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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 18:32
Réponses: 4846 Vus: 40407
xleguill a écrit:
Il y a plus simple, la prise sale c'est l'ancienne
Dans ton cas tu auras une prise USB-A et une USB-C, ça devrait aller.
Effectivement xleguill a écrit:
Mais du coup tu peux quand même rouler avec la voiture quand ton câble est branché ?
Heuh je n'ai pas essayé ça
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 17:57
Réponses: 4846 Vus: 40407
xleguill a écrit:
Mais c’est une bonne idée, la trappe à fusibles.
C'est là que j'ai fait sortir la prise USB du 3DColor Il y en aura donc une seconde et d'une autre couleur pour éviter les confusions.
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 17:53
Réponses: 7222 Vus: 338543
Pas cool ça Tu avais trouvé avec cette quatrième RC336 ton cercueil à deux places La prochaine sera forcément la bonne
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 15:56
Réponses: 4846 Vus: 40407
Hold a écrit:
Tu la déjà configuré ?
Toujours pas, je traine
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 13:33
Réponses: 4846 Vus: 40407
Quand j'ai reçu le boîtier Lin2Can j'ai également été surpris de ne pas voir ce câble USB. La configuration se fait désormais via l'USB-C
Forum: Trains roulants Sujet: Triangles Acier Coulé R32
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 10:20
Réponses: 38 Vus: 7363
Marco m'a communiqué la référence Lemförder, il faut que je vérifie sur ETKA / AutoDoc.lu
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 09:14
Réponses: 7222 Vus: 338543
xleguill a écrit:
Ce sens du spectacle, que dis-je, du "ouane manne chaud" vous honore, cher Marco. J'ai bien rigolé
Marco est toujours prêt pour se fendre la poire StoOnHead a écrit:
Une licorne !!! OEM en plus.
Une pièce Ô combien rare aujourd'hui !
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 08:44
Réponses: 7222 Vus: 338543
Boudiou, Il y a une Golf en région Auvergne- Rhône-Alpes qui va enfin respirer à pleins poumons
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 08:41
Réponses: 7222 Vus: 338543
Bien joué pour AutoDoc.lu
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 08:00
Réponses: 3328 Vus: 197185
Oui, les caches sont OEM, disponibles sur VW Classic Parts. ;) Je m'étais renseigné chez Volkswagen pour remplacer ces trois caches qui étaient manquants sur ma Golf à l'achat :tantpis: Le magasinier m'avait sorti un tarif à tordre la g....e ! A y regarder de plus près la protection centrale "...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [VW] Golf IV GTI 1.8T 20v de Jarod - Restoration 2024
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 07:32
Réponses: 638 Vus: 48091
Salut, De bonnes nouvelles concernant les tuyaux de réfrigérant et de lubrification De moins bonnes concernant la boite de vitesse Mais au moins en sortie de garage tu auras une GTI pleinement fonctionnelle.
Forum: Trains roulants Sujet: Triangles Acier Coulé R32
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 07:18
Réponses: 38 Vus: 7363
J'ai commencé à lister les pièces ;) - Triangles : 8N0 407 151 D & 8N0 407 152 D. - Biellettes de liaison de barre stabilisatrice : 1J0 411 315 D 315 D & 1J0 411 316 D. - Barres de direction : 8N0 422 803 D & 8N0 422 804 D. - Rotules de direction : 8N0 422 811 A & 8N0 422 812 A. - Ro...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
Steph1603
Posté: 13 Mai 2025, 06:29
Réponses: 3328 Vus: 197185
A y regarder de plus près la protection centrale "le sabot" à l'air spécifique au V6. Je n'ai pas ces deux nervures qui servent certainement à canaliser le flux d'air.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion Tornado - Recaro Electrique
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 23:08
Réponses: 165 Vus: 38579
Salut, Les Aristo prennent l'air, c'est bien. Fait nous de belles photos que l'on admire l'ensemble.
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 23:05
Réponses: 3328 Vus: 197185
StoOnHead a écrit:
Tu as réussi à trouver ces pièces en neuf et OEM, chapeau
Forum: Trains roulants Sujet: Triangles Acier Coulé R32
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 20:57
Réponses: 38 Vus: 7363
La version en 4 Motion me paraît plus à propos. Si cela a fait ses preuves avec 241 chevaux
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 20:01
Réponses: 7222 Vus: 338543
StoOnHead a écrit:
Derrière l'OEM... C'est OEM ! Oui, oui, j'me comprends quand je dis ça
Lemförder est généralement une marque en première monte Bien vu Hervé
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © New Garage page 286
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 19:21
Réponses: 7222 Vus: 338543
Salut Marco, Oh oh ton conseiller personnel Vendéen t'a bien renseigné Le puzzle se met en place
Forum: Trains roulants Sujet: Triangles Acier Coulé R32
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 18:24
Réponses: 38 Vus: 7363
Je confirme c'est pour la capteur d'assiette :) Steph il te faut la version avec le téton pour la barre stab Sauf si j'opte pour un train avant full 4 Motion. Les B8 Bilstein sont déjà les bons... https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/05/12/2025_05_12_17_22_31_ss-2025-05-12-at-07.21.19...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 17:00
Réponses: 159 Vus: 58640
Lili a écrit:
Et ouais nop j’ai pas de quoi faire un diag malheureusement…
As-tu réussi à trouver quelqu'un proche de chez toi pour faire un diagnostic avec le logiciel VCDS ?
Forum: Trains roulants Sujet: Triangles Acier Coulé R32
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 16:14
Réponses: 38 Vus: 7363
Mouai... Ça sent la modif du triangle pas très catholique si je peux me permettre... :hallu: :hallu: Passe ton chemin ! Il te faut des triangles comme ceux que Marco est en train de décaper à l'huile coude. (- Origine TT MK1 ) Oui, ou ceux-là Hervé : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2025/0...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: TDI 150 4Motion • Volant Golf 7 GTD DSG opérationnel !
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 14:21
Réponses: 4846 Vus: 40407
Tiens, cela me rappelle quelque chose
Forum: Trains roulants Sujet: Triangles Acier Coulé R32
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 14:19
Réponses: 38 Vus: 7363
La rotule R32 qui va sur le triangle, il faut la modifier pour la fixer dans le triangle "normal" mais une fois ça, c'est plug and play 100% J'ai les photos quelques parts de la modif des rotules, très simple avec une perceuse et meuleuse Je veux bien voir tes photo du coup ;) Dans la...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Roulements + Moyeux
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 14:06
Réponses: 3509 Vus: 91950
Hold a écrit:
Après, je peux passer en H&R et je te refile l'origine que j'ai de l'avant
Je vais récupérer ta barre stabilisatrice en 23mm, celle de l'avant
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Roulements + Moyeux
Steph1603
Posté: 12 Mai 2025, 13:21
Réponses: 3509 Vus: 91950
Le kit H&R propose deux barres, celle pour l'avant fait effectivement 25mm de diamètre et impose le montage de la seconde sur l'essieu arrière en 21mm. Tout cela pour éviter de déséquilibrer la voiture, sous-virage excessif :!: https://www.h-r.com/en/category/?articlegroupid=6 L'arrière est inc...
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