37
Réponses: 153 21441
Kiwitouch a écrit:
[...]
aucun problème
ca m'arrive de frotté pour être franc mais les bas de caisses sur les dos d'ânes
Trains roulants Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.
Spider8385
Posté: 16 Mai 2010, 23:33
Réponses: 153 21441
merci kiwitouch! deja una info collectée...
Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
Spider8385
Posté: 16 Mai 2010, 23:32
Réponses: 693 120378
ouais mais cette barre n'est pas la même que celle de la S3...au cas ou... c'est une différence...disons imitation d'une Wiecher...elle va fixé aux trapèzes...d'ailleurs pas mal de personnes du forum espagnol, ont mis les 2 barres (celle de la s3 et l'autre...inférieures toutes les deux) Salutations!
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ex mkIV tdi 110.de noow
Spider8385
Posté: 16 Mai 2010, 21:57
Réponses: 322 25305
ah ouais c'est sûr que si le carter touche deja de temps en temps...c'est pas vraiment conseillé de la descendre un plus hein... :hallu: moi j'ai jetté un coup d'oeil ce week-end sous ma voiture...et j'ai le plastique du carter qui est comme troué...je pense que j'ai touché quelque part, et ça force...
Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
Spider8385
Posté: 16 Mai 2010, 21:54
Réponses: 693 120378
mais là il s'agit de barres inférieures (devant), arrière (coffre) et arrière (derrière appuies têtes)
Trains roulants Sujet: différence entre barre stab FK et H&R.
Spider8385
Posté: 16 Mai 2010, 21:53
Réponses: 153 21441
oh lalala, je suis perdu moi!!! alors je vais voir si quelqu'un peut me résumé et me conseiller, car avec tout ce que j'ai lu...je ne sais pas ou j'en suis... alors voilà, moi je suis en v-maxx (réglable en hauteur) j'étais en chassis sport et j'ai descendu 3cm (environ)... j'ai le fameux problème q...
Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ex mkIV tdi 110.de noow
Spider8385
Posté: 13 Mai 2010, 18:04
Réponses: 322 25305
je viens de me tapper tout le post! et franchement j'ai pu voir que de belles choses...!!! mais je ne sais pas si c'est mon ordi qui a un problème...mais je n'ai vu que 1 foto de la golf avec les jantes et tout... tu pourrais aps en mettre d'autre? car elle a vraiment un aspect terrible! Salutations...
Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
Spider8385
Posté: 12 Mai 2010, 17:27
Réponses: 693 120378
Ok cool merci de l info! Desole mais mon patois picard me fais defaut parfois! Mdr tu voi bin min tio mdr tu peux en commander une pour moi stp?! tu veux que je t'en commande une? celle faite par le mec que je connais du forum espagnol? pour moi il n'y aurait aucun souci...mais comme il m'avait dit...
Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
Spider8385
Posté: 12 Mai 2010, 07:22
Réponses: 693 120378
heu désolé...ça fait un moment que je repassais pas par ici... ben t'as pas besoin de jarter le ¨carter comme tu dis...(si je comprends bien par ¨jarter le carter¨ c'est enlever la protection en plastique qui couvre le carter....) la barre rentre parfaitement ¨dans¨ cette plastique du carter... Salu...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI GTI 150@190 de Maxeninho => Xenon OEM !!!
Spider8385
Posté: 07 Mai 2010, 14:01
Réponses: 274 20526
[...] Ouais c'est clair, je m'en était tapé un la semaine précédent l'accident, mais il avait juste glissé le long de la carrosserie, sans faire de dégâts, juste étourdi, quand j'ai voulu aller le voir, il a déguerpi :roll: jajaja il a eu peur de toi! il s'est dit! Mer**! j'ai touché sa joli Bora! ...
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV TDI GTI 150@190 de Maxeninho => Xenon OEM !!!
Spider8385
Posté: 07 Mai 2010, 11:03
Réponses: 274 20526
oh lalala, impressionant! et ben des fois ça fait réfléchir... tu dis que tu ne roulais pas doucement...et regarde les dégâts! imagine si tu roulais réellement vite...(proche du double autorisé...) ça doit vraiment faire mal! j'espère que tout ira pour réparer tout ça! allé courage! Salutations!
Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: Golf IV .:RTDI 150 4MOTION
Spider8385
Posté: 06 Mai 2010, 08:24
Réponses: 664 36725
et niveau bruit??? parce que si je ne me trompe le silencieux arrière du R32 est en inox no?
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
