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Steph1603 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

Posté: 01 Sep 2025, 15:01 

Réponses: 3604
Vus: 92183


Cela dépend certainement du fabricant, dans mon cas ce sont des MOOG tout comme les triangles ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

Posté: 01 Sep 2025, 14:13 

Réponses: 3604
Vus: 92183


Salut Marco,

Merci,

Les triangles sont noirs d'origine, seules les fusées ont étés peintes à l'Hammerite noire.

Barres de direction et biellettes de barre stabilisatrice sont en version sorties de l'emballage.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

Posté: 01 Sep 2025, 13:05 

Réponses: 3604
Vus: 92183


Salut à tous,

Le puzzle au complet.

Image

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Ibiza 6L] 1.9 TDI 100 - 2004 - Problème éléctrique ?

Posté: 01 Sep 2025, 12:10 

Réponses: 14
Vus: 915


Salut,

J'ai commencé à regarder sur ETKA / ElsaWin.

Pour l'instant j'ai uniquement les schémas de câblages généraux.

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 comment declipser les durites essences

Posté: 01 Sep 2025, 10:31 

Réponses: 5
Vus: 1297


Salut,

A ma connaissance c'est l'unique et seule méthode pour déclipser ces raccords sur ces durites.

Tiens nous au courant ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

Posté: 01 Sep 2025, 07:46 

Réponses: 3328
Vus: 200971


Nous avons chacun une version spécifique :D

Mais au final quel plaisir de conduite ces voitures produites il y a vingt-huit ans pour les premiers exemplaires maintenant ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

Posté: 31 Aoû 2025, 22:43 

Réponses: 3328
Vus: 200971


StoOnHead a écrit:
Non non Steph... Je parle de limiteur et non de régulateur ! De plus, le mien est vocal, une techno ancienne mais qui reste efficace mdrrr !


Effectivement :P

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

Posté: 31 Aoû 2025, 22:24 

Réponses: 3604
Vus: 92183


Tu vas gagner en précision ? C'est effectivement le ressenti que j'ai de la part des personnes qui ont fait la modification. Mon train avant en 100% Powerflex et amortisseurs Bilstein, ressorts Eibach est déjà ultra efficace ;) Je verrai cela lors des essais de roulage une fois tout le bazar monté.

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

Posté: 31 Aoû 2025, 22:20 

Réponses: 3328
Vus: 200971


Heuh :tantpis: Hervé

Le régulateur est à gauche du volant, tu dois confondre :P

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

Posté: 31 Aoû 2025, 22:19 

Réponses: 3328
Vus: 200971


J'ai arsouillé toujours au-dessus de 3 000 tours sur les plateaux Lozériens cet été lors du retour vers l'Anjou, virages, dénivellations, le pied :D Il est possible de se faire plaisir avec 130 chevaux, le châssis de la Golf est un vrai kart, très réactif mais jamais violent dans son comportement. J...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Highline(RABBIT GTI) Nouvelles jantes

Posté: 31 Aoû 2025, 22:04 

Réponses: 77
Vus: 978


Salut,

Je viens de parcourir ton garage, tu as une belle Golf, une belle config'

Je m'installe là pour suivre l'évolution :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

Posté: 31 Aoû 2025, 21:53 

Réponses: 3604
Vus: 92183


Salut,

Merci :merci:

Je vérifie le puzzle complet dès demain, et j'attaque le remplacement des silentblocs de triangles par ceux en polyurèthane de marque Strongflex ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

Posté: 31 Aoû 2025, 21:52 

Réponses: 3328
Vus: 200971


J'ai passé commande aujourd'hui sur Autodoc, pour la Golf et la 207 de Madame en Stabilus bien sûr ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8T GTI 25th Anniversary

Posté: 31 Aoû 2025, 21:47 

Réponses: 601
Vus: 1406


Salut,

Toujours aussi belle cette 25TH :love:

C'est sur les petites routes sinueuses que nos Golf sont le plus agréables à conduire, avec un châssis bien affuté, que du bonheur :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] confort + 1.6 8s 102cv din B.A de 2001

