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Modification de Puissance Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Spike0025
Posté: 29 Juin 2007, 19:13
Réponses: 144 28037
Oui j'avais remarqué que le tien avait une couche blanche, si ton mode d'emploi n'indique pas de réimpreigner d'huile alors le tient et vraiment un spécial TDI. C'est juste que j'en ai vu en vente pour ma golf TDI 130 et il est rouge comme sur les autres photos et livré avec une bombe d'huile et c'e...
Modification de Puissance Sujet: [Filtre à air] Pipercross
Spike0025
Posté: 29 Juin 2007, 16:40
Réponses: 144 28037
Le filtre à air pipercross "spécial TDI" n'est pas vraiment pas plus conseillé qu'un autre filtre sport : après nettoyage, il faut le ré-imprégner d'huile aussi donc pas très bon pour le débimètre... Voir ce lien : http://www.aluformproducts.com/pipercro ... _piper.htm De plus cela n'appor...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 19 Nov 2006, 19:21
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Tu peux toujours faire un tuto du style : "Comment sauvegarder son programme et comment le réinjecter dans le calculateur" Ceci peut servir en cas de problème sans faire de modification de puissance. :wink: Moi ça m'intéresse. Je ne ferai aucun tuto car quand je parlais de l'illégalité, c...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 18 Nov 2006, 14:04
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Le but de ce post était seulement de donner le tuyau de ce préparateur sur ebay pour les utilisateurs de kit de reprog (donc qui savent s'en servir) afin de ne pas utiliser les fichiers inconnus livrés avec et qui peuvent être problèmatiques... Oui la reprog peut être risquée, mais le risque fait pa...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 17 Nov 2006, 23:27
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Non les courbes ont été mesurée avec un banc embarqué par prise diag. Elles ont été mesuré par un membre du forum.
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 17 Nov 2006, 22:00
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en effet je suis d'accord, il vaut mieux acheter plus puissant que faire une reprog, après il faut en avoir les moyens...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 17 Nov 2006, 21:34
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attention là il ne faut pas tout confondre ! C'est faire une reprog "maison" donc chez soit mais en y téléchargeant une carto faite par un pro, c'est clair qu'il ne faut surtout pas s'amuser soit même à retoucher une carto, c'est très compliqué, donc réservé aux pro. L'avantage ici, c'est ...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 17 Nov 2006, 21:16
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Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 17 Nov 2006, 00:06
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Je ne suis pas contre le fait de faire un tuto dessus mais le problème c'est que ce genre de pratique n'est peut-être pas vraiment légale... Donc je ne pense pas qu'un tuto soit le bienvenue... Mais c'est clair qu'il faut faire très attention à la manipulation de ce produit, il est possible (mais ra...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 16 Nov 2006, 20:52
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Encore des nouvelles courbes de ce préparateur, elles sont encore plus linéaire et la puissance ne chute pas brutalement après 4000 tr/min. Moins coupleuse que la précédente mains plus puissante et allonge plus. C'est donc celle-ci que je vais garder pour le moment. http://img470.imageshack.us/img47...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 16 Nov 2006, 19:58
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Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 16 Nov 2006, 19:33
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oui je pense pour les codes et aussi pour les numéros de boitier etc... La reprog est faite à partir de la base de ton fichier d'origine, donc reprog perso et moins visible...
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Spike0025
Posté: 16 Nov 2006, 19:10
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tout simplement avec un kit reprog par prise diag que l'on trouve facilement sur ebay.de
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Spike0025
Posté: 16 Nov 2006, 18:14
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non j'ai payé 2 fois pour 7 fichiers en tout !
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 16 Nov 2006, 17:23
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Ce n'est pas moi qui fait les mesures car je n'ai l'interface (coûteuse) qu'il faut. Le fichier à environ 180 cv ne m'intéresse pas trop car il fume beaucoup mais je devrais avoir une autre mesure d'un autre fichier d'environ 170 cv prochainement.
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 15 Nov 2006, 18:15
Réponses: 247 24541
Voici les courbes d'une reprog que le préparateur d'ebay m'a faite, merci à Alex88p et son banc embarqué !
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV TDI 130 de Gautier1664 ( quelques modifs )
Spike0025
Posté: 04 Nov 2006, 22:22
Réponses: 40 4863
Pour ton embrayage qui patine, j'ai eu le même problème avec ma reprog la plus élévée 180 cv et 400 Nm. Ma golf n'a que 35000 km j'ai donc remis une reprog plus raisonnable de 165 cv et 370 Nm et là il ne patine plus ! :wink: Après renseignements, l'embrayage n'est pas HS, il s'est seulement glacé à...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 01 Nov 2006, 18:30
Réponses: 247 24541
Tu peux toujours remapper toi même avec des logiciels comme Winols par exemple. Mais c'est très compliqué, il faut savoir quoi toucher, il y a des centaines de codes que tu peux modifier...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 29 Oct 2006, 16:38
Réponses: 247 24541
Il faut simplement envoyer ton fichier d'origine par e-mail, que tu extrais avec le kit reprog par prise diag et il te le renvoi modifié comme tu le souhaite. D'après son site, c'est un ingénieur en éléctronique qui bosse dans la course automobile. Moi je pense que ces reprogs sont de qualité et qu'...
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 29 Oct 2006, 09:44
Réponses: 247 24541
Le passage au banc est pour bientôt, je posterai les courbes.
Modification de Puissance Sujet: [Reprog] KWP 2000
Spike0025
Posté: 28 Oct 2006, 19:07
Réponses: 247 24541
Voici un lien intéressant pour les utilisteurs de kit reprog (kwp2000...) car les cartos livrées avec sont souvent pas très abouties et on sait pas leur provenance: http://cgi.befr.ebay.be/REMAPPING-PROFE ... dZViewItem Ce préparateur italien (parle pas français donc passer par un traducteur) prospo...
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Spike0025
Posté: 15 Oct 2006, 11:50
Réponses: 478 97020
Tu peux monter les ressorts Eibach sur amortisseurs d'origine mais ça va pas tenir longtemps, moi j'ai du les changer au bout de 10000 km et le comportement n'était pas le top. Pour les koni sport, ils sont vraiment très dur, c'est "tape cul". Je te conseil les Bilstein qui sont adapté aux...
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Spike0025
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Spike0025
Posté: 13 Sep 2006, 20:31
Réponses: 100 18049
Merci j'essayerai à l'occasion ce switch ! L'option confort, c'est bien quand tu laisses la clef en postion fermeture et que les vitres remontent ? Si c'est le cas, j'ai bien cette option. Il est caché ou le module cobra en général ? (histoire que je démonte pas tous mes plastiques avant de le trouv...
Audio et électronique embarquée Sujet: Fermeture des fenetres avec la telecommande. Possible?
Spike0025
Posté: 13 Sep 2006, 20:23
Réponses: 100 18049
j'avais bien vu ça chez cobra le module à rajouter pour la fermeture des vitres !!! Ils m'ont dit n'importe quoi alors chez vag... Ils avaient pas envie de se prendre la tête ce jour là...
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
