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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de 2002
Squale110
Posté: 27 Déc 2014, 15:18
Réponses: 12 Vus: 1050
Auto toujours en cours de transformation, pour le moment, seulement le pare-soleil Kamei, les inserts de console et cendrier sont changés, ainsi que le repose pied, les pédales et le pommeau .:R
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Capteur de pression 4 bar
Squale110
Posté: 26 Déc 2014, 14:18
Réponses: 6 Vus: 5344
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de 2002
Squale110
Posté: 24 Déc 2014, 01:01
Réponses: 12 Vus: 1050
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Ensemble Lave phare
Squale110
Posté: 13 Déc 2014, 00:26
Réponses: 38 Vus: 18024
Personne ? Je recherche également la référence des vis qui fixent les porte gicleur sur la traverse
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Cache protection carter 1.8T
Squale110
Posté: 13 Déc 2014, 00:20
Réponses: 5 Vus: 952
Bonjour, cela peut servir de protection supplémentaire pour un TDI ,
Forum: Trains roulants Sujet: Palier d'amortisseur Powerflex
Squale110
Posté: 10 Déc 2014, 18:03
Réponses: 29 Vus: 4280
Bonsoir à tous, je compte acheter ces silents blocks mais j'ai peur que cela ne fasse trop de bruit lors du passage sur une route dégradée.... Qui sait m'en dire plus ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de 2002
Squale110
Posté: 16 Nov 2014, 15:13
Réponses: 12 Vus: 1050
Le cardan avait été remonté chez auto5, filets Ok Mais 200km plus tard, rebelote, bruit de "frottement", je jette un coup d'œil et la je trouve les vis desserrées, je file vite chez le premier accessoiriste, prend les outils et resserre le tout et depuis 1400km plus de problèmes.... http:/...
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Kit Ipod OEM
Squale110
Posté: 24 Oct 2014, 12:02
Réponses: 4 Vus: 2226
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de 2002
Squale110
Posté: 07 Oct 2014, 17:02
Réponses: 12 Vus: 1050
Bonsoir à tous, qui a déjà eu ce problème: Les 6 vis de mon cardan côté conducteur se dévissent toutes seules ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de 2002
Squale110
Posté: 07 Oct 2014, 16:58
Réponses: 12 Vus: 1050
Une p'tite tof en plus
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Capteur de pression 4 bar
Squale110
Posté: 13 Sep 2014, 16:09
Réponses: 6 Vus: 5344
Ok, je ne comptais pas un gain, mais juste savoir si je ne risquais rien en le montant en lieu et place de mon origine défectueux
Forum: Bac à sable Sujet: Reconnaître le bon moteur
Squale110
Posté: 11 Sep 2014, 15:17
Réponses: 4 Vus: 937
Et si le moteur n'est plus dans l'auto
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Renseignement] Capteur de pression 4 bar
Squale110
Posté: 10 Sep 2014, 07:39
Réponses: 6 Vus: 5344
Bonjour, un ami m'a refilé un map sensor 4bar qui venait de sa 150 préparée, est-ce que l'utilisation de ce capteur sur ma 130 d'origine ne va pas me causer des soucis ?
Forum: Bac à sable Sujet: [Renseignement] Reconnaître le bon moteur
Squale110
Posté: 10 Sep 2014, 07:35
Réponses: 4 Vus: 937
Bonjour à tous, je voudrais savoir comment l'on peut reconnaître un moteur de GIV ATM ATJ ARL ASZ sans cache distribution et déposé de l'auto D'avance merci
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Contacteur porte / Module Confort
Squale110
Posté: 04 Sep 2014, 08:22
Réponses: 1079 Vus: 323785
Je pensais aussi, je vais donc commencer par là
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Contacteur porte / Module Confort
Squale110
Posté: 26 Aoû 2014, 22:59
Réponses: 1079 Vus: 323785
Bonsoir à tous de mon côté, j'ai un mix de tout ce que j'ai pu lire, à savoir Avec la commande, les portes se ferment, les warnings clignotent et la diode clignote également. En roulant, les portes se verrouillent bien vers 20km/h. Mais l'éclairage intérieur, celui de la porte, le buzzer de phare (s...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: GOLF IV TDI 110 de Squale110
Squale110
Posté: 23 Aoû 2014, 23:56
Réponses: 49 Vus: 1625
ABD95 a écrit:
Bon courage l'ami!
Merci
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: GOLF IV TDI 110 de Squale110
Squale110
Posté: 23 Aoû 2014, 12:01
Réponses: 49 Vus: 1625
Oui, suis occupé à démonter tout
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de 2002
Squale110
Posté: 23 Aoû 2014, 11:48
Réponses: 12 Vus: 1050
Pour la couleur, il s'agit d'un vert océanique, mais pour tout le monde elle est bleue ... Équipement de série: ESR Lave-phare (condamné par l'ancien proprio) Cruise contrôle Jantes AVUS II Appuies-têtes arrière Volant trois branches perforé et frein à main cuir Accoudoir avant (à réparer) et arrièr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: GOLF IV TDI 110 de Squale110
Squale110
Posté: 23 Aoû 2014, 11:32
Réponses: 49 Vus: 1625
ABD95 a écrit:
Elle n'est plus de ce monde? Vais voir ton nouveau garage
Non, son cardan à lâché en sortie de courbe ... et la GIV a terminé dans le rail de sécurité
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: GOLF IV TDI 110 de Squale110
Squale110
Posté: 23 Aoû 2014, 11:30
Réponses: 49 Vus: 1625
Zazash a écrit:
D'autres photos ! Parce qu'une photo tous les deux ans ça fait long ^^
Je vais essayer d'en faire plus de sa remplaçante
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 de 2002
Squale110
Posté: 23 Aoû 2014, 11:07
Réponses: 12 Vus: 1050
Bonjour à tous, voici mon nouveau garage... TDI de 2002 totalisant 130400 Km
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: GOLF IV TDI 110 de Squale110
Squale110
Posté: 23 Aoû 2014, 11:02
Réponses: 49 Vus: 1625
RIP ma GIV 110 et bienvenue à sa remplaçante
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Identifier une Golf IV 115ch de 130ch
Squale110
Posté: 12 Aoû 2014, 21:22
Réponses: 16 Vus: 4957
Sur le cache distribution, c'est bien un ASZ... Je crois que je vais faire un diag chez VW pour être sûr
Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV Sujet: Ensemble Lave phare
Squale110
Posté: 31 Mai 2014, 09:44
Réponses: 38 Vus: 18024
Bonjour à tous, je recherche la référence des clips de fixation tuyaux-châssis, ainsi que une photo montrant par où passent les différents tuyaux en monte d'origine.
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