Posté: 31 Aoû 2025, 19:13 

Réponses: 221
Vus: 37221


Salut,

Parfait ce retour ;)

Bon à savoir.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: jeu plaquettes de frein [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003

Posté: 31 Aoû 2025, 19:11 

Réponses: 49
Vus: 2553


Je n'ai pas de solution à te proposer :(

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: jeu plaquettes de frein [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003

Posté: 31 Aoû 2025, 17:44 

Réponses: 49
Vus: 2553


Ok, Tu as donc une chappe qui vient s'interposer entre l'étrier et la fusée ? Quoi qu'il en soit le principe de fonctionnement reste le même, l'étrier a la possibilité de coulisser en profondeur par le biais des colonnettes. Il y a certainement eu différents montages à l'origine, plaquettes de dimen...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: jeu plaquettes de frein [VW Golf IV] TDI 100 Match - 2003

Posté: 31 Aoû 2025, 16:44 

Réponses: 49
Vus: 2553


Salut,

Tes étriers sur un TDI 100 doivent êtres directement fixés sur la fusée, est-ce bien le cas ?

Le seul jeu admissible est celui des colonnettes entre l'étrier et la fusée, mais rien à voir avec les plaquettes.

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Ibiza 6L] 1.9 TDI 100 - 2004 - Problème éléctrique ?

Posté: 31 Aoû 2025, 13:18 

Réponses: 14
Vus: 915


Les problèmes de masse peuvent avoir des conséquences multiples sur nos voitures.

Je peux regarder sur le logiciel dédié ETKA pour essayer de trouver les points de masse de ta SEAT.

Tu peux m'envoyer en MP ton VIN, nous serons sûr d'avoir les bons schémas concernant ta voiture ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2002

Posté: 31 Aoû 2025, 12:37 

Réponses: 77
Vus: 6669


Oui tout à fait ;)

Tu resteras ainsi dans le "look"originel des Golf IV.

Avec une bien meilleure intégration de la double sortie.

As-tu regardé également chez Milltek ?

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Seat Ibiza 6L] 1.9 TDI 100 - 2004 - Problème éléctrique ?

Posté: 31 Aoû 2025, 07:53 

Réponses: 14
Vus: 915


Salut, Bienvenu sur le forum :hello: Tu as déjà effectué pas mal de changements de pièces et de vérifications câblages... Mais à première vue comme cela, ton souci ressemble fort à un problème d'ordre électrique, de masse plus précisément. Il serait étonnant que les capteurs G28 et G40 se mettent en...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?

Posté: 31 Aoû 2025, 07:30 

Réponses: 3328
Vus: 200971


Salut Hervé, Toujours aussi belle cette V6, les RC336 lui vont très bien :love: Pas courant ça un vérin qui lâche comme cela. Les miens commencent à fatiguer également, il faut que "j'aide" le coffre pour une ouverture totale :( Lors du denier National, Hichem avait monté des vérins de Tou...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2002

Posté: 31 Aoû 2025, 07:23 

Réponses: 77
Vus: 6669


Salut,

Tu as peut-être la possibilité de modifier ta jupe un peu à la façon d'un modèle V6 ?

Image

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2002

Posté: 30 Aoû 2025, 14:01 

Réponses: 77
Vus: 6669


Le diamètre des lignes d'origine fait généralement 50mm.

Le tout est de savoir si la ligne avec la double sortie type Scorpion passera bien sous la jupe, sans frotter.

Et si visuellement le look sera joli ?

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16v Confort + - 2002

Posté: 29 Aoû 2025, 23:41 

Réponses: 77
Vus: 6669


Salut, Quelle dimension de tube fait cette ligne Scorpion ? Si tu veux une sortie apparente, ta jupe avec les radars de recul ne va pas te faciliter la chose ! La sortie type Monaco aurait ma préférence, elle a l'air d'avoir une fixation suffisamment basse pour passer en dessous de la jupe, à voir s...
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